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Dorverden

Gemeinde im Deutschland
Ort
Zustand	Niedersachsen
Landbezirk	Verden
Koordinaten	52° 51′ N, 9° 14′ O
Allgemeines
Oberfläche	83,32 km²
Einwohner(31-12-2018[1])	8.972 (108 Einwohner/km²)
Höhe	16 m
Bürgermeister	Alexander von Seggern
Wirtschaft
GewSt Hebesatz	% ([2])
Andere
Postleitzahl	27313
Vorwahl	04234
Nummernschild	WEIT
Städtische Zentren	10 Ortsteile
Gemeindenummer	03 3 61 003
Webseite	www.doerverden.de
Lage von Dorverden in Verden
Portal    Deutschland

Dorverden ist ein Gemeinde in dem DeutscheZustandNiedersachsen, liegt in den Kreis Verden. Dörverden hat 8.972 Einwohner.^[1] Benachbarte Städte umfassen Achim, Kirchlinteln und langwedel.

Orte in der Gemeinde Dörverden

• Ahnebergen, an der Aller nordöstlich von Dörverden, ca. 200 Einwohner
• Barme, im Wald am Südrand von Dörverden, mit dem ehemaligen Eibia-Gelände und südlicher Nachbarschaft Drubber, 1.100 Einwohner
• Barnstedt, an der Aller südlich von Ahnebergen, <100 Einwohner
• Servicegeschäft, östlich von Barme, <100 Einwohner
• Dörverden Dorf, Hauptort, Sitz der Gemeindeverwaltung, mit ca. 3.000 Einwohnern
• Geestefeld, N. von Stedorf, <100 Einwohner
• Hülsen, 1100 Ew., 2 km südlich von West, an der Aller
• Stadtberge, an der Weser, nördlich von Dörverden (ca. 200 Einwohner)
• Stedorf, mittlerweile als nördlicher Ortsteil an Dörverden Dorf angegliedert, mit ca. 2.000 Einwohnern
• Wahnebergen, ca. 600 Einwohner
• Westen, 5 km östlich von Dörverden, ca. 1.300 Einwohner

Lage, Verkehr, Transport

Die Gemeinde liegt am Ostufer des Weser, zwischen Nienburg/Weser und Verden. Letzterer Ort liegt nur 7 km nördlich des Dorfes Dörverden. Die östlichen Orte der Gemeinde Hülsen und Westen liegen an der alle, die nördlich von Verden in die Weser mündet.

Straßenverkehr

Dörverden liegt am Bundesstraße 215 Nienburg/Weser-Verden. Fünf km südlich von Dörverden, zwischen Hassel und die Stadt Hoya, beide im Samtgemeinde Grafschaft Hoya, ist eine Brücke über die Weser, von der man nach Westen fährt nach Bruchhausen-Vilsen.

Nördlich und östlich der Stadt Verden verläuft die Autobahn A27. Sie erreichen es über die Ausfahrt 25 dieser Autobahn Bremen nach (je nach Bezirk) 30 bis 40 km.

Versandverkehr

Sowohl die Weser als auch die Aller fließen durch die Gemeinde. Außer einer Anlegestelle für Ausflugsschiffe auf der Weser gibt es keine nennenswerten Hafenanlagen. Nördlich von Dörverden kann die Schifffahrt über einen kurzen Kanal mit a . einen Mäander in der Weser abschneiden sperren drin.

öffentlicher Verkehr

Dorverden . Station ist auf Bahnstrecke Wunstorf - Bremerhaven. Stündlich hält ein Nahverkehrszug in beide Richtungen.

Auch der öffentliche Nahverkehr innerhalb der Gemeinde ist eingeschränkt. Busse (einschließlich der Linie Hülsen-Westen-Dörverden-Verden v.v.) verkehren in der Regel nur in der morgendlichen Rushhour und nachmittags nach der letzten Unterrichtsstunde der weiterführenden Schulen der Region sowie zweimal täglich am Samstagmorgen.

