WikiDer > Новозеландский локомотив класса DSG
Новая Зеландия DSG класс | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DSG 3114 в Данидине, 2009 г. | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
|
В Новая Зеландия DSG класс это тип дизель-электрический маневрирование локомотив используется в Новая Зеландия. Этот класс разделяет центральную конструкцию кабины с меньшим Класс DSC тепловоз маневровый, двухмоторный. Между тем, однодвигательный двигатель очень похожей конструкции DSJ класс, имеет кабину, смещенную от центра.
Вступление
Маневровые машины класса DSG были построены четырьмя партиями с 1981 по 1983 год. Первая партия из шести локомотивов была выпущена в 1981 году.[2] затем последовали партии в 1982 и 1983 годах.[3]
В сервисе
Локомотивы широко используются по всей Новой Зеландии, особенно на больших верфях и для движения в портах.[3] Они также видят услуги на участках магистральной линии, выполняя региональные шунтирующие функции в ряде областей.
Ливрея
Все локомотивы класса DSG выполнены в цветовой гамме KiwiRail Mark 2 (вертикальное разделение основных цветов на кузове вагона).[1]
Рекомендации
- ^ а б "DSG (1981) Toshiba". Получено 28 февраля 2019.
- ^ Парсонс 2002, п. 17.
- ^ а б Парсонс 2002, п. 18.
Библиография
- Парсонс, Дэвид (2002). New Zealand Railway Motive Power 2002. Новозеландское железнодорожное и локомотивное общество. п. 64. ISBN 978-0-908573-78-3.