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Midloo (schip)
Midloo
Geschichte
Bestellt1719
HofVOC-Werft in Amsterdam
In Dienst gestellt21.11.1720
StatusGestorben am 28. September 1732
Eigentümer
FlaggeFlagge der Niederländischen Ostindien-Kompanie.svg
InhaberVOC
Allgemeine Merkmale
Länge145 Fuß
Belastbarkeit800 Tonnen
Besatzung180-250
WebseiteMidloo, VOCsite.nl
Portal  Portalsymbol  Maritime

Das Midloo war ein Schiff der Niederländische Ostindische Gesellschaft von dem 18. Jahrhundert die im Auftrag der Kammer von Amsterdam.

Am 8. März 1719, während der Frühjahrssitzung des Männer XVII beschlossen, sieben Schiffe zu bauen. Beim gleichen Treffen bekamen die Schiffe auch ihren Namen: die Bleijenburg, Midloo, Ravenstein, Nieuwvliet, Goudriaan, Falkenwald und der Magdalena.

Das Schiff wurde 1719 auf der VOC-Werft in gebaut Amsterdam und war 145 Fuß lang mit einer Nutzlast von 800 Tonnen.

Reisedetails

Am 21. November 1720 machte das Schiff seine Jungfernfahrt unter Skipper Hendrik de Vries, van Texel durch Kap der guten Hoffnung zu Batavia wo es am 2. September 1721 eintraf. Von 1723 bis 1728 folgten dann zwei weitere Reisen nach Ceylon.

Vom 26. Juli bis 3. August 1730 kam die Midloo zusammen mit den patmos landete bei schlechtem Wetter und musste wegen Gegenwind den Hafen verlassen Deshima eingezogen werden. Am 10. November versuchten beide Schiffe auszulaufen, mussten aber aufgrund von Gegenwind zurückkehren und die Midloo verlor a Anker. Am 12. November konnten sie noch nach Batavia aufbrechen, wo sie am 17. Dezember 1730 eintrafen.

Das Schiff verließ Batavia am 1. Januar 1732, wurde aber am 28. September 1732 vor der Küste von zerstört Vlieland bei dem nur 17 Besatzungsmitglieder gerettet wurden.