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Das Meridian von Paris ist ein Meridian das durch die Pariser Observatorium läuft und die bis 1914 offiziell Teil der Französisch Kartographie und Seeschifffahrt, wenn der Nullmeridian verwendet wurde. Die Linie befindet sich auf 2° 20′ 14,025″ östlicher Länge (E) relativ zum aktuellen Weltstandard, dem IRISCHE Referenzmeridian.
Einführung
Ein Meridian ist eine imaginäre Linie über die Erdoberfläche, senkrecht zum Äquator, von Pol zu Pol. Um ihren Umfang, zum Beispiel den Äquator, wird die Erde in 360 Grad geteilt, die von einem Nullmeridian aus gemessen werden. Sie werden in Grad (von 0 bis 180) östlicher Länge bzw. westlicher Länge angegeben. Ein Grad (°) kann in 60 Minuten (') und eine Minute in 60 Sekunden (") unterteilt werden. Zusammen mit der Position in Grad relativ zum Äquator (dem Breitengrad) und eventuell der Höhe kann jeder Ort auf der Erde eindeutig sein angegeben.
Es sind unendlich viele Meridiane möglich, aber nur einer davon ist die Nulllinie. Der Standort des Äquator wird durch die Erdachse bestimmt. Die Wahl eines Nullmeridians ist jedoch geographisch willkürlich. Im Laufe der Zeit wurden viele dieser Nulllinien verwendet, oft aus wirtschaftlichen oder politischen Gründen. Der Ursprung des europäischen Verständnisses dieser Frage liegt in der Wissenschaft zur Zeit der Hellenistische Zeit im Griechenland, aber erst zur Zeit des griechisch-römischen Astronomen, Mathematikers und Geographen Claudius Ptolemäus (ca. 90-168), bevor die Verwendung eines bestimmten Nullmeridians in der Kartographie und Navigation üblich war.
Eisen
Am Ende des Mittelalters rückte das Werk des Ptolemaios wieder ins Rampenlicht. Nicht lange danach experimentierten vor allem Kartographen aus den Niederlanden mit neuen Standorten für den Nullmeridian. Im April 1634 rief Kardinal und Staatsmann states die Richelieu eine Reihe von Astronomen und Kartographen aus Europa versammelten sich zu einer Konferenz. Ziel war es, einen internationalen Nullmeridian zu etablieren.[1][2] Die Konferenz beschloss, die use Meridian von Ferro und am 1. Juli desselben Jahres verfügte der König Ludwig XIII von Frankreich erließ ein Dekret, das den Franzosen untersagte, jeden anderen Nullmeridian zu benutzen.[3] der Astronom Louis Feuillee von dem Pariser Observatorium hatte 1724 berechnet, dass der Meridian von Ferro zwischen 19° 52' und 20° 06' vom Pariser Meridian entfernt war, so dass der Meridian von Ferro auf genau 20° definiert war.
Schaffung
Zur Zeit der Herrschaft von Ludwig XIV. von Frankreich (1643-1715) war sein Minister Jean Baptiste Colbert ein ehrgeiziger Mann im Namen Frankreichs. Er reformierte die Staatsfinanzen und die Wirtschaft und investierte massiv in die Infrastruktur. Darüber hinaus bemühte er sich, Frankreich zu einer wichtigen Seefahrernation zu machen. Eines der größten Navigationsprobleme dieser Zeit war die korrekte Berechnung des Längengrades. Dass dies mit einigen astronomischen Phänomenen zusammenhing, war bekannt, und auf Anregung von Colbert ordnete Ludwig XIV. 1666 den Bau eines neuen astronomischen Observatoriums an. Die Hauptaufgaben dieser Institution wären die Veröffentlichung Ephemeriden (astronomische Tabellen) und Berechnung von Längengraden. Am Mittsommertag 1667, Mitglieder der Akademie der Wissenschaften die Konturen des Observatoriums im Boden, in der Nähe der Abtei von Port-Royal, etwas außerhalb Paris. der Astronom Jean Picard Zeichnen Sie dann eine Nord-Süd-Linie durch die Mitte der Skizze. Diese Linie wurde fast 250 Jahre lang von französischen Seefahrern und Kartographen als Nullmeridian verwendet.[4]
Anwendung im Vermessungswesen
Ludwig XIV. bat seine Wissenschaftler um Vorschläge zur Vermessung Frankreichs und 1668/69 probierten Mitglieder der Académie verschiedene Techniken in und um Paris aus.[5] Dabei bedienten sie sich unter anderem auch der niederländischen Willebrord Snel van Royen (oder: Snellius) aufwendige Technik des Triangulation. Jean Picard berechnete ein Jahr später den Erdumfang neu, nachdem er einen entlang des Meridians gemessen hatte Breitengrad hatte gemessen. Im selben Jahr lud Colbert die Italienisch Astronom Cassin nach Paris zu kommen und wurde 1671 der erste Direktor des neuen Observatoriums. Cassinis Wissen über die Berechnung von Längengraden mit der Methode von Galilei wurde mit Picards Erkenntnissen über die Trigonometrie und den Pariser Meridian verbunden.
