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Chicagoer U-Bahn (Das 'L') | ||||
Ein U-Bahn-Wagen von der braune Linie Bahnhof verlassen Madison/Wabash | ||||
| Grundinformationen | ||||
| Ort | Chicago, Vereinigte Staaten | |||
| Transportsystem | U-Bahn | |||
| Anfangsdatum | 1892 | |||
| Länge der Routen | ca. 170 km | |||
| Anzahl der Zeilen | 8 | |||
| Anzahl Stationen | 144 | |||
| Anzahl der Passagiere | 620.000 pro Tag | |||
| Netzwerkkarte | ||||
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Das Chicagoer U-Bahn ist der drittgrößte U-Bahn-System des Vereinigte Staaten (nach dem New York und Washington, D.C) und wird oft von den Einheimischen verwendet L-Zug (Hochbahn) erwähnt. Das L ist insgesamt 170,6 Kilometer lang, hat 8 Linien, 144 Stationen und befördert täglich rund 660.000 Fahrgäste. Das Netz besteht zum größten Teil aus Freileitungen, die auf Viadukten über den Straßen der Stadt verlaufen. Nur der Blau und der rote Linie U-Bahn im Zentrum der Stadt. Die Chicagoer U-Bahn ist die älteste U-Bahn Amerikas und wurde 1892 eröffnet, mehr als 12 Jahre vor der New Yorker U-Bahn
Geschichte
Der erste Teil des Systems, später Teil des oberirdischen gehen (Schleife) durch die Innenstadt, wurde bereits 1892 eröffnet. 1943 und 1951 wurden zwei unterirdische Strecken eröffnet. Das Besondere an den U-Bahnlinien ist, dass die Inselplattformen von mehreren Stationen durch den gesamten Tunnel. Der unterirdische Bahnsteig der roten Linie, auf dem sich vier „Stationen“ befinden, ist mit rund einem Kilometer Länge der längste U-Bahnsteig der Welt.
Seit 1993 werden die Linien nicht mehr nach ihren Endpunkten benannt, sondern sind an ihrer eigenen Farbe zu erkennen: rot, Orange, Gelb, Grün, Blau, Violett, braun und Rosa.

Die nordwestliche Ecke des gehen hat eine beeindruckende Kreuzung über dem Straßenniveau

Die Plattformen von Clark/See

Die nordöstliche Ecke des gehen an der Ecke von Seestraße und Wabash Avenue


Die südwestliche Ecke des gehen in der Van Buren Street und Wabash Avenue






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