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Metro van Cleveland

Das U-Bahn von Cleveland in dem amerikanisch Zustand Ohio, ebenfalls Route 66 genannt, besteht nur aus einer Zeile: dem Rote Linie (Rote Linie). Die U-Bahn ist eine Linie von RTA Rapid Transit von Cleveland. Die Linie geht von Flughafen Cleveland Hopkins nordöstlich bis Tower City in der Innenstadt von Cleveland, dann östlich und nordöstlich bis Louis Stokes Station at Windermere im Ost-Cleveland. 4,2 Kilometer Gleise, darunter zwei Stationen und die unterschiedlich hohen Bahnsteige, teilen sich mit der Blauen und Grünen Linie der Stadtbahn. Die gesamte Strecke ist auf normalen Bahnen mit Oberleitung und Stromabnehmer gebaut.

Karte der öffentlichen Verkehrsmittel von Cleveland mit der rot markierten U-Bahn-Linie.

Planen

Die Rote Linie verkehrt zwischen 4 und 1 Uhr morgens. Die Züge verkehren normalerweise alle 20 Minuten, wobei der Service während der Stoßzeiten zwischen Brookpark und Tower City häufiger verkehrt.[1] Zwischen 1 und 4 Uhr morgens wird Reisenden zum Hopkins International Airport empfohlen, den Bus Nr. 75 zu nehmen.

Geschichte

Die Linie, auf der sich heute die Rote Linie befindet, war bereits um 1930 in Planung, als die Cleveland Union-Terminal wurde geöffnet. Der erste Abschnitt zwischen der östlichen 34th Street und der östlichen 55th Street wurde von den Cleveland Interurban Railroad 1920. 1930 wurde die Linie zwischen 34th Street und Union Terminal fertiggestellt. Es dauerte jedoch bis zum 15. März 1955, dass die östliche Hälfte der Roten Linie von der bestehenden Linie in der Nähe der 55. Straße entlang der Eisenbahnstrecke zwischen New York, Chicago und Saint Louisnach Windermere. Die Linie von Downtown südwestlich zur westlichen 117th Street wurde ebenfalls am 15. August 1955 eröffnet. Am 15. November 1958 wurde eine Erweiterung zum Westpark eröffnet.

Die letzte Strecke zum Cleveland Hopkins International Airport wurde 1968 eröffnet. Diese Verbindung war die erste Bahnverbindung zu einem Flughafen in Nordamerika.

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