WikiDer > РАФ Одихам

RAF Odiham

РАФ Одихам
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Возле Одихам, Хэмпшир в Англии
Вертолет RAF Chinook Mark 6 MOD 45158788.jpg
RAF Chinook HC6, базирующийся в Одихаме.
RAF Odiham crest.png
Обещать и выполнить
RAF Odiham находится в графстве Хэмпшир.
РАФ Одихам
РАФ Одихам
Показано в графстве Хэмпшир
Координаты51 ° 14′03 ″ с.ш. 000 ° 56′34 ″ з.д. / 51,23417 ° с.ш.0,94278 ° з. / 51.23417; -0.94278Координаты: 51 ° 14′03 ″ с.ш. 000 ° 56′34 ″ з.д. / 51,23417 ° с.ш.0,94278 ° з. / 51.23417; -0.94278
ТипОсновная операционная база
Площадь263 га (650 акров)[1]
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
Операторкоролевские воздушные силы
КонтролируетсяОбъединенное вертолетное командование
УсловиеОперативный
Интернет сайтwww.raf.mod.Великобритания/ rafodiham
История сайта
Построен1925 (1925)
В использовании1925-настоящее время
Информация о гарнизоне
Текущий
командир
Капитан группы Николай Рыцарь ОБЕ
ЖильцыВидеть Базовые единицы раздел для полного списка.
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: ODH, ИКАО: EGVO, ВМО: 03761
Высота123,5 метров (405 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
09/271838 метров (6030 футов)Асфальт
Вертолетные площадки
ЧислоДлина и поверхность
09/27905,2 метра (2970 футов)Трава
05/23496,9 метров (1630 футов)Трава
Источник: Руководство RAF Odiham Defense Aerodrome Manual[2]

Королевские военно-воздушные силы Одихам или проще РАФ Одихам (ИАТА: ODH, ИКАО: EGVO) это База Королевских ВВС расположен немного южнее исторической деревни Одихам в Хэмпшир, Англия. Это дом для тяжелого грузоподъемного вертолета Королевских ВВС, Чинук. Его нынешний командир станции - капитан группы Николас Найт ОБЕ RAF.[3]

История

Работа самолетов началась с этого места в 1925 году, но только в октябре 1937 года он был открыт как постоянный аэродром.[3]

Вторая мировая война

Вовремя Вторая мировая война Североамериканские Мустанги и Тайфуны Хоукер вылетели из базы. После вторжения союзников в Европу это место стало заключенный войны лагерь.[4]

Послевоенный

Роль истребителя

После окончания войны Истребительное командование RAF взял на себя управление базой.[13] № 247 эскадрилья был переоборудован Вампиры в июне 1946 г.,[13] пока № 54 эскадрилья и № 72 эскадрилья оба были перевооружены на Вампиров в июле 1946 года.[14] 54-я и 247-я эскадрилья преобразованы в ночной истребитель единицы, оборудованные Метеор F.8s в 1951 г.[14] В рамках празднования ее коронации Королева рассмотрел Королевские ВВС в Одихаме в 1953 году.[15]

№ 46 эскадрилья был переформирован в RAF Odiham 15 августа 1954 г. в качестве ночной истребитель блок оснащен Метеор NF12s и 14с.[14] В 1955 году 54-я эскадрилья и 247-я эскадрилья начали получать Охотники а в 1956 году 46-я эскадрилья начала переоборудование в Джавелины с первым прибытием в феврале.[14] Одихам был закрыт как база истребителей в 1959 году.[14]

Вертолеты поддержки

После непродолжительного пребывания в статусе «ухода и обслуживания» база была вновь открыта в рамках Транспортная команда в 1960 г.[14] В этой роли № 72 эскадрилья был переоборудован Бристоль Бельведер вертолетов в 1961 году, а затем с Westland Whirlwind вертолеты в 1964 году.[11] К вертолетам Westland присоединились Aérospatiale Pumas из № 33 эскадрилья и № 230 эскадрилья в 1971 г.[16]

Первый Чинук HC.1s прибыл в Одихам в 1981 году. В 1993 году они были заменены на Chinook HC.2. Королевские ВВС заказали Chinook HC.3, a силы особого назначения вариант, в 1995 году. После восьми лет хранения из-за авионика Из-за проблем с сертификацией планеры HC.3 были оснащены авионикой HC.2 в 2009 и 2010 годах, чтобы позволить им наконец поступить на службу в Королевских ВВС.[3] Mk6, который включает новую цифровую автоматическую систему управления полетом (DAFCS), является новой покупкой из 14 самолетов, которые прибыли в 2013 году.[17]

