WikiDer > Jimmy Eriksson
Joakim "Jimmy" Eriksson (tomelilla, 14. März1991) ist ein Schwedisch Rennfahrer. Er ist der ältere Bruder eines ebenfalls Rennfahrers Joel Eriksson.
Werdegang
Kart fahren
Eriksson gab sein Debüt in der Kart fahren im 2005als er vierzehn Jahre alt war. Im 2008 er wurde Meister in der schwedischen Formel Yamaha.
Formel Renault
Eriksson begann seine Karriere im in Formelrennen in dem Formel Renault 2.0 NEC für das Team Motopark-Akademie im 2009. Er gewann einen Sieg beim Alastaro-Rennstrecke und erzielte Punkte in vierzehn anderen Rennen. In der Meisterschaft wurde er Sechzehnter.[1] In diesem Jahr nahm er auch an einigen Rennen in der Formel Renault 2.0 NEZ, die schwedische Formel Renault 2.0 und die Eurocup Formel Renault 2.0, alles für das Motopark-Team.
Formel 3
Im 2010 Eriksson wechselte zum Deutsche Formel-3-Meisterschaft für Motopark, zusammen mit Formel Renault Teamkollegen Kevin Magnussen und Luis Felipe Deranic. Er holte einen Sieg über die Lausitzring und wurde Sechster in der Meisterschaft mit zwei weiteren Podestplätzen. Er nahm auch an der Runde am Hockenheimring in dem Formel-3-Euroserie für Motopark, wo er in Rennen 1 den 11. Platz belegte und in Rennen 2 ausschied.
Im 2011 Eriksson wechselte hauptberuflich für Motopark in die Formel-3-Euroserie. Er hatte eine schwierige Saison und stand kein einziges Mal auf dem Podium. Mit 93 Punkten belegte er den neunten Platz in der Meisterschaft.
Im 2012 Eriksson kehrte in die deutsche Formel 3 für Motopark zurück, das seinen Namen in Lotus geändert hatte. Er holte acht Siege und neun weitere Podestplätze und gewann mit 110 Punkten Vorsprung auf die Nummer 2 Lucas Auer die Meisterschaft.
GP3
Im Januar 2013 wurde bekannt, dass Eriksson in 2013 werde in der fahren GP3-Serie für das Team Status Grand Prix.[2] Er und seine Teamkollegen Adderly Fong und Josh Webster hatte eine schwierige Saison, in der Eriksson Zwölfter wurde Ungarn bestes Ergebnis ohne Punkte belegte den 24. Platz in der Meisterschaft.
Im Januar 2014 machte das neue GP3-Team Russische Zeit gab bekannt, dass Eriksson in the für das Team fahren wird 2014. Aufgrund des Todes von Teamchef Igor Mazepa im Februar musste er sich jedoch ein neues Team suchen, das er in Koiranes GP. Während des Rennwochenendes am Silberstein er erzielte seinen ersten Meisterschaftssieg und fügte hier auf die Autodromo Nazionale Monza ein zweiter Sieg. Er landete hinten Alex Lynn, Dean Stoneman und Marvin Kirchhofer Vierter in der Meisterschaft mit 134 Punkten.
Im 2015 Eriksson fuhr in der GP3 weiter vor Koiranen. Er gewinnt ein Rennen auf dem Autodrom in Sotschi und landete in zwei weiteren Rennen auf dem Podium, womit er mit 118 Punkten auf den fünften Platz in der Meisterschaft zurückfiel.
GP2
Im 2016 Eriksson gab sein Debüt in der GP2-Serie für das Team Arden International. Beim ersten Rennen auf dem on Red Bull Ring mit einem fünften Platz erreichte er sein einziges Top-10-Ergebnis, bevor er zwei Rennwochenenden vor Saisonende seinen Vertrag mit dem Team aufgrund enttäuschender Ergebnisse brach.
Verweise
- ↑Formel Renault 2.0 NEC 2009. driverdb.com. Treiberdatenbank. Zugegriffen unter 25. Januar2013.
- ↑Eriksson tritt Status GP bei. gp3series.com. GP3-Serie (25. Januar 2013). Zugegriffen unter 25. Januar 2013.