WikiDer > Японский крейсер Кинугаса - Википедия

Japanese cruiser Kinugasa - Wikipedia

Японский крейсер Kinugasa.jpg
Тяжелый крейсер Кинугаса по вводу в эксплуатацию в Кобе
История
Японская империя
Имя:Кинугаса
Тезка:Гора Кинугаса
Заказал:1923 финансовый год
Строитель:Kawasaki Heavy Industries
Выложено:24 октября 1924 г.
Запущено:24 октября 1926 г.
Введен в эксплуатацию:30 сентября 1927 г.[1]
Поражены:15 декабря 1942 г.
Судьба:потоплен 13 ноября 1942 г. ВМС США и USMC самолет во время Морское сражение при Гуадалканале в 08 ° 45 'ю.ш. 157 ° 00'E / 8,750 ° ю.ш. 157,000 ° в.д. / -8.750; 157.000
Общие характеристики
Класс и тип:Аоба-учебный класс тяжелый крейсер
Смещение:8,300 длинные тонны (8,400 т) (стандарт); 9000 длинных тонн (9100 т) (окончательная)
Длина:185,17 м (607 футов 6 дюймов)
Луч:
  • 15,83 м (51 фут 11 дюймов) (начальный)
  • 17,56 м (57 футов 7 дюймов) (окончательный)
Проект:
  • 5,71 м (18 футов 9 дюймов) (начальное)
  • 5,66 м (18 футов 7 дюймов) (окончательная)
Установленная мощность:102,000 shp (76,000 кВт)
Движение:
  • 4 × турбины с редуктором Brown Curtis
  • 12 × Кампон котлов
  • 4 × вала
Скорость:36 кн (67 км / ч; 41 миль / ч) - 33,43 узлов (61,91 км / ч; 38,47 миль / ч)
Классифицировать:
  • Как построен: 7,000 nmi (13,000 км; 8,100 ми) на 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)
  • Финал: 8,223 миль (15,229 км; 9,463 миль) при скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:643 (начальный); 657 (финал)
Вооружение:
Броня:
На самолетах:
Авиационные объекты:1 × катапульта

Кинугаса (衣 笠 重 巡洋艦, Kinugasa jūjun'ykan) был вторым судном в двухсосудном Аоба учебный класс из тяжелые крейсеры в Императорский флот Японии. Корабль был назван в честь горы Кинугаса, расположенной в Йокосука, Канагава, Япония.

Фон

Кинугаса И ее родственный корабль Аоба изначально планировались как третье и четвертое суда в Фурутака учебный класс тяжелых крейсеров. Однако проблемы с дизайном Фурутакаs привели к модификациям, включая твин турели и катапульта самолета. Эти модификации увеличили вес и без того тяжелой конструкции, что привело к проблемам со стабильностью. Тем не менее, Кинугаса сыграли важную роль на начальных этапах Вторая Мировая Война.

Служебная карьера

Довоенная война

Кинугаса был завершен 30 сентября 1927 г. Верфи Кавасаки в Кобе. Ее ранняя служба была флагманом 5-й эскадрильи (Sentai), и она проработала практически всю свою карьеру в этом подразделении, а также в Шестой и Седьмой эскадрильях. В 1928 году он стал первым японским боевым кораблем, на борту которого находился катапульта самолета.

Во время учений 11 июля 1929 г. японцы подводная лодка I-55 случайно столкнулся с Кинугаса при использовании Кинугаса как цель. I-55 при столкновении была повреждена обшивка носовой части.

Кинугаса служил от Китай побережье в 1928–1929 гг. и несколько раз в течение 1930-х гг. Размещен в резерве в сентябре 1937 г. Кинугаса была обширно модернизирована на Военно-морская верфь Сасебо и не сдан в эксплуатацию до конца октября 1940 года.

Вторая Мировая Война

В 1941 г. Кинугаса был приписан к 6-й крейсерской дивизии (CruDiv6), поскольку флагман из Контр-адмирал Аритомо Гото в составе Первого флота под общим командованием Вице-адмирал Такасу Сиро. CruDiv 6 состоял из Кинугаса, Аоба, Фурутака и Како. Во время нападение на Перл-Харбор, CruDiv6 занимался вторжение в Гуам, после чего участвовал во втором вторжении в Остров Уэйк.

С января по май 1942 г. Кинугаса был основан на Truk, в Каролинские острова где он обеспечивал защиту высадки японских войск в Соломоновы острова и Новая Гвинея в Рабаул, Кавиенг, Бука, Shortland, Киета, Остров Мануса, Адмиралтейские острова и Тулаги.

Битва за Коралловое море

На Битва в Коралловом море, CruDiv 6 покинул Шортленд и провел встречу в море с легкий носитель Сёхо В 11:00 7 мая 1942 г. к северу от острова Тагули Сёхо атаковали и потопили 93 Дуглас SBD Dauntless пикирующие бомбардировщики и Дуглас TBD Devastator торпедоносцы из USSYorktown и Лексингтон.

На следующий день 46 SBD, 21 TBD и 15 Грумман F4F Wildcats из Yorktown и Лексингтон серьезно повредил перевозчик Сёкаку выше ватерлинии и вынудил ее уйти на пенсию. Фурутака и Кинугаса, неповрежденный в бою, в сопровождении Сёкаку обратно в Трук.

Рисунок признания Второй мировой войны Кинугаса

Кинугаса был выведен в Японию в июне 1942 года для ремонта и возвращен в Трук к 4 июля. После крупной реорганизации 14 июля 1942 г. Кинугаса попал под вновь созданный Восьмой флот при вице-адмирале Гуничи Микава, базирующаяся в Рабауле.