1679 genehmigte Ludwig XIV. einen Plan, um große Teile Frankreichs genau zu vermessen. Das Messteam kam unter der Leitung von Picard und sie begannen mit der Messung Bretagne, wo sich bald herausstellte, dass die Stadt Brest 140 km weniger weit im Westen als bisher angenommen.[6] Der König muss geseufzt haben, dass er mehr Land an seine Astronomen verloren hatte als an einen verheerenden Krieg. Andere Stücke wurden gemessen, aber sie waren nicht verwandt. Picard schlug dann vor, zunächst zwei Hauptlinien, Ost-West und Nord-Süd (entlang des Pariser Meridians) zu errichten und dann mit topographischen Messungen im ganzen Land fortzufahren. Nach seinem Tod im Jahr 1682 wurde Cassini mit dem Projekt beauftragt, das sich ein Jahr später - mit Colberts Tod - stark verzögerte.
Die Feldarbeit konnte 1700 wieder aufgenommen werden, wobei Cassini von seinem Sohn durchgeführt wurde Jacques wurde unterstützt, kam aber innerhalb eines Jahres wieder zum Erliegen. Jacques Cassini vollendete das Werk 1718, nach dem Tod seines Vaters. Die Messungen an der Ost-West-Linie begannen 1733, bei denen die dritte Generation Cassini, in Person von Cesar Francois, hatte auch einen Anteil. 1739 wurde die Trigonometrie entlang der Grenzen unter Einbeziehung von Picards Arbeiten abgeschlossen und in and 1744 die erste Karte von ganz Frankreich erschien im Maßstab 1:1,8 Millionen.[7][8] In den folgenden Jahrzehnten wurden auch die weniger zugänglichen Gebiete vermessen und eine detailliertere Karte im Maßstab 1:86.400 erstellt, die sog Cassini-Karte.
Der Meridian als Basis für das Meter
Kurz nach der Französischen Revolution, 1792, Akademie der Wissenschaften eine Expedition, um den Meridian zu überqueren Dünkirchen und Barcelona kann durch Triangulation exakt gemessen werden. Nur die Hauptlinie, von Melun zu Lieusaint, wurde manuell gemessen.[9] Der Rest wurde durch Triangulation mit einem neuen Werkzeug berechnet: dem Probenkreis. Der Mathematiker und Astronom Delambre kümmerte sich um den nördlichen Teil und Mechain die südlichen. Das ultimative Ziel dieser Bemühungen war es, die genaue Länge eines neuen Standardmaßes zu bestimmen, das Meter, die definiert wurde als ein Zehnmillionstel eines Viertels des Erdumfangs, gemessen entlang des Pariser Meridians.[10][11] Aufgrund einer Kombination von Schwierigkeiten und Rückschlägen führten die Messergebnisse erst Mitte 1799 zu einem Abschlussbericht, woraufhin ein genauer Meter von Messing- (später die korrosionsbeständigPlatin, noch später die härteren 90% Platin mit 10% Iridium) hergestellt, die in der Louvre.
