WikiDer > Hornschloss

Hornsluis
Hornschloss
Die Hornsluis von außerhalb der Deiche gesehen.
Allgemeine Daten
OrtSchardam
Koordinaten52° 36′ N, 5° 1′ E
Wasserstraße(n)Beemsterringvaart
AdministratorWasserverband Hollands Noorderkwartier
Bauen
Bauzeit1607
Die Architektur
ArtSchleuse
Denkmalnummer40329
Hornschloss (Nordholland)
Hornschloss
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport

Das Hornschloss ist ein wenn Nationaldenkmal geschützte Schleuse in der Nähe des Nordholland Dorf Schardam, Gemeinde Edam-Volendam. Die Schleuse befindet sich in der Nähe einer Ecke im Noorder IJ und Zeedijk, wo sich dieser Deich zum Westfriesischer Umdeich. Genau wie in der Nähe Nord- und Südschleuse, es wird auch verwaltet von der Wasserverband Hollands Noorderkwartier. Alle drei Schleusen in Schardam wurden zum Zweck der Wasserwirtschaft in der Fechter Busen und das verbundene Schermerringvaart.

Geschichte

Das Hornsluis wurde 1607 auf Kosten der Investoren gebaut, die das Beemster . kauften Lass es trocknen. Das erste Schloss war aus Holz und wurde 1735 durch ein Schloss aus Stein ersetzt. Die Renovierung war notwendig, weil das Holzschloss zu stark beschädigt wurde durch Schiffswurm und drohte einzustürzen. Zur Erinnerung an diese Renovierung wurden Giebelsteine ​​in die Wände eingebaut. Einer zeigt es Wappen von Beemster und das andere Patrone mit den Waffen der Deichwärter und heemraden des Beemsters.

Genau wie die Noorder- und Zuidersluis ist die Schleuse eine Schleuse, um überschüssiges Wasser aus der Beemsterringvaart und Wasser aus der Zuiderzee damit es nicht ins Landesinnere Nordhollands einziehen kann. Die Ausnahme war während des Krieges, als die Schlösser als Schleusen, des Position von Amsterdam, um Beemster und Schermer unter Wasser zu setzen. Nach dem Bau der Abschlussdijk und der Deich Enkhuizen-Lelystad Wurde dieser Einlass zu einer Option, um das Wasser im Wasser zu halten? Markermeer nicht zu hoch stehen.

Zwischen 1916 und 1920 wurde die Deich angehoben, wobei auch das Schloss angehoben werden musste. Am 23. November 1971 wurde die Schleuse als Nationaldenkmal. 2017 wurde ein Großteil der Funktion der Schleuse von einem neu errichteten Pumpwerk übernommen: Pumpstation C. Mantel liegt weniger als 100 Meter westlich der Schleuse. Diese Pumpstation wurde im Deich gebaut, die Kammer befindet sich außerhalb des Deiches nördlich des Deiches.

Alle drei Schleusen in Schardam wurden 2019 technisch abgelehnt, sie galten als nicht stark genug, um das Wasser weiter drehen zu können.[1][2] Es wurde angekündigt, dass sie im Jahr 2020 verstärkt werden müssen, damit sie auch bei künftigen schweren Stürmen ihren Betrieb aufnehmen können.[3] Die Untersuchung ergab, dass es nicht sicher ist, ob die Schleusen während eines Supersturms ausreichend Widerstand leisten können. Die Schleusen wurden im Februar 2020 inspiziert und einzeln entleert, damit sie auch unterhalb der Wasserlinie eingesehen werden konnten. Vor dieser Inspektion stand bereits fest, dass die inneren Deichtore ersetzt werden müssen.[4] Die Verstärkung ist für 2022 geplant.[5] Ein neues, höheres Tor wird platziert, wodurch die Schließkapazität der Schleuse erhöht wird.[6]

Design

Wappen von Beemster umgeben von Akanthusblätter, stehend auf einem Band mit Text

In den Wänden sind zwei polychrom Verblendziegel verarbeitet: eine Kartusche, umgeben von Lob der Arbeit mit im Feld es Wappen der Beemster. Im Gegensatz zur heutigen Gemeinde trug die Poldertafel das Wappen mit a Schildhalter, ein Löwe von natürliche Farbe, hinter dem Schild und um den Schild herum ist a Plane oder ein Patrone mit Spitzen in Form von Akanthusblättern. Unter dem Wappen befindet sich eine Kartusche, die die Renovierung im Jahr 1735 angibt.

Diese neuen Steene Duyker-Sluys nach Vorsatz verlegt
van de heeren hoft landete vom Beemster von D 16. Oktober
1734. Unter der Leitung der Herren Dykgraaf und Hoogheemraaden
Ende der ersten Steine, die Jacob . auf sich selbst gelegt hat Alewyn
& Jan Pet Olberts. Der 6. Juli Ao 1735.

In der anderen Wand das Wappen des Deichwärters und Heemraden. Auf der Meerseite wurde ein dritter Verblendziegel mit dem Wappen der Wasserverband der Uitwaterende Sluizen im Kennemerland und Westfriesland.

Bilder

Ressourcen und Referenzen

Quelle
Verweise
  1. Hollands Noorderkwartier bereitet in Schardam drei Schleusen für die Zukunft vor. great-waterland.nl (19. April 2019). Zugegriffen unter 7. Juni 2020.
  2. Swierstra, Hans, Drei Schleusen in Schardam sind im Februar zu Forschungszwecken ausgetrocknet. Noordhollands Dagblad (21. Januar 2020). Zugegriffen unter 7. Juni 2020.
  3. Swierstra, Hans, Drei Schardam-Schleusen abgelehnt: Wasserrat hält Sprechstunde ab. Noordhollands Dagblad (12. April 2019). Zugegriffen unter 7. Juni 2020.
  4. Drei Schleusen in Schardam sind ab Montag zur Inspektion ausgetrocknet. Rodi Media | Purmerend am Sonntag (26. Januar 2020). Zugegriffen unter 16. Juni 2020.
  5. Schleusen funktionieren in Schardam. Gemeinde Edam-Volendam (Januar 2020). Zugegriffen unter 7. Juni 2020.
  6. Kunstwerke | Kennen Sie die Ähnlichkeit zwischen dem Dom in Köln und unserem Zuidersluis in Schardam?. HHNK (archiviert über WayBack Machine) (15. Juni 2020). Zugegriffen unter 1. Juli 2020.