Битва за остров Саво

в Битва за остров Саво 9 августа 1942 г. четыре тяжелых крейсера CruDiv 6 (Аоба, Како, Фурутака и Кинугаса), тяжелый крейсер Chōkai, легкие крейсера Тенрю и Юбари и разрушитель Юнаги вступили в бой с союзными войсками в ночной артиллерийской и торпедной атаке. Примерно в 23:00, Chōkai, Фурутака и Како все начали свою разведку гидросамолеты. Летящие гидросамолеты сбросили осветительные ракеты, освещающие цели, и все японские корабли открыли огонь. В Союзник крейсеры USSAstoria, Куинси, Vincennes и HMASКанберра были потоплены. Крейсер USSЧикаго был поврежден, как и эсминцы USSРальф Талбот и Паттерсон. С японской стороны Chōkai получил три удара, Кинугаса дважды (один раз в машинном отделении №1 8-дюймовым снарядом из Vincennes который не взорвался, но причинил некоторый ущерб, убил одного человека и ранил другого,[2] и один в кладовой на корме, который был затоплен 5-дюймовым снарядом из Паттерсон), Аоба один раз и Фурутака не был поврежден.

Тяжело нагруженные американские транспорты вторжения у Гуадалканала были незащищены, но адмирал Микава, не подозревая, что Адмирал Флетчер отозвал свои авианосцы, прикрывавшие вторжение, опасаясь воздушного нападения на рассвете, приказал отступить. Капитан Сава Кинугаса, разочаровавшись, выпустил торпеды из Кинугаса'Трубы правого борта на транспорте союзников находятся на расстоянии 13 миль (11 миль; 21 км), но все они отсутствуют. На следующий день, когда CruDiv6 подошел к Кавиенгу, Како был торпедирован и потоплен подводной лодкой США С-44.

Битва при мысе Эсперанс

На Битва при мысе Эсперанс 11 октября 1942 г., CruDiv 6's (Аоба, Фурутака и Кинугаса) и разрушители Фубуки и Хацуюки покинул Шортленд, чтобы прикрыть конвой с подкреплением, обстреляв Хендерсон-Филд на Гуадалканале. Был замечен флот, спускающийся "Слот" на скорости 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) на два Воут OS2U Зимородок разведывательные гидросамолеты.

Настороженные, американские крейсера с радаром USSСан-Франциско, Бойсе, Солт-Лейк-Сити, и Елена пять эсминцев обогнули Гуадалканал, чтобы заблокировать вход в пролив Саво.

В 22:35, Елена'радар засек японский флот, и американцы успешно пересек японскую "Т". Оба флота открыли огонь, но адмирал Гото, думая, что он огонь по своим, приказал развернуться на 180 градусов, так что каждый из его кораблей был открыт для американского борта.

Аоба был сильно поврежден, адмирал Гото был смертельно ранен. Фурутака была поражена торпедой, которая затопила ее переднее машинное отделение и впоследствии была потоплена Сан-Франциско, и Дункан.

Кинугаса оседлал Бойсе и Солт-Лейк-Сити 8-дюймовыми залпами, выбивая Бойсе's № 1 и 2 башни. Кинугаса в бою получил четыре попадания. Следующим утром, Кинугаса был атакован, но не поврежден пятью американскими самолетами, а затем вернулся в Шортленд.

Морское сражение при Гуадалканале

14 октября 1942 г. Кинугаса был назначен флагманом Crudiv 6. На следующий день Кинугаса и Chōkai бомбардировал Хендерсон-Филд на Гуадалканале в общей сложности 752 8-дюймовыми снарядами.

24–26 октября и 1–5 ноября: Кинугаса и Chōkai обеспечивал прикрытие для сменных конвоев с войсками и оборудованием для укрепления японской обороны на Гуадалканале. 14 ноября во время Морское сражение при Гуадалканале, Кинугаса был атакован Грумман TBF Avenger торпедоносцы и Douglas SBD Dauntlesses из USSПредприятие и USMC Мстители с Гуадалканала. В 09:36 разорвалась 500-фунтовая бомба. Кинугаса's 13,2-мм (0,5 дюйма) пулеметная установка перед мостом, вызвав возгорание переднего склада бензина. Капитан Сава и его исполнительный директор были убиты бомбой, и Кинугаса постепенно начал перечислять в порте. Промахи вызвали дополнительные пожары и наводнения, а вторая атака еще 17 Dauntlesses была выбита. Кинугаса'с двигателями и рулем и открыли больше отсеков в море. В 11:22 она перевернулась и затонула к юго-западу от Остров Рендова в 08 ° 45 'ю.ш. 157 ° 00'E / 8,750 ° ю.ш. 157,000 ° в.д. / -8.750; 157.000Координаты: 08 ° 45 'ю.ш. 157 ° 00'E / 8,750 ° ю.ш. 157,000 ° в.д. / -8.750; 157.000, забрав с собой 511 членов экипажа.

Кинугаса исключен из списка ВМФ 15 декабря 1942 г.

Рекомендации

  1. ^ Лакруа, Японские крейсеры, п. 794
  2. ^ Лакруа, Японские крейсеры, стр. 307

Источники

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии в 1941–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
  • Лакруа, Эрик и Уэллс II, Линтон (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3.
  • Уитли, М.Дж. (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-141-6.

внешняя ссылка