Rund um die Französische Revolution Es entstand auch die Idee, einen Kreis in 400 Dezimalgrad statt der üblichen 360 zu unterteilen. Der Erdumfang betrug per Definition 40.000 km, so dass ein Dezimalgrad 100 km entsprach. Dieses System von Dezimalgrade nie breite Akzeptanz gefunden und für Breiten- und Längengrade nicht mehr verwendet.
Zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurden Teile des südlichen Teils von dem französischen Physiker und Landvermesser erneut vermessen François Arago, vielleicht weil festgestellt worden war, dass Méchain Fehler bei seinen Messungen gemacht und sie verschleiert hatte, aber auch um die Messung zu erweitern auf Formentera. 1809 konnte Arago seine Ergebnisse der Académie präsentieren. Die Abweichung des im Louvre aufbewahrten Meters wurde mit 0,2 mm festgestellt, teilweise aufgrund von Méchains Fehlern, aber auch, weil die Abflachung der Erde wurde nicht richtig gezählt. Das Messgerät wurde hierauf nicht angepasst und wurde daher nicht genau ein 1/10.000.000stel der Entfernung zum Nordpoläquator.
Nichtgebrauch des Meridians
Neben dem Vereinigten Königreich in erster Linie und im weiteren Verlauf Teile der Britisches ImperiumIm Laufe der Jahre haben immer mehr Länder den Greenwich Prime Meridian als Norm akzeptiert. Auch Seeleute nutzten es massenhaft. 1884 wurde auf Einladung des amerikanischen Präsidenten Chester Arthur das Internationale Meridiankonferenz investiert, denen eine große Mehrheit der Länder zugestimmt hat, Greenwich-Meridian als internationaler Standard. Die Franzosen enthielten sich der Stimme und versuchten noch mehrere Jahrzehnte an ihrem eigenen Nullmeridian festzuhalten. Dennoch verabschiedete das französische Parlament 1898 ein Gesetz, das das Land auf die Greenwich Mean Time, obwohl dieser Standard "Pariser Zeit minus 9 Minuten und 21 Sekunden" heißen sollte. Verschiedene Ministerien wehrten sich jedoch und die Umsetzung des Gesetzes verzögerte sich dadurch um 12 Jahre.[12]
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts gaben sie ihren Widerstand auf und Frankreich trat dem Weltstandard bei (1911 für Chronologie und 1914 für Navigation). Seitdem wird der Pariser Meridian nur noch sporadisch verwendet, kann aber immer noch an überraschenden Stellen auftauchen.[13]
Spätere Formen des Meridians
1993 gewann der niederländische bildende Künstler Jan Dibbets ein Wettbewerb der Stadt Paris, der organisiert wurde, um die Statue von zu sammeln, die im Zweiten Weltkrieg verloren ging François Arago ersetzen. Dibbets durfte Arago mit 135 Bronzemedaillons entlang des Meridians durch Paris ehren.[14]
Das Meridiene verte war ein Projekt des französischen Künstlers Paul Chemetov im Kontext der Jahrtausendwende. Auf französischem Territorium wurden entlang der gesamten Meridianstrecke Bäume gepflanzt.
Der Meridian von Paris in der Kultur
- Im Buch Zwanzigtausend Ligen unter dem Meer durch Jules Verne ab 1870 fordert der Schriftsteller de Kapitän Nemo welchen Nullmeridian er benutzt, um herauszufinden, aus welchem Land der Kapitän kommt. Nemo fällt nicht darauf rein und erwähnt den Meridian von Paris, denn der Schriftsteller stammt aus Frankreich.
- Im Comicbuch Scarlet Rackhams Schatz durch Hergé beachten Tintin, dass sie fälschlicherweise nach dem Schatz suchen, der auf dem Nullmeridian von Greenwich basiert, während Ritter Hadoque den Meridian von Paris beherrschte.
- Im Der da vinci code durch Dan Brown heißt Dibbets' Linie der Bronzemedaillons, (fälschlicherweise) unter dem Namen "Rose Line".
- Im Buch Der Meridian von Paris erzählt Philip Freriks die Geschichte Frankreichs durch eine Tour entlang des Pariser Streckenabschnitts.
Siehe auch
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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