WikiDer > B60 (автобус Нью-Йорка)
b60 | |||
---|---|---|---|
Wilson Avenue Line | |||
А B60 автобус в Канарси. | |||
Обзор | |||
Система | Региональные автобусные перевозки MTA | ||
Оператор | Управление транзита Нью-Йорка | ||
Гараж | Депо Гранд Авеню | ||
Средство передвижения | Orion VII Next Generation, Orion VII Old Generation, Новый Flyer XD40 Xcelsior | ||
Предшественники | Трамвай Wilson Avenue Line | ||
Маршрут | |||
Locale | Бруклин | ||
Начинать | Вильямсбург – Автовокзал Williamsburg Bridge Plaza | ||
Через | Уилсон-авеню, Рокавей-авеню | ||
Конец | Канарси - Авеню Вильямс и Авеню Флэтлендс | ||
Служба | |||
Работает | Все время[1] | ||
Ежегодный патронаж | 2,953,622 (2017)[2] | ||
Переводы | да | ||
Расписание | [1] | ||
|
В Wilson Avenue Line это линия общественного транспорта в Бруклин, Нью-Йорквдоль Уилсон-авеню и Рокавей-авеню между Вильямсбург и Канарси. Первоначально трамвайная линия, теперь это B60 автобусный маршрут, обслуживаемый Автобус MTA Нью-Йорк.
Описание маршрута
Маршрут автобуса B60 начинается в Вильямсбургский мост Плаза рядом с Марси Авеню метро вокзал в Вильямсбурге. После станции метро автобусы направляются на север и проезжают по нескольким улицам района, в конечном итоге достигая Морган авеню станция на BMT Canarsie Line. Затем автобусы достигают Уилсон-авеню и едут по улице, параллельно линии Канарси, до тех пор, пока не дойдут до улиц Декейтер и Купер, недалеко от Уилсон-авеню станция. Затем маршрут идет на юг вниз по Декейтеру и Куперу параллельно автобусу B20, пока не достигнет Бродвея, где теперь маршрут идет по Рокавей-авеню. к югу от Больница и медицинский центр Брукдейлского университета, B60 входит Канарси и поворачивает на Rockaway Parkway. На Rockaway Parkway и Glenwood Road находится Rockaway Parkway конечная остановка линии Канарси и пересадочный пункт нескольких маршрутов, включая B6, B17, B42 и B82. Однако, как и у B17, у B60 нет собственной выделенной петли, и автобусы, идущие на север, останавливаются перед входом на станцию, а автобусы южного направления останавливаются на Glenwood Rd у автобусной остановки B6. В этот момент B60 продолжает движение на восток по маршрутам B6 и B82 до 108-й восточной улицы, где автобусы южного направления петляют вокруг Дома Брекелен, и заканчивается на Уильямс-авеню и Flatlands Avenue возле парка Брекелен. Служба Northbound следует по маршруту B82 до Rockaway Parkway и возобновляет регулярный маршрут.
История
Линия построена после 1897 г.[3] посредством Электрическая железная дорога Нассау получить доступ к Вильямсбургу и Вильямсбургский мост в Манхэттен. Линия началась в Canarsie-Rockaway Parkway на Канарси Лайн и бежал на север и запад по Рокавей-авеню, Рокавей-авеню, Купер-стрит, Уилсон-авеню, Морган-авеню, Джонсон-авеню и Бродвей до моста. Позже движение на восток от моста было изменено, чтобы использовать Линия Бушвик-авеню (Южная 4-я улица, Мезероль-стрит и Бушвик-авеню) до пересечения Бушвик-авеню и Джонсон-авеню, а машины, идущие на запад с Бушвик-авеню, были перемещены на линию Уилсон-авеню. Автобусы заменены трамваями 27 мая 1951 года.
Рекомендации
- ^ http://web.mta.info/nyct/bus/schedule/bkln/b060cur.pdf
- ^ "Факты и цифры". mta.info. 28 августа 2011 г.. Получено 19 января, 2016.
- ^ Рэнд МакНалли, Бруклин и окрестности, 1897 г. Атлас мира
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с B60 (автобус Нью-Йорка) в Wikimedia Commons