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Horizonklasse
(fr) Klasse Horizont
(es) Klasse Orizzonte
Horizont-Klasse
Überblick
ArtFregatte
Einheiten4
Geschichte
BestelltOktober 2000
HofDCN
Fincantieri
in Dienst gestelltDezember 2007–Juni 2009
Statusalle 4 in dienst
Allgemeine Merkmale
Verschiebung6635 t
Länge153 m
Breite20,3 m
Entwurf5,1 m
Besatzung194 Männer
Technik und Ausrüstung
FahrtCODOG: 2x Diesel 2x Gasturbine
Maschinenleistung2x 5875 PS 2x 31 280 PS
Geschwindigkeit29 Knoten
RüstungPAAMS-Luftverteidigungssystem
Exocet/ottomat-Anti-Schiffs-Raketen
2 76-mm-Geschütze
2 Torpedorohre
Flugzeuge und Hubschrauber1 NH90 oder AW101-Hubschrauber
Portal  Portalsymbol  Marine

Das Horizont-Klasse ist ein KlasseFregatten mit Luftverteidigungssystem die zwischen 1992 und 2009 gemeinsam von Frankreich und Italien entwickelt wurde. Ursprünglich beteiligte sich auch Großbritannien an dem Projekt, dieses Land zog sich jedoch 1999 aufgrund anderer Anforderungen zurück und entwickelte die developed Gewagte KlasseZerstörer. Beide Klassen sind um die PAAMSLuftverteidigungssystem, das ebenfalls in diesen drei Ländern entwickelt wurde.

Rüstung

Die Fregatten der Horizon-Klasse sind mit einem Sylver-VLS mit 48 Zellen für Aster 15 und Aster 30 Boden-Luft-Raketen. Dies ist die Waffe des PAAMS-Systems, zu dem auch die EMPAR-Multifunktion gehörtphasengesteuerte AntenneRadar und ein Kontrollsystem. Die französischen Schiffe sind auch ausgestattet mit Exocet-Anti-Schiffs-Raketen. Die Italiener haben hier ottomat Teseo-Raketen im Einsatz. Alle Fregatten haben 76-mm-Geschütze; die Franzosen zwei und die Italiener drei. Die Franzosen haben noch zwei Stück GIAT F2 20-mm-Geschütze, die italienischen zwei Örlikon KBA 25-mm-Geschütze. Auch die französischen Schiffe sind mit sechs Mistral- Flugabwehrraketen mit kurzer Reichweite zur Selbstverteidigung.

Die Fregatten sind mit zwei Torpedorohren für die 323,7 mm Französisch-Italienisch ausgestattet MU90Torpedo gegen U-Boote. Sie haben eine maximale Reichweite von 23 Kilometern.[1] Um die Schiffe selbst vor Torpedos zu schützen, gibt es die LAMELLEAnti-Torpedo-System, das auch das Ergebnis der französisch-italienischen Zusammenarbeit ist.[2] Die Klasse ist mit einem Helikopter ausgestattet. Dafür ist am Heck ein Flugdeck mit Hangar vorgesehen. Dieser Hubschrauber kann unter anderem für den Langstrecken-U-Boot-Krieg eingesetzt werden und SAR.

  • Sylver-VLS

  • Exocet-Launcher

  • Oto Melara 76mm Super Rapido

  • Oerlikon KBA 25 mm

  • Torpedorohr

  • LAMELLE

Fahrt

Die Fregatten der Horizon-Klasse haben einen kombinierten Diesel- oder Gasantrieb (CODOG) mit zwei Schrauben. Zwei 5875 PS starke Dieselmotoren aus den Franzosen SEMT Pielstick werden – weil billiger – verwendet, um niedrige Geschwindigkeiten beizubehalten. Eine konstante Geschwindigkeit von 18 Knoten (33 km/h) gibt den Schiffen eine maximale Reichweite von 7000 Seemeilen (13 000 km). Zwei 31 280 PS starke Gasturbinen von Allgemeine Elektrik erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 29 Knoten (54 km/h).

Einheiten

Für die Französische Marine Es wurden zwei Fregatten der Horizon-Klasse gebaut, von denen diese der Klasse leiden ersetzt. Das forbin (D620) wurde zwischen 2002 und 2005 gebaut und 2007 in Dienst gestellt. Das Chevalier Paul (D621) wurde von 2003 bis 2006 gebaut und 2009 in Dienst gestellt. Beide haben Toulon als Heimathafen. Frankreich wollte ursprünglich noch zwei weitere Einheiten bauen, um auch Cassard-KlasseFregatten, aber es wurde später beschlossen, sie durch neuere zu ersetzen FREMM-KlasseFregatten.

Für die Italienische Marine zwei wurden auch gebaut. Dort ersetzten sie die Audace-Klasse- Raketenzerstörer. Das Andrea Doria (D 553) wurde zwischen 2002 und 2005 gebaut und 2008 in Dienst gestellt. Das Caio Duilio (D 554) wurde von 2003 bis 2007 gebaut und 2009 in Dienst gestellt. Die italienischen Schiffe haben La Spezia als Heimathafen. Das Präfix "D" in den Identifikationsnummern zeigt an, dass sich die Schiffe innerhalb der NATO gelten als Zerstörer ("D" für "Zerstörer").

  • Schematische Darstellung der Positionen der Bewaffnung und der Radare.

  • Das forbin Besuch in Portsmouth, Großbritannien.

  • Das Chevalier Paul in Toulon.

  • Das Andrea Doria in der Heimatbasis La Spezia angedockt.

  • Das Flugdeck mit Hubschrauber der Caio Duilio. Die dritte 76-mm-Kanone ist ebenfalls über dem Hangar zu sehen.

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