WikiDer > B48 (автобус Нью-Йорка) - Википедия

В B48 маршрут автобуса представляет собой общественный транспорт линия в Бруклин, Нью-Йорк, идущие вдоль Лоример-стрит, Франклин-авеню и Классон-авеню между Flatbush и Гринпойнт. Первоначально улица Лоример трамвайная линия, теперь это автобусный маршрут, которым управляет Автобус MTA Нью-Йорк.

Описание маршрута

Маршрут автобуса B48 начинается на Линкольн-роуд и Флэтбуш-авеню в Flatbush, возле Станция Проспект Парк. Оттуда автобусы направляются на север по Классон-авеню и на юг по Франклин-авеню через Flatbush, Crown Heights, и Бедфорд-Стуйвесант к Флашинг-авеню. Достигнув Флашинг-авеню, B48 поворачивает на Уоллабаут-стрит и Флашинг-авеню, а затем направляется на север по Лоример-стрит. Оттуда автобусы ходят по улице Лоример до проспекта Нассау. Затем маршрут переходит на Нассау-авеню и направляется на восток по этой улице, пока не заканчивается на Микер-авеню и Стюарт-авеню в Гринпойнт, недалеко от Newtown Creek.^[3]

История

Троллейбусный сервис

В Гринпойнт и железная дорога Лоример-стрит была зарегистрирована 6 ноября 1884 г.^[4] действовать по Нью-Уильямсбург и железная дорога Флэтбуш (Линия Ностранд-авеню) от Бродвейский паром в Вильямсбург на юго-восток до Лоример-стрит, а затем на север на Лоример-стрит, на восток на Дриггс-авеню, на север на Манхэттен-авеню, на запад на Мезероль-авеню, на север на Франклин-стрит и на запад на Гринпойнт-авеню до Гринпойнт Ферри; автомобили, идущие на юг, будут использовать Нассау-авеню до Лоример-стрит.^[5] Помимо NW&F, на этом маршруте использовались следы еще нескольких компаний: Brooklyn Crosstown Railroadс Crosstown Line на Дриггс-авеню и Манхэттен-авеню, Бруклинская городская железная дорогас Линия Гринпойнт на Франклин-стрит и Бушвикская железная дорогас Линия Бушвик-авеню на Гринпойнт-авеню. В франшиза утвержден 26 февраля 1885 г.^[6] и линия была открыта к августу.^[7] Вскоре NW&F взяли в аренду G&LS, и машины с Лоример-стрит отправились на юг по Линия Ностранд-авеню к Проспект Парк.^{[нужна цитата]} В июле 1889 г. Бруклинская городская железная дорога сдал их обоих в аренду,^{[нужна цитата]} и перенаправлял все машины, кроме одного в день (для сохранения чартера) с Мезероль-авеню на Гринпойнт-авеню.^[8]

Начиная с 30 мая 1896 г., линия Лоример-стрит была продлена на юго-восток от Проспект-парка по Линия Флэтбуш-авеню и новые Bergen Beach Line к Берген Бич в летний сезон.^[9][10] В какой-то момент линия была продлена до Парк-Серкл через Оушен-авеню и Парксайд-авеню.^{[нужна цитата]} Когда Линия Франклин-авеню был прекращен 28 октября 1945 года, автомобили на Лоример-стрит были перенаправлены на запад по Линия Флашинг-Авеню и на юг по Франклин-авеню до Проспект-парка.^{[нужна цитата]} Северный конец был изменен, чтобы поглотить Nassau Avenue Line к востоку от Манхэттен-авеню, заканчивается около Newtown Creek, когда эта линия была прекращена в тот же день.^{[нужна цитата]}

Автобусное сообщение

Автобусы заменили трамваи 14 декабря 1947 года, а с 23 марта 1949 года по 27 июля 1960 года - троллейбусы.^[11] Маршрут теперь проходит на север по Classon Avenue, а не Franklin Avenue; южный конец был усечен до восточной стороны Проспект-парка. С 2010 по 2013 год он был усечен до Атлантик-авеню. 6 января 2019 года самолеты B13, B48, B57 и B60 автобусы были перемещены из Депо Гранд Авеню в Маспет, Куинс к Склад Fresh Pond в Свежий пруд, Королевы.^[12]

Рекомендации