№ 618 Добровольческая планерная эскадрилья прибыл в июле 2000 года. Vigilant T Mk 1 Самозапускающийся планер, обеспечивающий базовую подготовку к полетам и планированию для членов организации летных кадетов. Из-за проблем с летной годностью в масштабах всего флота, Vigilant (и его двоюродный брат, обычный планер Viking) были остановлены в апреле 2014 года. Впоследствии 618-я добровольческая планерная эскадрилья была расформирована.[18]

В мае 2015 года было объявлено, что операционный переоборудованный самолет «Чинук» в составе шести «Чинуков» и 150 человек будет переведен из Одихама в RAF Benson, чтобы сформировать совместное подразделение оперативного переоборудования «Чинук».[19] Этот шаг начался в декабре 2015 года, когда подразделение присоединилось к своим коллегам из Puma в Бенсоне в рамках реформированной № 28 эскадрилья.[20]

Срок службы Lynx истекает в январе 2018 г. № 657 эскадрилья из Армейский авиационный корпус и их Рысь AH9A расформирована в мае 2018 года.[21]

Роль и операции

Заявление RAF Odiham заключается в том, чтобы Доставляйте и поддерживайте авиационные операции «Чинук» и спецназа по всему миру, чтобы поддерживать оборонные миссии и задачи Великобритании ».[22]

Поддержка вертолетных сил (СВЧ)

RAF Boeing Chinook HC4, базирующийся в RAF Odiham.
An РАФ Боинг Чинук HC4 базируется в RAF Odiham.

Для выполнения этой миссии на станции находятся № 7 эскадрилья, № 18 эскадрилья и № 27 эскадрилья, все управляющие Боинг Чинук и входящие в состав вертолетных сил поддержки ВВС Великобритании.[23] Chinook - это тяжелый вертолет, используемый для тактических перемещений войск и грузов и эвакуация раненых через поле боя. Самолет может перевозить до пятидесяти пяти военнослужащих или около десяти тонн смешанного груза внутри или в качестве подвешенного груза.[24]

Команда дисплея Chinook также базируется на станции.[23]

Объединенное авиационное крыло спецназа

Одихам является домом для штаб-квартиры Объединенное авиационное крыло спецназа (JSFAW). Крыло - это Королевские ВВС и Британская армия организация, координирующая предоставление поворотное крыло авиационная поддержка Спецназ Соединенного Королевства (УКСФ). Эту роль выполняют чавычи 7-й эскадрильи в Одихаме и Армейский авиационный корпус Еврокоптер AS365N3 Dauphin II и Вестленд Газель АН1 самолет базируется на Линии Стирлинга в Херефордшир.[25]

Другие занятия

Клуб планеризма Kestrel продолжает летать из Одихама по выходным, став в 2006 году частью Королевской ассоциации планеризма и парения ВВС США.[26]

Базовые единицы

Следующие летающие и известные нелетные части базируются в RAF Odiham.[23][26]

королевские воздушные силы

Объединенное вертолетное командование

№22 Группа (Тренировочная) РАФ

Гражданское лицо

  • Планерный клуб пустельги

Наследство

Значок и девиз станции

RAF Odiham's значокнагражден в ноябре 1951 г., имеет порт решетка между двумя башнями, на каждой из которых изображена красная роза за двумя пересекающимися друг с другом серебряными стрелами с красными перьями. Стрелки оплетены Джесс и увенчан колоколом. Решетка и башни относятся к Замок Одихам, руины XIII века, расположенные примерно в 2 км к северу от станции. Решетка также происходит от знака Истребительное командование, под которым станция работала в 1950-е гг. Розы ссылаются на Хэмпшир герб а стрелки обозначают скорость самолета, вылетающего со станции. Представляя сокольничий а птица, джесс и колокол относятся к управлению охотничьими самолетами и относятся к роли эскадрилий на станции.[27]

Станции девиз является 'Обещание и исполнение'.[27]

Хранитель ворот

RAF Odiham's страж ворот бывший Армия США Боинг CH-47F Чинук. Планер был подарен Боинг и повторно собран на станции Боингом и RAF с использованием снятых с вооружения частей от нескольких Chinook США и RAF. Он был открыт в мае 2012 г. Государственный секретарь по обороне Филип Хэммонд во время визита на станцию ​​по случаю 30-летия операций RAF Chinook.[28][29]

