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Cramergracht-Schloss | ||||
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Cramergrachtsluis von der Brücke 1831 aus gesehen (Juli 2020) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam-Neuer Westen (Slotermeer) | |||
| Wasserstraße(n) | Bürgermeister Cramergracht | |||
| Länge | 44,50 m² | |||
| Breite | 7,50 m² | |||
| Administrator | Wassernetz | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1953-1955 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | sperren | |||
| Besonderheiten | Ferngesteuert Technischer Teil der Fußgänger- und Fahrradbrücke | |||
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Das Cramergracht-Schloss (Schloss Nr. 112) oder Slotermeer-Schloss befindet sich im Bürgermeister Cramergracht im Slotermeer, Amsterdam Neuer Westen. Ein paar Meter südlich des sperren liegt über der Kanalbrücke 1831.
Sperren
Der Name der Schleuse geht auf den nach ihm benannten Kanal zurück William Daniel Cramer Bürgermeister von Amsterdam von 1836 bis 1841. Der Graben bildet die Verbindung zwischen den Sloterplas und Slotervaart auf der Südseite und Bürgermeister der Tienhovengracht und Erasmusgracht auf der Nordseite. Die Schleuse ist für den Wasserverkehr notwendig, da die Slotervaart und Sloterplas auf sogenannten so Polderebene liegend mit a Zielniveau ab 2,10 Meter unten TASSE, und De Burgemeester van Tienhovengracht und Erasmusgracht bei 40 cm unter NAP. Die sogenannte Stadtbusenniveau, die in den meisten Amsterdam ist gewartet.
Seit Juni 2010 ist die Akersluis und die Cramergrachtsluis aus der Ferne bedient Neu Meersluis (seit 2011 durch die Zentrale von Wassernetz), auf Anfrage telefonisch oder UKW-Funk, damit die Schifffahrtsrouten von Amsterdam-Zentrum zum Sloterplas (via Kosten verloren, Admiralengracht, Erasmusgracht und Burgemeester Cramergracht) und vom Sloterplas zum Ringvaart (via Osdorpergracht, Hoekenesgracht und Slotervaart) sind zugänglicher geworden.[1]
Diese beiden Verbindungen können sein Neuer See und der Schinkel, über die Nieuwe Meersluis, kann zu einer Rundfahrt kombiniert werden.[2] Seit Januar 2011 werden die Schleusen von Wassernetz, die Organisation, die die Wasseraufgaben der Gemeinde Amsterdam und der Wasserverband AGV führt.
Brücke 1831
Über die Fußgänger- und Fahrradbrücke, die fast über das südliche Schleusentor gelegt wurde, ist wenig bekannt. Sie stellt eine Verbindung zwischen der Nachbarschaft her Allee von Spartan und die Johan Broedeletstraat mit Sportplätzen einerseits und einem der Seitenarme des Bürgermeister der Pollstraat, auf der Verandahäuser gebaut wurden, andererseits. Die Brücke wurde gleichzeitig mit der Schleuse gebaut. [3][4] Die relativ hohe Brückennummer 1831 ist das Ergebnis der Übernahme der Geschäftsführung durch die Gemeinde Amsterdam im Jahr 1990. Davor war sie als Brücke 141P bekannt, was darauf hinweist, dass die Brücke in Amsterdam liegt, aber dass die Stadt die Brücke nicht verwaltet hat, vermutlich die oben erwähnte Wasserbehörde.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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