WikiDer > Авиакомпания Air Wing 3

Carrier Air Wing Three
Авиакомпания Air Wing 3
Нашивка Carrier Air Wing 3 (ВМС США) 2015.png
CVW-3 Знак отличия
Активный1 июля 1938 - настоящее время
Страна Соединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
ТипАвиакомпания Carrier Air Wing
ЧастьАвианосная Ударная Группа 10
Гарнизон / ШтабNAS Oceana
USS George H.W. Втулка (CVN-77)
Псевдоним (ы)"Боевой топор"
Хвостовой кодAC
ПомолвкиВторая Мировая Война
Корейская война
война во Вьетнаме
Операция Desert Shield
Операция "Буря в пустыне"
Операция Desert Fox
Операция "Несокрушимая свобода"
Операция иракская свобода
УкрашенияЦитата президентского блока
Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию (6)
Медаль за службу Организации Объединенных Наций
Корейская медаль за службу (2)
Благодарность отряда ВМФ (2)
Медаль за службу Китая
Благодарность отряда
Экспедиционная медаль Вооруженных сил
Командиры
Примечательный
командиры
Фредерик С. Тернер

Авиакомпания Air Wing 3 (CVW-3), известный как «Боевой топор», является ВМС США самолет авианосец основанный на Авиабаза ВМФ Океана, Вирджиния. Крыло было создано 1 июля 1938 года и использовалось во время Второй мировой войны, в Корее, во время Кубинского ракетного кризиса, во Вьетнаме, Ливане, против Ливии, а также с 11 сентября 2001 года. С 2012 года воздушное крыло обычно загружается на борт. USSГарри С. Трумэн как часть Авианосная Ударная Группа 10.[1][2] По состоянию на июнь 2016 г. USSДуайт Д. Эйзенхауэр.[3]

Миссия

"Осуществлять боевые действия авианосцев и оказывать помощь в планировании, управлении, координации и объединении семи авиационных эскадрилий для поддержки боевых действий авианосцев, включая; перехват и уничтожение вражеских самолетов и ракет в любых погодных условиях для установления и поддержания местного воздушного пространства превосходство. Всепогодные наступательные атаки класса "воздух-поверхность". Обнаружение, локализация и уничтожение кораблей и подводных лодок противника для установления и поддержания местного морского контроля. Аэрофотосъемка, прицельная и электронная разведка для военно-морских и совместных операций. Воздушная служба раннего предупреждения для сил флота и береговых сетей предупреждения. Бортовые радиоэлектронные средства противодействия. Операции по дозаправке в полете для увеличения дальности и выносливости самолетов воздушного крыла и поисково-спасательные операции ».

Подчиненные подразделения

CVW-3 состоит из девяти эскадрилий:[4]

КодЗнаки отличияЭскадрильяНикНазначенный самолет
VFA-32Знак различия истребительной эскадрильи 32 (ВМС США) c1998.pngУдарная истребительная эскадрилья 32МечникиF / A-18F Супер Хорнет
VFA-83Знак отличия 83-й эскадрильи ударных истребителей (ВМС США) 2015.pngУдарная истребительная эскадрилья 83RampagersF / A-18E Супер Хорнет
VFA-105Vfa-105.jpg105-я истребительная эскадрильяСтрелкиF / A-18E Супер Хорнет
VFA-131Знак отличия 131-й ударной истребительной эскадрильи (ВМС США) c1984.pngУдарная истребительная эскадрилья 131WildcatsF / A-18E Супер Хорнет
VAW-123VAW-123 Screwtops.jpgАвианосная эскадрилья раннего предупреждения 123ВинтыE-2C Соколиный глаз
VAQ-130Знак отличия 130-й электронной штурмовой эскадрильи (ВМС США) 1968.pngЭлектронная штурмовая эскадрилья 130ZappersEA-18G Growler
VRC-40Знак различия 40-й эскадрильи материально-технического обеспечения флота (ВМС США), 1991.pngЭскадрилья материально-технического обеспечения флота 40 Дет. 4Сыромятные кожиC-2A Грейхаунд
HSC-7Патч 2015 года для вертолетной морской боевой эскадрильи 7 (ВМС США ).pngВертолетная морская боевая эскадрилья 7Пыльные псыMH-60S Сихок
HSM-74Нашивка эскадрильи HSM-74.jpgВертолетная морская ударная эскадрилья 74Болотные лисыMH-60R Сихок

