WikiDer > Citroën Xsara Picasso
Citroën Xsara Picasso | |
---|---|
![]() | |
Обзор | |
Производитель | Citroën |
Производство | 1999–2010 (Франция) 2000–2012 (Египет) 2001–2012 (Бразилия) 2001–2013 (Аргентина) 2000–2010 (Великобритания) 1999–2012 (Испания) 2000–2010 (Китай) |
сборка | Виго, Испания (Завод PSA в Виго) Каир, Египет (AAV) Porto Real, Бразилия (Citroën Бразилия) Ухань, Китай (DPCA) Ренн, Франция (Завод PSA в Ренне) |
Дизайнер | Донато Коко[1] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Компактвэн (M) |
Тип кузова | 5-дверный MPV |
Макет | Макет FF |
Связанный | Citroën Xsara Citroën C3 Пикассо Citroën C4 Пикассо |
Размеры | |
Колесная база | 2760 мм (108,7 дюйма) |
Длина | 4280 мм (168,5 дюйма) |
Ширина | 1750 мм (68,9 дюйма) |
Высота | 1640 мм (64,6 дюйма) |
Снаряженная масса | 1300 кг (2866,0 фунтов) |
Хронология | |
Преемник | Citroën C3 Пикассо[2] Citroën C4 Пикассо |
В Citroën Xsara Picasso это пять дверей компактный минивэн, произведено Citroën с 1999 по 2010 год. Модель была обновленный в начале 2004 года были внесены изменения в дизайн передней и задней части, заменены черные бамперы на окрашенные в тон цвета, с хромированными вставками и окрашенными боковыми полосами, известные как Пикассо 2.[нужна цитата]
На момент его выпуска было доступно два уровня отделки салона, LX и SX, с выбором из трех четырехцилиндровых двигателей; бензиновые двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра, а также дизельный двигатель HDi объемом 2,0 литра, все общие с меньшими Citroën Xsara. Новая дизельная версия 1.6 HDi с улучшенной топливной экономичностью была запущена как часть пересмотренного модельного ряда в 2004 году.[3]
Более поздние обозначения были «Desire», «VTR» и модельный ряд, возглавляющий уровень отделки салона «Exclusive». люк на крыше, был представлен в Соединенном Королевстве в конце 2000 года. На всех моделях спинки передних сидений имеют складывающиеся столики, а задние сиденья могут быть сняты, чтобы создать обширное внутреннее пространство для перевозки громоздких предметов, похожих на небольшие. фургон.
Характеристики
1.6 HDi дизель был представлен в 2004 году. Он имеет 110 л.с. (82 кВт; 112 л.с.) и обеспечивает крутящий момент 240 Н · м (177 фунт-фут) с CO
2 выбросы 131 г / км.[нужна цитата]
Продажа и производство
22 марта 2007 г. Авто Трейдер сделал обзор Xsara Picasso, назвав его самым популярным MPV в Соединенном Королевстве «благодаря сочетанию практичности и доступности».[4] С 2001 по 2008 год Xsara Picasso собирался на PSA посадить в Виго, Испания.
Южная Америка
С 2001 года Xsara Picasso производится в Porto Real, Бразилия для рынка в Латинская Америка, где некоторое время был самым продаваемым автомобилем в своем классе.[5] В 2007 году модель снова подверглась рестайлингу в Китае и Южной Америке: на решетке радиатора появились широкие хромированные планки.[нужна цитата]
Имя
Имя Пикассо было получено по лицензии от семьи Пабло Пикассо,[6] который вызвал значительную международную известность во время запуска автомобиля, так как не вся семья Пикассо была довольна ассоциацией имени художника с автомобилем, когда его внучка Марина пыталась подать в суд на своего дядю Клода в апреле 1999 года.[7]
Пабло Пикассо был связан с Citroën в 1960-х годах, когда он нарисовал Citroën DS с "Венки мира".[8]
Рекомендации
- ^ «Кто проектировал современные серийные автомобили?».
- ^ Диксон, Ян (29 января 2009 г.). «Citroën C3 Picasso (2009 г.в.) - Обзоры автомобилей - MSN Cars UK». Cars.uk.msn.com. Архивировано из оригинал 5 июня 2011 г.. Получено 24 августа 2012.
- ^ Бен Уитворт (25 февраля 2004 г.). «Автоэкспресс февраль 2004». Авто Экспресс. Получено 24 августа 2012.
- ^ «Автотрейдер: Самый популярный MPV в Великобритании». Автообзор, новости и распродажи. Autotrader.co.uk. Получено 26 февраля 2013.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 22 декабря 2007 г.. Получено 11 июн 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Revista Carro] - ТОП-50 автомобилей-бестселлеров, 2006 г.
- ^ Малей, Жаклин (13 января 2006 г.). «Клан Пикассо не может стереть название машины». Хранитель. Получено 10 мая 2012.
- ^ Езда, Алан (19 апреля 1999 г.). "Семейная вражда из-за Пикассо (на колесах)". Нью-Йорк Таймс. Получено 10 мая 2012.
- ^ Кили, Грэм (27 августа 2005 г.). "Ситроен, нарисованный Пикассо". Дейли Телеграф. Получено 10 мая 2012.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Citroën Xsara Picasso в Wikimedia Commons