WikiDer > Японский охотник за подводными лодками CH-24
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя: | CH-24 |
Строитель: | Осакский металлургический завод |
Завершено: | 20 декабря 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 17 февраля 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | №13-класс подводный охотник |
Смещение: | 438 длинных тонн (445 т) в стандартной комплектации |
Длина: | 51 м (167 футов 4 дюйма) о / а |
Луч: | 6,7 м (22 футов 0 дюймов) |
Проект: | 2,75 м (9 футов 0 дюймов) |
Движение: | 2 × Кампон Дизели Mk.23A Model 8, 2 вала, 1700 л.с. (1268 кВт) |
Скорость: | 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Ассортимент: | 2,000 nmi (3700 км) на 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч) |
Дополнение: | 68 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
В Японский охотник за подводными лодками CH-24 был №13-класс подводный охотник из Императорский флот Японии во время Второй мировой войны. Она была построена Saka Iron Works, Сакурадзима и завершена 20 декабря 1941 г. 24 августа 1942 г. Рабаул как часть Операция RE, для посадок на Milne Bay. 15 марта 1943 г. она вместе с CH-22 и Сацуки, потопил подводную лодку, возможно USSТритон, к северо-западу от Адмиралтейских островов.
Судьба
Она была потоплена эсминцем USSОжоги к западу от Truk 17 февраля 1944 г.
использованная литература
- Специальный выпуск Ships of the World, том 45, Сопровождение судов Императорского флота Японии, «Кайдзинша»., (Япония), февраль 1996 г.
- Model Art Extra №340, Чертежи японских императорских военно-морских судов Часть-1, "Модель Арт Ко. Лтд". (Япония), октябрь 1989 г.
- Maru Special, японские военно-морские суда № 49, японские преследователи подводных лодок и патрульные катера, "Ушио Сёбо". (Япония), март 1981 г.
внешние ссылки
- "IJN Subchaser CH-24: Табличная запись движения". Объединенный флот.