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Polski Fiat
Logo von Polski Fiat

Polski Fiat war ein Polieren Automarke, die Autos aus den Italienisch Marke FIAT im Lizenz produziert und montiert.

Vor dem Zweiten Weltkrieg

Polski Fiat 508 III Junak

Polski Fiat wurde 1921 als Handelsunternehmen für Fiat-Automobile gegründet. Ab 1934 aufgrund eines Lizenzvertrages mit Fiat, dem Staatsunternehmen PZInż (Państwowe Zakłady Inżynieryjne) im Warschau die Models Fiat 508 und Fiat 518 montiert und wie Polski Fiat angeboten. 2500 bis 3000 Autos wurden jedes Jahr installiert. Von 1936 bis 1938 war die Polski Fiat 508 in modifizierter Form hergestellt, wurden insgesamt 9300 Einheiten produziert. Darüber hinaus in geringer Zahl die Fiat Topolino montiert. Mit dem Deutscher Überfall auf Polen Die Produktion von Zivilfahrzeugen wurde eingestellt.

Nach dem zweiten Weltkrieg

Eine neue Lizenz mit Fiat wurde 1948 abgeschlossen, aber nach der Fertigstellung des neuen BFSFabrik in Warschau-Żerań wurde dieser Vertrag 1949 wieder aufgehoben. Stattdessen wurde von 1951 bis 1973 die BFS Warschau.

Die Marke Polski Fiat tauchte in den 1960er Jahren wieder auf, als die polnische Regierung die Kontakte zwischen der polnischen Automobilindustrie und Fiat wieder herstellte und einen Lizenzvertrag für den Mittelstand abschloss Polski Fiat 125p. Der Vertrag wurde 1965 unterzeichnet und 1967 wurden die ersten Autos vom Hersteller FSO aus Teilen zusammengebaut. 1968 begann die eigene Produktion. 1977 wurde die Lizenz um weitere fünf Jahre verlängert. Danach wurde dem Hersteller verboten, die Autos Polski Fiat zu nennen und der Markenname wurde 1983 durch FSO ersetzt. Dieser Name wurde bereits 1978 verwendet, als das Modell eingeführt wurde BFS Polonez. Die Produktion des 125p endete 1991.

Zwischen 1973 und 2000 wurde ein zweites Lizenzmodell von FSM: das kleine Polski Fiat 126p, sowohl für den polnischen als auch für den westeuropäischen Markt.Die Marke Polski Fiat verschwand 1992, als Fiat die polnische Fabrik kaufte. Seitdem werden alle in Polen produzierten Fiats unter dem Markennamen Fiat verkauft, der bis 1992 nur für Exportmärkte verwendet wurde.

Die 125p und 126p wurden komplett in Polen produziert, außerdem wurden einige Fiat-Modelle aus Originalteilen zusammengebaut. FSM montiert die Fiat 127, BFS die Fiat-Modelle 128 3P Berlinetta, 130, 131 und 132. Diese Autos haben die Namen Polski Fiat 127p, 128p 3, 130p, 131p und 132p.

  • Polski Fiat 125p

  • Polski Fiat 126p

  • Polski Fiat 127p

  • Polski Fiat 132p

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