Die Gemeinde ermutigt Pendler und Studenten, das Fahrrad für ihren täglichen Weg so oft wie möglich zu nutzen.

Wirtschaft

An dem Ort, wo in der Nähe Hülsen An der Aller wurde von 1912 bis 1924 ein Kalibergwerk ausgebeutet und dort, wo sich einige Zeit später ein Munitionsdepot befand, befindet sich heute eine mittelständische Fabrik (350 Mitarbeiter) von LED-Lampen und -Leuchten, hauptsächlich für den Einsatz in Gewerbebauten. Dieses Unternehmen exportiert auch in die Niederlande.

Nordwestlich von Dörverden liegt ein Großkraftwerk an der Weser mit eigenem Binnenhafen zur Brennstoffversorgung.

Der ehemalige Standort Eibia wird teilweise als Betriebsstätte eines großen Bauunternehmens genutzt, das sich mit dem Bau von Bahnstrecken hat sich insbesondere bei Maschinen und Spezialfahrzeugen (eigene Entwicklung) beworben, die selbst auch auf Bahngleisen fahren. Gelegentlich führt dieses Unternehmen auch Projekte in den Niederlanden und Belgien durch. Das Firmengelände in Dörverden-Barme verfügt über einen eigenen Rangierbahnhof, auf dem die Sonderzüge abgestellt werden können.

Verschiedene Bauern in der Gemeinde bauen große Mengen an Spargel, die kulinarische Spezialität der Region.

Innerhalb des Dienstleistungssektors fällt auf, dass die Gemeinde über ein relativ großes Altersheim verfügt, in der Gemeinde gibt es etwas Tourismus (u. a. Radwege, Bootsausflüge).

Geschichte

Vor allem von der Junge Steinzeit das Gebiet von Dörverden ist bereits bewohnt. Die Leute der Trichterbecherkultur (ca. 3000 v. Chr.) Spuren hinterlassen, die archäologisch Forschung ans Licht gekommen. Auch von der Bronzezeit und Eisenzeit solche Spuren wurden entdeckt.

Dörverden und Westen teilten die Geschichte der Herzogtum Verden, dass nach dem Frieden von Osnabrück im 1648 im Bremen-Verden kam zu liegen, das zu den Königen von Schweden gehörte. Im 1715 war es von Dänemark erobert und dann an die Herzogtum Braunschweig-Lüneburg; vom Ende des Napoleonische Zeit das Gebiet fiel dem Königreich Hannover, das in 1866 verschmolzen mit dem Königreich Preußen, und dann im Deutsches Kaiserreich.

Von 1905 bis um 1966 die Dörfer Hülsen (die wie Ahnebergen von 1912-1924 ein Kalibergwerk besaßen) und Westen lagen an einer Lokalbahn von Schwarmstedt in die Stadt Verden. Um 1992 wurde auch der Güterverkehr auf dieser Strecke eingestellt und die Gleise entfernt. Hülsen hatte während und kurz nach der Zweiter Weltkrieg ein Munitionsbunker, der später in ein Flüchtlingslager umgewandelt wurde. Als um 1955 die Heimatvertriebene in gewöhnliche Neubauwohnungen im Dorf umgezogen, dieser Komplex wurde teilweise abgerissen und teilweise an einen Industriellen verkauft, der dort eine Lampenfabrik eröffnete.

Eibia-Fabrik und Nazi-Lager

• 

  Reste der Grundwasserfilteranlage des Elbia-Komplexes Weser

• 

  Ehemaliger Personalwohnsitz des Elbia-Komplexes Weser

• 

  Gedenkstein an der ehemaligen Kaserne

• 

  Herrenhaus Heisenhof, 2014

• 

  Die ehemalige Kaserne (im 2. Weltkrieg in der Munitionsfabrik Eibia)

