WikiDer > DSV Shinkai 6500
 | |
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя: | Синкай 6500 |
| В сервисе: | 1989 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Глубоководный аппарат |
| Длина: | 9,5 м (31 фут) |
| Луч: | 2,7 м (8,9 футов) |
| Проект: | 3,2 м (10 футов) |
| Установленная мощность: | электрический двигатель |
| Скорость: | 2,5 узла (4,6 км / ч; 2,9 миль / ч) |
| Выносливость: | 129ч |
| Глубина теста: | 6500 м (21 300 футов) |
| Дополнение: | 3 |
В Синкай 6500 (し ん か い) - это пилотируемое исследование подводный который может погружаться на глубину до 6500 метров (21 300 футов). Он был завершен в 1990 году, и до 19 июня 2012 года у него был самый большой диапазон глубин среди всех пилотируемых исследовательских машин в мире, когда его рекорд был побит. Цзяолун, который нырнул на глубину 6965 метров (22 851 фут).[1] В Синкай 6500 принадлежит и управляется Японское агентство морских наук и технологий (JAMSTEC) и запускается с вспомогательного судна Йокосука.
Два пилота и один исследователь работают в титановом прочном корпусе толщиной 73,5 мм (2,89 дюйма) с внутренним диаметром 2,0 метра (6 футов 7 дюймов). Плавучесть обеспечивается синтаксическая пена.
Три 14 см (5,5 дюйма) метакрилатная смола смотровые окна расположены спереди и с каждой стороны автомобиля.
А конструктор Лего комплект на базе подводной лодки был создан через Лего Куусоо интернет сайт.
Рекомендации
- ^ «Цзяолун ныряет на 6 965 метров». Chinadaily. 2012-06-20. Получено 2015-09-02.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Шинкай 6500 (подводная лодка, 1989 г.) в Wikimedia Commons- JAMSTEC Shinkai 6500 стр.
- 23 июня 2013 года с помощью Shinkai 6500 была проведена первая в мире прямая трансляция с глубины 5000 метров.
