WikiDer > Карнатака Экспресс

Karnataka Express

Карнатака СуперФаст Экспресс
Карнатака Экспресс - trainboard.jpg
Обзор
Тип ОбслуживанияСверх быстрый
Первое обслуживание1976; 44 года назад (1976) (разделенный поезд так как Керала - Карнатака (KK) Экспресс )[1]
1983; 37 лет назад (1983) (отдельным поездом, Karnataka Express)[2]
Текущий оператор (ы)Юго-Западная железная дорога
Маршрут
НачнитеKSR Bengaluru(SBC)
Остановки32
КонецНью-Дели(NDLS)
Пройденное расстояние2410 км
Среднее время в пути39 часов 30 минут (вверх) и 40 часов 45 минут (вниз)
Частота обслуживанияПовседневная
Номер (а) поезда12627 /12628
Бортовые услуги
Класс (ы)AC первого класса, AC 2 уровня, AC 3 уровня, спальный класс, без резервирования
РассадкаИмеется в наличии
Спальные устройстваИмеется в наличии
Объекты общественного питанияДоступно (платно)
Объекты багажаИмеется в наличии
Технический
Ширина колеиШирокая колея
Скорость работыМаксимальная - 110,0 км / час, средняя - 61 км / час
Карта маршрута
Карнатака Экспресс (SBC - NDLS) Маршрут map.jpg

В Карнатака Экспресс это ежедневный сверхскоростной поезд, курсирующий между Бангалор, столица Карнатака и столица Индии Нью-Дели.

Маршрут и остановки

Он бежит от KSR Bengaluru через Елаханка, Дхармаварам, Анантпур, Гунтакал, Вади, Солапур, Даунд, Манмад, Бхусавал,Бурханпур, Khandwa, Itarsi, Бхопал, Джханси, Гвалиор, Agra Cantt. к Нью-Дели.

Локомотив

Оба поезда тянут Пуна основан WDP-4D локомотив из KSR Bengaluru к Даунд и передать Туглакабад основан WAP 7 локомотив из Даунд к Нью-Дели и наоборот. Теперь они работают с тренерами LHB, а WAP7 доставляет их из конца в конец с совмещением WDP4D из Вади в Даунд в обоих направлениях.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Доклад о железнодорожном бюджете на 1977-78 гг. (Промежуточный)» (PDF). www.indianrailways.gov.in. Правительство Индии, Министерство путей сообщения. 28 марта 1977 г.
  2. ^ "Доклад о железнодорожном бюджете 1983-84 гг." (PDF). www.indianrailways.gov.in. Правительство Индии, Министерство путей сообщения. 24 марта 1983 г.

внешние ссылки