Bis 1945

In Dörverden, Ortsteil Barme, in 1938 von der Firma Wolff aus Bomlitz, der seit über hundert Jahren dabei ist Schießpulver und andere Sprengstoffe für seine Tochtergesellschaft, das Chemieunternehmen Eibia^[3], kaufte ca. 425 Hektar Land von lokalen Bauern. Vor Ort (wie im Samtgemeinde Liebenau) baute eine Munitionsfabrik. Dieser hatte den Codenamen Weser. Die Fabrik war gut getarnt (auch teilweise unterirdisch oder mit einem begrünten Flachdach), um alliierte Luftangriffe zu verhindern. In Dörverden wurde hauptsächlich Munition für HandFeuerarme und Maschinenpistolen. Bei Fertigstellung der Fabrik durch den Organisation Todt (der zuvor ein Holzbarackenlager hatte, in dem die Bedingungen für die Zwangsarbeiter mit denen in a . vergleichbar waren Konzentrationslager) und Zwangsarbeit wurde in der Fabrik (1941-1945) in großem Umfang eingesetzt. Die Produktion, 5.000 Tonnen Schießpulver während des Krieges, war enttäuschend; Während des Krieges kam es zu einer Verschiebung der Nachfrage nach anderen Munitionsarten. Eine geplante Erweiterung, zum Beispiel durch die Ausstattung der Fabrik mit einem zweiten eigenen Kraftwerk, kam nicht zustande, 80 % der hier beschäftigten Arbeiter kamen aus dem Ausland, aus Italien, Frankreich, Belgien und den Niederlanden (Arbeitseinsatz), aber auch von damals Sovietunion. Für normales Personal war die Wohnanlage Steinlager gebaut, von denen ein Teil noch steht. Westeuropäische Gefangene, von denen viele Frauen waren, wurden in ziemlich guten, osteuropäischen in schlechten Unterkünften untergebracht.^[4] Die Politik der Nazis war, dass die Osteuropäer schlechter behandelt wurden – schließlich waren sie es Untermensch- als die anderen und musste die gefährlichste und schwerste Arbeit verrichten. Im gesamten Komplex starben viele Häftlinge, vor allem Russen, während der NS-Zeit an Erschöpfung, Unterernährung, Missbrauch, Ruhr- und Typhus-Epidemien, und weil vielen die Todesstrafe droht.

Nach dem zweiten Weltkrieg

Im April 1945 fiel der gesamte Komplex einschließlich der Munitionsfabrik in die Hände der Britische Armee. Das große Munitionsdepot wurde teilweise zerstört, das kleinere bei Diensthop nicht. Auf der riesigen Seite, die Bundeswehr von 1958 bis um 2004 eine Kaserne, die mit 4.000 Mann besetzt war Niedersachsenkaserne, und in Diensthop ein Munitionsdepot, von 1963 -1992 auch mit Atomwaffen.

Heisenhof

In dem 18. Jahrhundert besaß eine Adelsfamilie Von Ramdohr ein Gut südlich von Dörverden. Es kam früh 20. Jahrhundert im Besitz einer Familie Heisen (daher der heutige Name Heisenhof), die es an Eibia verkaufte. Diese Gesellschaft nutzte das Gebäude als Verwaltungs- und Bürogebäude für die Verwaltung. Von 1957 bis um 1996 war der teil der nahen Bundeswehr-Base; es beherbergte unter anderem ein Offizierskasino. Nach der Schließung der Kaserne wurde ein dubioser, Eugenik orientierte Organisation des ultrarechten Politikers Jürgen Rieger, von einigen als angesehen Neonazi gilt als Eigentum. Die . war regelmäßig Heisenhof Schauplatz rechtsextremer politischer Demonstrationen und linksextremer Gegendemonstrationen mit gelegentlichen gewalttätigen Zwischenfällen. Obwohl das Gebäude über 250 Jahre alt ist, ist es kein Baudenkmal. Das Gebäude, das wegen fehlender Kanalisation für unbewohnbar erklärt wurde, hätte 2011 abgerissen werden sollen. Am Rande des Geländes befindet sich der Wildpark Wolfcenter. Nach diversen Rechtsstreitigkeiten befindet es sich seit 2019 im Besitz eines privaten Investors. Vor allem in politisch-linken Kreisen wird befürchtet, dass der jetzige Eigentümer das Grundstück und das Gelände Neonazi-Organisationen wieder zur Verfügung stellen will (obwohl er dies vehement bestreitet; es soll ein Wellness-Center gehören).

