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Darracq war ein FranzösischAutomarke.
Nach mehreren Fehlstarts in der Automobilindustrie Alexandre Darracq im 1896 die gleichnamige Autofabrik. Er begann einst als Fahrradhändler in Paris.
Ursprünglich Darracq . gebaut elektrisch angetriebene Autos, bis 1900, als er zum Verbrennungsmotor. Darracq florierte und bis 1904 kontrollierte Darracq 10 % des französischen Marktes.[Quelle?] 1902 unterzeichnete Darracq einen Vertrag mit Opel, dass die Autos als Opel Darracq verkauft. 1905 begann Darracq die Produktion in der Vereinigtes Königreich. Im selben Jahr gründete er eine Fabrik in Irland. Auch in Italien Darracq gründete eine Fabrik (SAGTE), im Jahr 1906, die später Alfa Romeo würde werden. 1907 wurde eine Fabrik gebaut Spanien Biene.
Darracq verwendet Autorennen um seine Produkte ins rechte Licht zu rücken. Es war eine der Möglichkeiten Weltrekord für die Landgeschwindigkeit, die 1904 und 1905 erreicht wurde. Darracq hat auch den gewonnen Vanderbilt-Becher.
Alexandre Darracq verkaufte seine Anteile 1913 an den britischen Käufer Owen Clegg. 1919 übernahm Darracq den britischen Teil von Talbot über und weiter unter dem Namen Talbot-Darracq. 1920 erfolgte eine Fusion mit Sonnenstrahl und diese Kombination wurde Sunbeam-Talbot-Darracq (STD) genannt. 1934 ging STD bankrott und 1935 die Rootes-Gruppe die Markennamen Talbot und Sonnenstrahl Über.
1921 gewonnen Henry Segrav ein 200-Meilen-Rennen in Brooklands, das erste Autorennen im Vereinigten Königreich mit einem Talbot Darracq.[Quelle?]
Wissenswertes
Ein Darracq bekam eine Filmrolle im Film Genevieve (1953), neben a Spyker. Dieser Film löste eine weltweite Sammelwut an Oldtimern aus.[Quelle?]
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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