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Brücke 934
Brücke 934 (Mai 2020)
Allgemeine Daten
Ort	Amsterdam Nord
Benutzen
Weg	Neuer Purmerweg
Die Architektur
Art	Doppelviadukt, Fußgänger-/Fahrradtunnel
Architekt(e)	Dirk Sterenberg Abteilung für öffentliche Arbeiten
Besonderheiten	Balustraden
Portal    Verkehr & Transport

Brücke 934 ist ein architektonische Kunstwerke im Amsterdam Nord.

Brücke 934

Die Brücke in Form eines Doppels Überführung von 1967/1968 wird als Teil eines Radweges entlang der Leeuwarderweg. Der darunterliegende Fuß- und Radweg kreuzt hier den darüber liegenden Nieuwe Purmerweg, der auf halber Höhe liegt Deichkörper Lügen. Diese Wahl ergibt sich aus der damals beliebten Aufteilung in langsamen und schnellen Verkehr. Der Nieuwe Purmerweg hat eigene Fahrbahnen vor Ort, so dass für jede Fahrtrichtung ein Viadukt gewählt wurde; andernfalls wäre die Länge des Fußgänger-/Fahrradtunnels zu lang geworden, um ausreichend Tageslicht einzudringen.

Das Kunstwerk wurde entworfen von Dirk Sterenberg des Abteilung für öffentliche Arbeiten. Sterenberg entwarf dieses Viadukt (er entwarf mehr als 170) im Stil der Brücke 939 und Brücke 961 mit 45-Grad-blauen Stahlplatten in den Balustraden und Handläufen. Diese Stahlplatten setzen sich bei Brücke 934 auf der südwestlichen Seite auf der Stützmauer im Hang.^[1] Die Brücke ist in den Standardfarben weiß, hellgrau und blau erhältlich.

Der Fuß-/Radweg verläuft nördlich der Brücke 934 durch die Lönermarkbrücke (Brücke 935) auf der anderen Straßenseite/Nachbarschaft Lönermark.

Brücke 942

Brücke 934 hatte eine Zwillingsschwester nördlich dieser Nachbarschaft in Brücke 942. Der gleiche Fuß-/Radweg wurde in der IJdoorlaan das gleiche Doppelviadukt wurde im gleichen Zeitraum gebaut.^[2]. Die IJdoornlaan liegt ebenfalls auf einem Deichkörper. Dieses Doppelviadukt wurde ebenfalls von Sterenberg entworfen, musste aber dem Bau der Umgebung weichen Metrostation Nord.

Viadukt in Nieuwe Purmerweg (Mai 2020)

Stahlplatten an der Stützmauer (Mai 2020)

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