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Brücke 2011 | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Ost IJburg | |||
| Koordinaten | 52° 21′ N, 04° 59′ O | |||
| überspannt | IJmeer | |||
| Brückennummer | 2011 | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1998-2004 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Diemerparklaan | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Jan Benthem | |||
| Material | Beton, Stahl | |||
| Besonderheiten | Brücke Familie | |||
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Brücke 2011 ist eine feste Brücke im Amsterdam Ost, IJburg. Sie ist eine der längeren Brücken in diesem Bezirk.
Es befindet sich in der Diemerparklaan und dirigiert aus dem Kleine Schilfinsel über die IJmeer zum Jan Beijerpad/Waterkeringspad und dem Diemerzeedijk in dem Diemerpark in dem Diemer Buitendijkse Polder. Sie bildet zusammen mit Brücke 2012 und Brücke 2051 die direkte Verbindung von IJburg zum Park erwähnt, aber hier nur für Fußgänger und Radfahrer. Es ist daher merkwürdig, dass die Gemeinde Amsterdam die Brücke 2016 wegen zu schwerem Verkehr (schwerer als 30 Tonnen) und dann mit der Ankündigung, dass die Brücke dafür sowieso nicht vorgesehen sei, gesperrt hat.
Damals lagerte die Gemeinde die Entwürfe für Brücken von und nach IJburg an verschiedene Parteien aus Architekturbüros. Jeder von ihnen wurde angewiesen, mit einer Brückenfamilie zu kommen. ArchitektJan Benthem von Benthem Crouwel Architekten eine Reihe von Brücken entwickelt, die als Buitenwater bekannt wurden, während sie gleichzeitig mit dem Wiederaufbau beschäftigt waren Keizersgracht 609. Die Brücken 2004, 2011,2012, 2014, 2030, 2037, 2048, 2051 und 2125 gehören zu dieser Familie.
Die von vier Jochen/Pfeilern getragene Brücke hat eine Fahrbahn, die nur durch Farbunterschied die unterschiedlichen Verkehrsströme anzeigt. Das Metallgeländer der Brücke fällt leicht nach innen ab.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Brücken in Amsterdam 2000 bis 2099 |  |
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