WikiDer > Ма Цзюнь

Ma Jun
Ма Цзюнь
馬 鈞
РодившийсяНеизвестно
УмерНеизвестно
Другие именаДэхэн (徳 衡)
Род занятийИнженер-механик, изобретатель, политик
Ма Цзюнь
Традиционный китайский馬 鈞
Упрощенный китайский马 钧

Ма Цзюнь (эт. 220–265),[1] любезное имя Дэхэн, был китайцем инженер-механик, изобретатель и политик, живший в штате Цао Вэй вовремя Три царства период Китая. Его наиболее заметным изобретением было изобретение колесница, указывающая на юг, направленный компас автомобиль, который фактически не имел магнитный функция, но управлялась с помощью дифференциал шестерни (что применяется равное количество крутящий момент ведущим колесам, вращающимся с разной скоростью).[2] Именно благодаря этому революционному устройству (и другим достижениям) Ма Цзюнь известен как один из самых блестящих инженеров-механиков и изобретателей своего времени (наряду с Чжан Хэн из более ранних Восточная династия Хань). После Ма Цзюня многие изобрели устройство заново, в том числе астроном и математик. Цзу Чунчжи (429–500). В более поздние средневековые династические периоды колесница Ма Цзюня, указывающая на юг, была объединена в единое устройство с измерителем расстояния. одометр.

Жизнь

По словам его друга и современника поэта и философа Фу Сюань (217-278), Ма Цзюнь родился в Фуфэн Коммандери (扶風 郡), который расположен в районе современного Синпин, Шэньси.[3] В юности Ма Цзюнь путешествовал по современной Хэнань и получил позицию боши (博士; младшая литературная степень).[3] Несмотря на эту степень, Ма Цзюнь был относительно беден в юности, но нашел способ добиться признания, используя свой природный гений в создании механических приспособлений и изобретений.

Ма Цзюнь был несколько выдающимся чиновником, служившим при государстве Цао Вэй, став официальным лицом, одновременно служащим во дворце (給事中).[2] Ма Цзюнь когда-то руководил строительством дворца Чунхуа (崇 華 殿) по приказу Као Руи, второй император Вэй. Ма Цзюнь был очень хорошо известен в Вэе как очень одаренный конструктор оружия и определенных типов устройств, и особенно его хвалили. Фу Сюань в его эссе. Фу Сюань отметил, что Ма Цзюнь был не лучшим оратор или мастер риторики, и испытывал затруднения в передаче своих идей другим с его несколько интроверт личность. Тем не менее, он прославился своим гением в области механики и повсеместно считается одним из величайших инженеров-механиков древнего Китая.

Инженерно-технические достижения

Иллюстрация дифференциала между ведущим валом и задними колесами современного автомобиль.
Копия указывающей на юг колесницы, 2005 г.

Одним из ранних изобретений Ма Цзюня было улучшенное шелк ткацкий станок, что, по словам Фу Сюаня, принесло Ма Цзюню значительное признание за его новаторские способности. В его время шелковые ткацкие станки обычно имели пятьдесят изгородей и пятьдесят педали, некоторые даже до шестидесяти каждого. Ма Цзюнь изготовил ткацкий станок, у которого было всего двенадцать педалей, что не только сделало процесс быстрее и эффективнее, но и позволило создавать новые замысловатые узоры.[3]

Во время службы в правительстве Вэй Ма Цзюнь поссорился с Гаотан Луном (高 唐隆) и Цинь Ланг над концепцией повозки, указывающей на юг, или колесница, указывающая на юг. Гаотан Лун и Цинь Лан высмеивали Ма Цзюня за его веру в исторические тексты, что колесница, указывающая на юг, на самом деле была изобретена в прошлом (как гласит легенда, Желтый Император), что они считали бессмысленным, неисторическим мифом. Ма Цзюнь возразил: «Пустые аргументы со словами не могут (ни в коем случае) сравниваться с тестом, который покажет практические результаты».[2] Получив указание создать такое устройство, Ма Цзюнь завершил свой полностью функциональный дизайн колесницы, указывающей на юг, в 255 году.[4] С помощью этого устройства компаса с механическим приводом Ма Цзюнь создал одно из первых механических устройств в мире, в котором использовались конструкции дифференциальной передачи. Ссылаясь на история дифференциальных передач, Дифференциальная передача Ма Цзюня - самая ранняя исторически достоверная конструкция. В Китае колесница, указывающая на юг, была изобретена во второй раз. Цзу Чунчжи (429-500) из-за потери исходных подробных инструкций.

