WikiDer > Восьмая улица - вокзал Нью-Йоркского университета

Eighth Street–New York University station
Для использования в других целях см. Восьмая улица.
 8 Street – Нью-Йоркский университет
 Поезд ​Поезд
MTA NYC logo.svg Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит)
Платформа 8-й улицы.JPG
Платформа для поездов в центре города
Статистика станции
АдресВосточная 8-я улица и Бродвей
Нью-Йорк, NY 10003
РайонМанхэттен
LocaleДеревня Гринвич, Нохо
Координаты40 ° 43′50 ″ с.ш. 73 ° 59′33 ″ з.д. / 40,730543 ° с.ш. 73,992448 ° з.д. / 40.730543; -73.992448Координаты: 40 ° 43′50 ″ с.ш. 73 ° 59′33 ″ з.д. / 40,730543 ° с.ш. 73,992448 ° з.д. / 40.730543; -73.992448
РазделениеB (BMT)
Линия   BMT Broadway Line
Услуги   N выходные и поздние ночи (выходные и поздние ночи)
​   Q только поздние ночи (только поздней ночью)
​   р все кроме поздней ночи (все, кроме поздней ночи)
​   W только будни (только будни)
Транзитные соединенияАвтобусный транспорт Автобус NYCT: M1, M2, M3, M55, M8, X27, X28
СтруктураПод землей
Платформы2 боковые платформы
Треки4
Дополнительная информация
Открыт4 сентября 1917 г.; 103 года назад (1917-09-04)[1]
Код станции016[2]
Беспроводное обслуживаниеНа этой станции есть Wi-Fi и сотовая связь.[3]
Возможен обратный трансферНет
Бывшие / другие имена8-я улица - Нью-Йоркский университет
Трафик
20195,434,212[5] Снижаться 4.4%
Классифицировать82 из 424[5]
Последовательность станций
Следующий север14-я улица - Юнион-сквер: N выходные и поздние ночи ​Q только поздние ночи ​р все кроме поздней ночи ​W только будни
Следующий югПринц-стрит: N выходные и поздние ночи ​Q только поздние ночи ​р все кроме поздней ночи ​W только будни

Восьмая улица - Нью-Йоркский университет (иногда сокращается как 8-я улица - Нью-Йоркский университет) является местным станция на Метро Нью-Йоркас BMT Broadway Line. Расположен на пересечении Восьмая улица и Бродвей в Деревня Гринвич, Манхэттен, он обслуживается р тренироваться постоянно, кроме поздней ночи, W поездить по будням, N тренироваться допоздна и в выходные, а Q тренируйтесь поздно ночью.

План станции

[ ]
Схема дорожки
Легенда
к 14 ул
к Принц ул.
граммУровень улицыВыход / вход
п
Уровень платформы		Боковая платформа
На север местный← Поезд к 71-я авеню (14-я улица - Юнион-сквер)
← Поезд к Бульвар Дитмарс будние дни (14-я улица - Юнион-сквер)
← Поезд к Бульвар Дитмарс поздние ночи / выходные (14-я улица - Юнион-сквер)
← Поезд к 96-я улица поздние ночи (14-я улица - Юнион-сквер)
Северный экспресс← Поезд Поезд не останавливайся здесь
Южный экспресс→ Поезд Поезд не останавливайтесь на достигнутом →
Southbound местный← Поезд к 95-я улица (Принц-стрит) →
← Поезд к Уайтхолл-стрит будние дни (Принц-стрит) →
← Поезд к Кони-Айленд через Море, пляж поздние ночи / выходные (Принц-стрит) →
← Поезд к Кони-Айленд через Брайтон поздние ночи (Принц-стрит)
Боковая платформа
Мозаика
Мозаика

Восьмая улица открылась 4 сентября 1917 года как часть первого участка BMT Broadway Line из Canal Street к 14-я улица - Юнион-сквер.[1] В нем четыре трека и два боковые платформы. Два внутренних пути - это экспресс-пути, которые не обслуживают станцию.

Капитальный ремонт станции в конце 1960-х годов включал расширение платформ станции, необходимых для 10 вагонов поездов, и исправление конструкции станции и общего внешнего вида (включая лестницы и края платформы), замену оригинальной настенной плитки, старых вывесок и ламп накаливания на Полосы настенной плитки и мозаика для планшетов в современном стиле 70-х, вывески и люминесцентные лампы. В 2001 году станция прошла ремонт, в том числе реконструкция станции на Соответствие ADA и восстановление оригинальной плитки конца 1910-х годов, ремонт лестниц, повторная облицовка стен, новая плитка на полу, модернизация освещения станции и системы оповещения, установка ADA желтые защитные нити по краю платформы, новые знаки и новые путепроводы в обоих направлениях.

В 2005 году картина Тима Снелла Бродвейский дневник мозаики установлены на названии стен платформы станции в обоих направлениях.

Выходы

Укомплектованный контроль платы за проезд для каждой платформы находится на уровне платформы в центре каждой платформы. Бесплатного трансфера между направлениями нет. Платформа, идущая на север, не контролируется, и у нее по одной уличной лестнице к каждому восточному углу Бродвея и Восьмой улицы, а у южной платформы - по две уличных лестницы к каждому западному углу этого перекрестка.[6]

Около южных концов каждой платформы по одной лестнице поднимается с каждой платформы на промежуточную площадку с каждой стороны. На каждой площадке есть турникет только для выхода и Турникет HEET. Затем выходы поднимаются к своим северным углам Бродвея и Уэйверли Плэйс (выход с южной платформы в северо-западный угол, выход с северной платформы в северо-восточный угол).[6]

Рекомендации

  1. ^ а б «Открытый Первый участок Бродвейской линии». Нью-Йорк Таймс. 5 сентября 1917 г.
  2. ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
  3. ^ «Беспроводное метро Нью-Йорка - активные станции». Транзитный беспроводной Wi-Fi. Проверено 13 ноября 2019 года.
  4. ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  5. ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  6. ^ а б "Карты окрестностей MTA: Ист-Виллидж" (PDF). Столичное транспортное управление. 2015. Получено 6 августа, 2015.

внешняя ссылка

Вход на станцию