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Marco Apicella (Bologna, 7. Oktober1965) ist ein Italienisch Rennfahrer. Er hat einmal angefangen Formel 1Rennen und hatte die wohl kürzeste Formel-1-Karriere aller Zeiten.

Von dem Karts Apicella ging sofort zum Formel 3 1984 und drei Jahre später der Wechsel zum Formel 3000. Er testete auch a Minardi F1-Auto. Ende der Achtziger gehörte Apicella zu den Top-Playern im F3000, aber im Gegensatz zu Konkurrenten wie such Jean Alesic, Eric Bernard und Eric van de Poele er schaffte es nicht, einen Platz in der Formel 1 zu gewinnen.

Nach neuen F1-Tests für Minardi und Modena Apicella ist weg für Japan um seine Karriere anzukurbeln. In der japanischen Formel 3000 erwies er sich als konkurrenzfähig und erzielte mehrere Siege. 1993 bekam er eine echte Chance in der Formel 1. Thierry Boutsen war nach einer enttäuschenden Zeit da Jordanien nach dem Formel-1-Grand-Prix von Belgien sofort gestoppt und Teamchef Eddie Jordan gab Apicella die Chance, sich bei seinem Heimspiel zu zeigen Monza. Er erhielt einen Vertrag für ein Spiel.

In den Vortests sah es vielversprechend aus, aber in der Qualifikation Apicella war mit einem 23. Platz etwas enttäuschend. Im Rennen wurde er am Start getroffen von JJ Lehto und in der ersten Kurve war sein Rennen mit einem gebrochenen Hinterbau schon vorbei. Da Apicella danach wieder Verpflichtungen in Japan hatte, übernahm Eddie Jordan andere Fahrer und seine Formel-1-Karriere war nach nur einer Kurve beendet.

In Japan erzielte Apicella dann die nötigen Erfolge und eine Zeitlang schien sich sogar eine neue Chance in der Formel 1 zu bieten, er testete einen F1-Prototyp für KUPPEL, aber dieses Team kam nie auf den Boden.