Список начальников станций

  • 1938–1940: капитан группы Фредди Уэст; получатель Креста Виктории
  • 1949 - ????: исполняющий обязанности капитана группы Дерик Стэплтон
  • 1950–1952: капитан группы Гарольд Магуайр
  • 1952 - ????: Капитан группы Джон А. Кент
  • 1955 - ????: Капитан группы Кен Гатвард
  • 1979-1981: капитан группы Колин Рейнек
  • 1981–1983: капитан группы Сэнди Хантер
  • 1983-1985: капитан группы Брайан Райт
  • 1985–1987: капитан группы Тимоти Гарден
  • 1987–1989: капитан группы Джон Дэй
  • 1989–1991: капитан группы Джо Френч
  • 1991-1993: капитан группы Крис Чемберс
  • 1993-1995: капитан группы Питер Кроуфорд
  • 1995-1997: капитан группы Пол Люкер[30]
  • 1997-1999: капитан группы Аль Кэмпбелл
  • 1999-2001: Капитан группы Майк Бартер
  • 2001–2003: капитан группы Эндрю Пулфорд; позже начальник штаба авиации
  • 2003-2005: капитан группы Тревор Милберн
  • 2005–2007: капитан группы Шон Рейнольдс
  • 2009–2011: капитан группы Стив Шелл.
  • 2011–2013: капитан группы Дом Ториати
  • 2013–2015: капитан группы Ричард Мэдисон
  • 2015–2017: капитан группы. Филип Робинсон
  • 2017–2019: капитан группы Ли Тернер
  • 2019 – настоящее время: капитан группы Николас Найт

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ «План развития оборонных объектов на 2009 год - Приложение A». GOV.UK. Министерство обороны. 3 июля 2009 г. с. 15. Получено 24 марта 2019.
  2. ^ "Руководство по оборонному аэродрому RAF Odiham (DAM)" (PDF). РАФ Одихам. Управление военной авиации. 1 марта 2017 г.. Получено 26 августа 2017.
  3. ^ а б c Сайт РАФ Одихам
  4. ^ «Встреча военнослужащих и женщин в RAF Odiham». Хэмпширская жизнь. 23 сентября 2014 г.. Получено 5 июля 2019.
  5. ^ а б Джеффорд 2001, п. 23.
  6. ^ а б c Джеффорд 2001, п. 24.
  7. ^ а б Джеффорд 2001, п. 28.
  8. ^ Джеффорд 2001, п. 42.
  9. ^ Джеффорд 2001, п. 43.
  10. ^ Джеффорд 2001, п. 45.
  11. ^ а б Джеффорд 2001, п. 50.
  12. ^ Джеффорд 2001, п. 53.
  13. ^ а б Birtles 2012, п. 46.
  14. ^ а б c d е ж Birtles 2012, п. 47.
  15. ^ "Коронационный обзор Королевских ВВС 1953 г.". Forces.net. Получено 5 июля 2019.
  16. ^ Джеффорд 2001С. 76–77.
  17. ^ "РАФ Чинук". www.raf.mod.uk. Архивировано из оригинал 19 января 2018 г.. Получено 24 ноября 2017.
  18. ^ Жаровня депутат, Джулиан. «Повторный запуск авиации Air Cadet: письменное заявление». par Parliament.uk. Получено 21 марта 2016.
  19. ^ «Шесть« Чинуков »и 160 сотрудников переведены в Королевские ВВС Бенсон». Oxford Mail. Получено 12 сентября 2015.
  20. ^ «Чинуки покидают RAF Odiham». Farnham Herald. 10 декабря 2015 г.. Получено 24 февраля 2019.
  21. ^ Баннер, Дэвид (17 января 2018 г.). «Гордость и печаль, когда Рысь покидает британский ВВС Шоубери». Шропширская звезда. Получено 17 июля 2018.
  22. ^ «Добро пожаловать в RAF Odiham». РАФ Одихам. Архивировано из оригинал 13 марта 2016 г.. Получено 9 апреля 2019.
  23. ^ а б c "RAF Odiham - Кто здесь базируется". королевские воздушные силы. Получено 17 июля 2018.
  24. ^ "Чинук". королевские воздушные силы. Получено 9 апреля 2019.
  25. ^ «JSFAW - Обязанности и состав». королевские воздушные силы. Архивировано из оригинал 27 февраля 2014 г.
  26. ^ а б "Планерный клуб" Пустельга ". Планерный клуб пустельги. Получено 17 июля 2017.
  27. ^ а б «Одихам». Геральдический трест РАФ. Получено 10 апреля 2019.
  28. ^ "Авиационное фото № 2295334: Boeing CH-47F Chinook (414) - Великобритания - ВВС". Airliners.net. 3 августа 2013 г.. Получено 11 апреля 2019.
  29. ^ «Министр обороны раскрывает стража ворот Одихама». ЛЗДЗ. 14 декабря 2012 г.. Получено 11 апреля 2019.
  30. ^ «Старший офицер становится почетным президентом HIOW Wing». УВД Хэмпшира. Получено 24 апреля 2020.

Библиография

  • Бертлс, Филип. Британские аэродромы времен холодной войны. Midland Publishing, 2012 г. ISBN 978-1857803464.
  • Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 г.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN 1-84037-141-2.

внешняя ссылка