Ма Цзюнь когда-то изобрел для императора Вэй Као Руи сложный гидравлический привод, механический привод кукольный театр (намного сложнее, чем механический набор марионеток, обнаруженный Лю Бан (Император Гао), император-основатель Династия Хан, когда он увидел абсорбированные государством предметы, взятые из казны Цинь Ши Хуан).[5] Его кукольный театр похож на греческую модель, изобретенную Цапля Александрийскаяс той разницей, что последний использовал вместо этого вращающееся цилиндрическое зубчатое колесо с канатами и шкивами для управления своим механическим театром. Джозеф Нидхэм описывает механический театр Ма Цзюня в отрывке из Записи трех королевств:

Некоторые люди предлагали императору театр марионеток, который можно было поставить в различных сценах, но все они были неподвижны. Император спросил, можно ли заставить их двигаться, и Ма Цзюнь ответил, что можно. Император спросил, можно ли сделать все это более изобретательно, и Ма Цзюнь снова согласился и принял приказ сделать это. Он взял большой кусок дерева и придал ему форму колеса, которое вращалось в горизонтальном положении под действием невидимой воды. Кроме того, он аранжировал образы певиц, которые играли музыку и танцевали, и когда (конкретная) марионетка появлялась на сцене, другие деревянные люди били в барабаны и довали на флейты. Ма Цзюнь также создал гору с деревянными изображениями, танцующими на шарах, метающими мечи, свисающими вверх ногами на веревочных лестницах и в целом ведущими себя уверенно и легко. Правительственные чиновники были в своих кабинетах, продолжались стучать и скрежетать, петухи дрались, и все постоянно менялось и гениально двигалось с сотней вариаций ...[5]

Возможно, вдохновленный этим невероятным механическим театром кукол, Цюй Чжи из Династия Цзинь (265–420 гг.) изготовил аналогичные механические наборы с деревянными куклами. Джозеф Нидхэм заявляет, что он был известен своим "деревянный кукольный домик с изображениями, открывающими двери и кланяющимися, и его «крысиный рынок», на котором были фигурки, которые автоматически закрывали двери, когда крысы хотели уйти.".[6]

Ма Цзюнь также отвечал за строительство квадратного поддона. цепные насосы предназначены для орошение. Однако Ма Цзюнь не был первым человеком в Китае, который изобрел такое устройство. Более ранний отчет был сделан в 80 году философом Ван Чонг в его Дискурсы, взвешенные на весах. В Восточная династия Хань корт евнух Чжан Ран однажды приказал инженеру Би Лан построить серию цепных насосов за пределами столицы Лоян, используемые для орошения и средства источника пресной воды. Ма Цзюнь сконструировал свои цепные насосы с квадратными поддонами для полива недавно назначенного сада, созданного в Лояне. Као Руи.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Дэй и Макнил (1996), п. 461.
  2. ^ а б c d Нидхэм (1986), п. 40.
  3. ^ а б c Нидхэм (1986), п. 39.
  4. ^ Нидхэм (1986), п. 288.
  5. ^ а б Нидхэм (1986), п. 158.
  6. ^ Нидхэм (1986), п. 159.
  • Чен, Шоу (3 век). Записи трех королевств (Сангожи).
  • Дэй, Лэнс; Макнил, Ян (1996). Биографический словарь истории техники. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-06042-7.
  • Fan, Ye (5 век). Книга Поздней Хань (Houhanshu).
  • Нидхэм, Джозеф (1986). Наука и цивилизация в Китае: Том 4, Часть 2. Тайбэй: Caves Books, Ltd.
  • Пей, Сунчжи (5 век). Аннотации к записям о трех королевствах (Сангожи чжу).

внешняя ссылка