WikiDer > Железнодорожная станция Галларате

Галларате
Пассажирское здание
Место расположения	Пьяцца Джованни XXIII Галларате, Варезе, Ломбардия Италия
Координаты	45 ° 39′31 ″ с.ш. 08 ° 48′03 ″ в.д. / 45,65861 ° с. Ш. 8,80083 ° в. / 45.65861; 8.80083Координаты: 45 ° 39′31 ″ с.ш. 08 ° 48′03 ″ в.д. / 45,65861 ° с. Ш. 8,80083 ° в. / 45.65861; 8.80083
Управляется	Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni
Линия (и)	Домодоссола – Милан Луино – Милан Порто-Черезио – Милан
Треки	8
Операторы поездов	ТИЛО Trenitalia Тренорд
Подключения	Городские и пригородные автобусы
Дополнительная информация
Классификация	Золото
История
Открыт	21 июня 1873 г.; 147 лет назад (1873-06-21)
Электрифицирован	14 октября 1901 г. (1901-10-14)
Место расположения
Галларате Расположение в Ломбардии Показать карту Ломбардии Галларате Расположение в Северной Италии Показать карту Северной Италии Галларате Расположение в Италии Показать карту Италии

Железнодорожная станция Галларате (Итальянский: Stazione di Gallarate) обслуживает город и общение из Галларате, в область, край из Ломбардия, Северная Италия. Открытый в 1860 году, он является частью Железная дорога Домодоссола-Милан, и является конечной точкой двух второстепенных железных дорог, Луино – Милан железная дорога и Железная дорога Порто-Черезио – Милан.

В настоящее время станцией управляет Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческая площадь пассажирское здание управляется Centostazioni. Каждая из этих компаний является дочерней компанией Ferrovie dello Stato (FS), итальянская государственная железнодорожная компания.

Поезда обслуживаются Trenitalia, Тренорд и ТИЛО.

Место расположения

Железнодорожная станция Галларате находится на площади Пьяцца. Джованни XXIII, на юго-восточной окраине центра города.

История

Станция открыта 20 декабря 1860 г. вместе с Ро–Галларатский раздел Железная дорога Ро-Арона.^[1]

24 июля 1865 года следующий участок железной дороги Ро-Арона, от Галларате до Сесто Календе, вступил в строй.^[1] Два месяца спустя, 26 сентября 1865 г., Галларате стал узловая станция, для вновь открытого Железная дорога Галларате-Варезе.^[1]

17 марта 1884 г. появилась еще одна второстепенная линия, Железная дорога Галларате-Лавено, начал операции в Галларате.^[1]

Функции

Во дворе вокзала восемь путей, в том числе пять сквозных, оборудованных платформами:

Вид на вокзал.

• Путь 1 предназначен для прямых поездов в Домодоссола, Женева и Базель.
• Путь 2 предназначен для прямых поездов в Milano Centrale, Милан Порта Гарибальди из Домодоссолы / Луино.
• Путь 3 - сквозной путь, используемый для остановки поездов от Луино (по железной дороге Галларате – Лавено).
• Трек 4 - служебный.
• Путь 5 используется в основном поездами линии S5 Сеть пригородных поездов Милана, и региональные поезда прямо до Варезе.
• Путь 6 используется поездами линии S5 и региональными поездами из Варезе.
• Маршруты 7 и 8 используются товарными поездами прямо до Hupacс Терминал Бусто Арсицио и чтобы Швейцария через Луино или Домодоссолу.

Сразу за вокзалом, в сторону Милана, находится товарный двор, ныне заброшенный, и цех по обслуживанию подвижного состава. Мастерская была закрыта более десяти лет, но, возможно, со временем откроется.

Рядом с трассой 1 находится участок государственной полиции, недалеко от комиссариата.

Пассажирские и железнодорожные перевозки

Ежегодно на вокзале проходит около 6,6 миллиона пассажиров.^[2]

Пассажирские поезда, заходящие на станцию, в основном региональные службы и линия S5 пригородного сообщения Милана. Станцию ​​также обслуживают две пары EuroCity поезда, обеспечивающие связь между Миланом и Женевой или Базелем.

Смотрите также

• История железнодорожного транспорта в Италии
• Список железнодорожных станций в Ломбардии
• Железнодорожный транспорт в Италии

Рекомендации

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Железнодорожная станция Галларате в Wikimedia CommonsЭта статья основана на переводе Версия на итальянском языке по состоянию на январь 2011 г.