История

Эскадрильи, закрепленные за первым авианосцем, носящим имя (USSСаратога) в 1928 г. неофициально назывались Саратога Эйр Групп. 1 июля 1938 г. Саратога Эйр Групп была официально создана как единое целое. С быстрым наращиванием флота Вторая Мировая Война, ВМФ прекратил называть свои авиагруппы авианосцев именем авианосца и сначала пронумеровал их бортовыми номерами авианосца, а 25 сентября 1943 г. Саратога Эйр Групп был изменен Авиагруппа перевозчика THREE (CVG-3). После войны, 15 ноября 1946 года, авиагруппа была переименована в соответствии с новой схемой обозначения авиагруппы авианосцев ВМФ, в которой все оставшиеся авиагруппы были назначены в соответствии с типом авианосца, на который они были назначены, с теми, которые были назначены. Эссекс-учебный класс авианосцы, обозначенные как «ударные авиагруппы», и те, Мидуэй-учебный класс авианосец назначается боевой авиагруппы перевозчиков и CVG-3 был изменен CVAG-3. 1 сентября 1948 г. ВМФ снова изменил схему обозначения авиагруппы авианосца; все CVAG и CVBG были назначены CVG и CVAG-3 еще раз стал CVG-3. 20 декабря 1963 года все существующие авиагруппы авианосцев были переименованы. Авиакомпания Carrier Air Wings (CVW) и Авиагруппа перевозчика THREE (CVG-3) был изменен Авиационное крыло ТРИ (CVW-3)[5]

Вторая Мировая Война

Крыло было развернуто на Саратога пока корабль не был торпедирован в январе 1942 года. Затем часть крыла была развернута на борту. USSYorktown и помог искалечить Японский авианосецСурю вовремя Битва за Мидуэй. Крыло также участвовало в первых ударах авианосца по Токио.[6]

Корейская война

Воздушное крыло было закреплено за USSЛейте в 1950 году, когда она прошла Панамский канал на пути к Корейская война операции. Крыло вылетело в поддержку периметра Пусана, вторжения на Вонсананд и нанесло удары по выступам Хунгнам и мостам через реку Ялу. Крыло налетало более 11000 часов на Северокорейский и Коммунистические силы Китая.[6]

Кубинский ракетный кризис

Во время переподготовки в Карибском море в декабре 1962 года CVW-3 находился на боевом дежурстве. Кубинский ракетный кризис.[6] Carrier Air Group 3 была переименована в Carrier Air Wing 3 20 декабря 1963 года.[5]

В конце 1960-х годов авиакрыло пополнилось резервными эскадрильями во время USS Пуэбло инцидент. Эскадрильи CVW-3 отправились на борт Королевский флотс 892-я военно-морская авиационная эскадрилья в течение двух недель, и прилетел в ответ на ряд событий в Средиземноморье включая; угоны, внутренние бои в Иордании и смерть президента Египта Насера.[6]

Вьетнам

В начале 1970-х годов CVW-3 приступила к тестированию новой концепции CV, включающей в себя задачи атакующих эскадрилий и эскадрилий противолодочных подводных лодок. После успешного выполнения заданий концепция CV была утверждена и реализована. В 1972 году CVW-3 получил уведомление за 60 часов до развертывания по маршруту вокруг Южной Африки. во Вьетнам. Операции там показали, что CVW-3 нанесла ударные и поддерживающие вылеты в Южный Вьетнам, Альфа-удары, Миссии AAW и разведка миссии закончились Северный Вьетнам. Первое убийство крыльев произошло 21 июня, когда F-4J Фантом II сбил МИГ-21. Сбросив более 14000 тонн боеприпасов, CVW-3 175 дней находился на линии, участвуя в боевых действиях против Северного Вьетнама.[6]

Ливан

CVW-3 был присвоен USSДжон Ф. Кеннеди, в 1981 г. участвовал в авиаударах по Ливану в поддержку Морская пехота США размещен там.

