WikiDer > Furman Street Line
Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Октябрь 2016) |
В Furman Street Line был уличная железная дорога линия в Бруклин, Нью-Йорк, Соединенные Штаты, бегая по Фурмана улица из Cobble Hill к Фултон Ферри.
История
Когда Бруклинская городская железная дорога был предоставлен франшизы в 1853 году один из них проходил по улице Фурмана со стороны Атлантик-авеню на север до Фултон-Ферри.[1] Строительство городской железной дороги началось только в конце 1859 года;[2] одна сторона утверждала, что это было сделано только после Бруклинская центральная и Ямайка железная дорога пригрозил (а позже получил разрешение) построить его,[3][4] и с другой стороны, что городская железная дорога задержала, пока не стало ясно, что Центральная железная дорога прекратит использовать паровая тяга к Южный паром (что произошло 30 сентября 1861 г.).[5] Линия была открыта к июню 1860 г.[6] и Центральная железная дорога также использовала его со своего пути на Атлантик-авеню,[7] но только до сентября.[8]
В октябре Совет олдерменов решила, что ни одна из компаний не имеет права использовать рельсы, поскольку городской железной дороге был установлен крайний срок завершения 1 декабря 1857 года, и что, если две компании не придут к соглашению в течение пяти дней, Центральная железная дорога будет иметь право управления поездами на улице Фурмана.[9] Городская железная дорога продолжала работать[10] В конце февраля 1861 года был наконец согласован компромисс, согласно которому городская железная дорога позволит Центральной железной дороге использовать линию Фурман-стрит, а Центральная железная дорога позволит городской железной дороге пересечь ее на Фурман-стрит и Атлантик-авеню.[11][12]
Рекомендации
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Городские железные дороги - Отчет Железнодорожного комитета от 20 декабря 1853 г., стр. 2
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Верховный суд, 25 ноября 1859 г., стр. 3.
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Проезд на городских железных дорогах, 28 декабря 1859 г., стр. 2
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Общий совет, 1 мая 1860 г., стр. 2
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Офис Brooklyn City Railroad Co., 1 октября 1860 г., стр. 2
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Городские железные дороги, 2 июня 1860 г., стр.
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Препятствие городским железным дорогам, 30 августа 1860 г., стр.
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Железная дорога на Фурман-стрит, 29 сентября 1860 г., стр.
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Совет олдерменов, 23 октября 1860 г., стр. 2.
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Специальные уведомления, 2 ноября 1860 г., стр. 3
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Все хорошо, что хорошо кончается, 26 февраля 1861 г., стр.
- ^ Brooklyn Daily Eagle, Железная дорога разрешена, 18 марта 1861 г., стр.