Natürliche Schönheit, Sightseeing, Tourismus

• Die Gemeinde befindet sich auf der Weser und der alle. An den Ufern dieser Flüsse verlaufen mehrere Radwege mit schönen Ausblicken auf die Fluss- und Uferlandschaft.
• Die Wälder im östlichen Teil der Gemeinde, auch bei Diensthop, sind beliebte Ausflugsziele in der Umgebung.
• In der Gemeinde gibt es einen kleinen Wildpark, der hauptsächlich auf Informationen über den Umgang des Menschen mit Wölfen ausgerichtet ist, genannt Wolfszentrum
• Es ist 1760 gebaut Amtshaus te Westen wurde 2006 restauriert und ist als sog. Mehrgenerationenhaus^[5] vielseitig im Einsatz, unter anderem in der Jugend- und Altenarbeit und den Vereinen des Dorfes.
• Die evangelisch-lutherische Kosmas- und Damianuskirche in Dörverden stammt teilweise aus der Zeit zwischen 1100 und 1300. Der Kirchturm stammt aus dem Ende des 19. Jahrhunderts. Im Kirchturm hängt eine Kirchenglocke aus dem späten 13. Jahrhundert.
• Die alten Windmühlen in Dörverden und Westen sind beide noch in Betrieb. Gelegentlich gibt es Demonstrationen für Interessierte.
• Historisch interessant ist die evangelisch-lutherische St.-Anna-Kirche im Westen. Ein Ortsherr, der an der Aller Mautrechte hatte, hatte 13. Jahrhundert einen runden Wachturm bauen. Später (14. und 18. Jahrhundert) wurde eine kleine Kirche hinzugefügt. Der Wachturm wurde als Kirchturm genutzt, einer der ganz wenigen runden Kirchtürme in Deutschland.
• Es ist schön, van Otersen, gem. Kirchlinteln die Aller mit der historischen Fähre nach Westen zu überqueren. Die Fähre gibt es seit dem 16. Jahrhundert (mit einer Pause von 1967-1997) im Einsatz. Die Fähren fahren mit einem solarbetriebenen Elektromotor.
• In einigen Dörfern, darunter Ahnebergen und Wahnebergen, sind noch einige der für die Region charakteristischen Merkmale des 17. bis 19. Jahrhunderts erhalten. Fachwerkhöfe von dem Halle HausTyp, die eine große Eingangstür und eine Firstbalkendekoration in Form von Pferdeköpfen haben (lokal Dialekt "Grootdör und Peerkoppe"). Siehe auch das Wappen von Ahnebergen.
• Ausflüge mit dem Ausflugsschiff auf der Weser unter anderem nach Bremen und Hameln können in Dörverden gebucht werden.
• Freizeitsee mit Campingplatz Stedeberger See oder Landwehrsee, nahe der Weser, zwischen Stedebergen und Dörverden, mit eingeschränkten Wassersportmöglichkeiten.

Bilder

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  Evang. Lutheran Cosmas and Damian Church, Dörverden

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  Windmühle in Dörverden aus dem Jahr 1857

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  Amtshaus und Hafen an der Aller in Westen

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  St. Anna Kirche im Westen

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  Windmühle im Westen (1894)

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  Pontveer West - Otersen

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  Wildpark Wolfcenter, Barme

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  Fa. H. F. Wiebe Bahnbau, Rangierbahnhof in Barme

Web-Links

• [3] Website zum Eibia-Standort Weser in Dörverden, 1997 als Schulprojekt der Gemeinde entstanden
• [4] Deutsche Website über die Eibia-Unternehmen und ihre Geschichte

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