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Lönermarkbrücke | ||||
Lönermarkbrücke (Mai 2020) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Nord | |||
| überspannt | Entwässerungsfahrt | |||
| Brückennummer | 935 | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1966/1967 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Fußgänger/Radfahrer | |||
| Weg | Lönermark | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Dirk Sterenberg Dirk Sterenberg | |||
| Material | Beton | |||
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Das Lönermarkbrücke (Brücke 935) ist a architektonische Kunstwerke im Amsterdam Nord .
Die Brücke wurde 1966/1967 als Teil eines Radweges entlang der Leeuwarderweg in Amsterdam Nord. Sie wurde gleichzeitig mit der Brücke 940 (Loenermark/Ijdoornlaan;) abgerissen und Brücke 958 gebaut; die Brücken haben auch äußerlich eine gewisse Ähnlichkeit. Die Loenermarkbrücke, benannt nach der Straße und dem Quartier im Jahr 2018 Lönermark und damit indirekt zum Naturschutzgebiet Lönermark, befindet sich auf der Südseite des Viertels.
Das Design der drei Brücken stammt von Dirk Sterenberg wer hat für die gearbeitet Abteilung für öffentliche Arbeiten. Das Ganze wird getragen von einem Beton a Pfahlgründung. Die Brücke scheint mit ihr kastelliert Balustrade und aufrechter Handlauf als kleine Version von Brücke 949 eines etwas späteren Datums.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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