WikiDer > Железная дорога Мадраса и Южной Махратты

Madras and Southern Mahratta Railway

Карта железнодорожных линий Мадраса и Южной Махратты

В Железная дорога Мадраса и Южной Махратты железнодорожная компания, работавшая в южной Индия. Он был основан 1 января 1908 года путем слияния Мадрасская железная дорога и Южная Махратта железная дорога.[1][2]

Железнодорожная станция Бейпор в Чалиям, Малабарский район, которая в течение короткого периода времени была западной конечной точкой Мадрасская железная дорога

Первоначально его штаб-квартира находилась в Рояпурам в Мадрас но позже был переведен в новое здание на Эгмор, который был открыт 11 декабря 1922 года. 1 апреля 1944 года управление им перешло непосредственно в Правительство Индии.[3] 14 апреля 1951 года железная дорога Мадраса и Южной Махратты, Южно-индийская железная дорога и Майсурская государственная железная дорога были объединены, чтобы сформировать Южная железная дорога, одна из 16 зон Индийские железные дороги.[3]

Рекомендации

  1. ^ Железнодорожные пути. Кембриджская экономическая история Индии, том 2, стр. 755. Ориент Лонгманс Прайвит Лимитед. 2005 г. ISBN 9788125027317. Получено 13 февраля 2013.
  2. ^ «Третьему старейшему железнодорожному вокзалу страны исполнится 156». Новости индийских железных дорог. Получено 13 февраля 2013.
  3. ^ а б «Глава 1 - Эволюция индийских железных дорог - историческая справка». Сайт Министерства путей сообщения.