Ливия

В январе 1989 года два CVW-3 F-14 Tomcats сбили два вражеских ливийских истребителя MIG-23 над международными водами в Центральном Средиземноморье. В августе 1990 г. CVW-3 и Джон Ф. Кеннеди отправился без предварительного уведомления Средиземное / Красное море в поддержку Операция Desert Shield, а затем летные экипажи совершали боевые вылеты совместно с Операция "Буря в пустыне" против Ирака.

В 1994–95 годах CVW-3 совершил единовременное развертывание на борту. USSДуайт Д. Эйзенхауэр к Средиземному морю. Для следующего развертывания в 1996–97 годах крыло передано USSТеодор Рузвельт. Крыло завершило успешное 24-е развертывание в Средиземном море / Персидском заливе на борту корабля. USSПредприятие в 1998–99 гг. За это время крыло самолета участвовало в Операция Desert Fox, четырехдневная забастовка против Ирака в декабре 1998 года.[6]

Глобальная война с террором

В 2000 г. CVW-3 был присвоен USSГарри С. Трумэн о ее первом развертывании. В первые месяцы 2001 года авиакрыло действовало в Персидском заливе, нанося удары по вариантам реагирования, включая самый крупный удар по Ираку со времен операции Desert Fox, в поддержку Операция Южный дозор и морской запрет операции. Это был самый длительный период, который авианосец провел в Персидском заливе после операции «Буря в пустыне». Авиакрыло завершило свое 25-е развертывание и вернулось домой 23 мая 2001 г.[6]

5 декабря 2002 г. CVW-3 отправился в 26-е развертывание в Средиземное море в поддержку операции «Несокрушимая свобода», а 20 марта 2003 г. CVW-3 начал принимать участие в операции. Война в Ираке, выполняла оборонительные вылеты с воздуха в Западном Ираке, запускала самолеты у берегов Египта в юго-восточном Средиземноморье.[6] CVW-3 совершил четыре развертывания на борту Гарри С. Трумэн в Средиземное море и Индийский океан с 2004 по 2010 год.

2013–2014 OEF Cruise

7 января 2013 года капитан Сара А. Джойнер, USN, приняла на себя командование авианосным крылом 3, став первой женщиной, возглавившей авианосное крыло ВМС США, а также 57-м авиакрылом. CAG. Перед тем как принять командование CVW-3, Джойнер был заместителем его командира.[7][8] 22 декабря 2013 года Джойнер сменил заместитель командира ее авиакрыла (DCAG) капитан Джордж Викофф.[9] Проработав в NAVAIRLANT в 2016 году, Джойнер занимает должность директора офиса по связям с Сенатом, Управление связи с законодательными органами, Министерство военно-морского флота США.

CVW-3 завершил развертывание в 5-м и 6-м флотах США в апреле 2014 года после девяти месяцев в море. Авиационное крыло успешно поддерживало войска США и коалиции в Афганистане, действовало с Французский авианосецШарль де Голль, а также несколько раз заходили в порты «Свобода как миссия» в Бахрейн, Дубай, Францию ​​и Испанию.

Текущая сила

Самолеты

Винтокрылый самолет

Рекомендации

  1. ^ "Авиационное крыло ТРИ (CVW 3)". Global Security.org. Получено 2006-12-29.
  2. ^ "Полезные ссылки". Carrier Strike Group 10. 2011 г.. Получено 2011-02-25.
  3. ^ "Полезные ссылки". ВМС США. 2016 г.. Получено 2016-06-12.
  4. ^ COMCARAIRWING THREE, получено 16 ноября 2015 г.
  5. ^ а б Приложение 15, Развитие авиагрупп и крыльев перевозчиков
  6. ^ а б c d е ж грамм час "История COMCARAIRWING Three". Авиакомпания Air Wing 3. ВМС США. Архивировано из оригинал на 2007-03-15. Получено 2006-12-29.
  7. ^ Специалист по массовым коммуникациям 2-го класса Леона Майнс, USN (7 января 2013 г.). «Командный боевой топор приветствует первую женщину-командир воздушного флота». NNS130107-03. Связи с общественностью ударной группы авианосца Гарри С. Трумэна. Получено 2013-01-07.
  8. ^ Майк Хиксенбо (5 января 2013 г.). «Первая женщина-командир авианосца берет бразды правления». Вирджинский пилот. Получено 2013-01-07.
  9. ^ http://navaltoday.com/2013/12/23/usa-command-of-carrier-air-wing-3-changes-command/

внешняя ссылка