WikiDer > Pechatniki
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| Allgemeines | ||||
| Linien) | ||||
| Stationsnummer | 155 | |||
| Öffnung | 28.12.1995 | |||
| Konstruktion | ||||
| Art | Station der flachen Kolonnaden | |||
| Plattformen | 1 | |||
| Bahnsteiggleise | 2 | |||
| Tiefe | 5 Meter | |||
| städtisches regionales Netzwerk | ||||
| petchatnik (ab 2020) | ||||
| petchatnik (ab 2023) | ||||
| Anschließen der U-Bahn-Station(en) | ||||
| Linie | Bahnhof | |||
| petchatnik (geplant 2023) | ||||
| Route | ||||
| nächste Station | ||||
| Seligerskaja | Kozhukhovskaya (Yuzhnyj Hafen) | |||
| Zjablikovo | Volzhskaya | |||
| Ort | ||||
| Koordinaten | 55° 42′ N, 37° 44′ E | |||
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petchatnik (DruckerRussisch: ечатники Aussage (Info/Erklärung)) ist eine Station auf der Lyublinsko-Dmitrovskaya-Linie des Moskauer Metro. Es 155e Die Moskauer Metrostation wurde am 28. Dezember 1995 zusammen mit dem ersten Teil der Linie Lyublinsko-Dmitrovskaya eröffnet.
Design und Einrichtung
Es flache Kolonnadenstation ist der Oberfläche der Moskauer Metrostationen am nächsten und liegt 5 Meter unter der Erde. Die Säulen sind mit rosa Marmor verkleidet, die Tunnelwände mit grauem und schwarzem Marmor. Die Plattform besteht aus schwarzrotem und grauem Granit, der in einem quadratischen Muster verlegt ist. Die Beleuchtung ist an einer wellenförmigen abgehängten Decke aus eloxiertem Aluminium montiert. Der Bahnsteig hat sowohl an der West- als auch an der Ostseite eine feste Treppe. Die Treppe auf der Westseite dient nur als Notausgang und kommt oberirdisch neben dem Lenta Supermarkt. Das Bahnhofsgebäude befindet sich auf der Ostseite entlang der Gurjanovastraat und ist neben der Treppe zum Bahnsteig über einen Fußgängertunnel mit den Eingängen Polbina und Sjossenajastraat verbunden. Die Bahnhofshalle ist mit einer bemalten Metalltafel des Künstlers V.A. Bubov, das „Die Arbeit und der Rest der Moskauer“ darstellt. Westlich des Bahnhofs befindet sich eine zweigleisige Verbindung mit dem Betriebshof der Strecke, der sich nördlich der Strecke oberirdisch befindet.
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Das offizielle Typenschild
Der Notausgang auf der Westseite
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Der Stationsname an der Tunnelwand
Passagierverkehr
Die Station ist die leiseste des Moskauer U-Bahn-Netzes, 2002 wurden durchschnittlich 25.050 Reisende pro Tag gezählt, 2017 waren es 67.000. Reisende können um 5:36 Uhr die erste U-Bahn ins Zentrum nehmen. In Richtung Süden ist es am Wochenende 5:53 Uhr, an geraden Wochentagen 5:49 Uhr und an ungeraden Wochentagen 5:52 Uhr. Durch den Bau eines Busbahnhofs, einer S-Bahn-Haltestelle und eines Bahnhofs am Bahnhof soll künftig ein Verkehrsknotenpunkt rund um den Bahnhof geschaffen werden Große Ringlinie. Das Metropole D2 wurde am 21. November 2019 eröffnet und macht auch Halt in petchatnik. Im Jahr 2023 werden auch die Linie D5 und die Station Grand Ring Line eröffnet. Die Treppe auf der Westseite soll den Bahnsteig mit einer gemeinsamen Verteilerhalle mit der Grote Ringlijn verbinden. Des Weiteren wurde 2019 beschlossen, den Bahnhof zu bauen Yuzhnyj Hafen, westlich des Depots, das ebenfalls 2023 eröffnet werden soll.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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