WikiDer > Подвижной состав железной дороги Бодмин и Венфорд - Википедия

Rolling stock of the Bodmin and Wenford Railway - Wikipedia

Основная статья: Бодмин и Венфордская железная дорога

В подвижной состав железной дороги Бодмин-Уэнфорд локомотивы, вагоны и вагоны, используемые на Бодмин и Венфордская железная дорога, а железная дорога наследия в Корнуолл, Англия, Великобритания. Главное депо находится по адресу Бодмин Генерал и есть вагонный сарай на Bodmin Parkway.

Паровозы

ИсточникЧислоИмяКолесо
расположение		Учебный классЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
LSWR301204-4-0Класс Т9BR на подкладке черныйВ гостяхПостроен в 1899 году. LSWR Класс T9 'Борзая' 4-4-0с которые тянули экспрессы из Эксетер к Wadebridge и Padstow. и был отремонтирован в течение 2010 года, чтобы снова ввести его в эксплуатацию. Срок действия сертификата котла истекает в 2020 году. Суонедж Железнодорожный до 2020 года.[нужна цитата]Локомотив Т9 в Бодмин Централ - geograph.org.uk - 1030131.jpg
GWR42472-8-0ТGWR 4200 КлассBR без подкладки черныйВ ожидании капитального ремонтаТяжелый грузовой локомотив 1916 года постройки для перевозки поездов Китайская глина из St Blazey к Фоуи. В настоящее время хранится; его сертификат котла истекает в 2021 году.[нужна цитата]GWR 42xx 4247.jpg
GWR46120-6-0PTGWR 5700 КлассGWR зеленыйОперативныйТанковые локомотивы Pannier, работавшие вне Сарай двигателя Сент-Блейзи для использования на ветвях из фарфоровой глины. Ранее на базе Железная дорога Кейли и Уорт-Вэлли в качестве источника запчастей для сестринского локомотива 5775, он был полностью восстановлен в период с 1994 по 2001 год, и вскоре после переделки переехал в Бодмин. Срок действия сертификата котла после капремонта истекает в 2023 году.[нужна цитата]Pannier 4612 at Bodmin 4.jpg
Hunslet Austerity27660-6-0STХанслет Аустерити 0-6-0ST.Ливрея военного ведомства цвета хакиОперативныйВ конце 2017 года Железнодорожное общество Корнуолла завершило длительную реставрацию.Austerity WD 75178.jpg
GWR55522-6-2ТGWR 4575 КлассПод реставрациейЗнаком по ходу пассажирских поездов на большинстве железнодорожных веток Корнуолла. Построен в 1928 году. Капитальный ремонт в г. Бодмин Генерал.Totnes SDR 5552.jpg
Bagnall2572Джуди0-4-0STБагналл 0-4-0STПорт оф Пар зеленыйПод реставрациейСтарший из двух ex-Port of Par Bagnall 0-4-0STs, он много лет выставлялся в музее фарфоровой глины. Тем не менее, он был переведен в Бодмин и введен в эксплуатацию на Пасху 2009 года после капитального ремонта, но его 10-летний билет на котел истек в конце октября 2018 года. Джуди быстро перешла на работы для капитального ремонта в конце вышеупомянутого месяца.Порт Пар Джуди.jpg
Bagnall3058Альфред0-4-0STБагналл 0-4-0STПорт оф Пар зеленыйВ ожидании капитального ремонтаАльфред и его старшая сестра двигателя Джуди (см. выше) были вдохновением для Счет и Бен в Томас Паровозик рассказы. Порт Пар Грин. Хранится в Bodmin Parkway.Порт Пар 'Альфред'.jpg
GWR64350-6-0PTGWR 6400 КлассBR зеленый на подкладкеИдет ремонтТанк Pannier этого класса оснащался оборудованием для работы Авто поезда между Плимут и Saltash. 6435 вышел из Суиндонский железнодорожный завод впервые в апреле 1937 года и много лет провел в Уэльсе. Он был осужден 12 октября 1964 г. и поступил на хранение с Железная дорога Дарт-Вэлли 17 октября 1965 г.[1] сертификат котла истекает в 2022 году.[нужна цитата]Bodmin Parkway - 6435 еще один пассажир.jpg
Bagnall190-4-0STБагналл 0-4-0STHM Devonport Dockyard темно-бордовыйВ ожидании капитального ремонтаХранится в Bodmin ParkwayБагналл 19.jpg

Тепловозы

ИсточникЧислоИмяКолесо
расположение		Учебный классЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
BR084440-6-0DEКласс 08BR зеленыйОперативныйЭто был первый дизель, появившийся на Бодмин и Венфордская железная дорога, доставлен в марте 1987 г. Кардифф Кантон TMD. Первоначально это был номер D3559, но позже он стал 08444 - это номер, который он носит в Бодмине.[2]08444 в Bodmin.jpg
BRD34520-6-0DE10 классBR черныйВ ожидании капитального ремонтаПосле снятия Британская железная дорога в июле 1968 г.,[3] это было продано Английский China Clays plc для дальнейшего обслуживания. Большую часть своего последующего времени он провел в Фоуи маневрирование Китайская глина поезда. Он был куплен на консервацию в марте 1989 года и введен в эксплуатацию в Бодмине.[4]D3452 в Bodmin.JPG
BR33110Бо-боКласс 33BR зеленый / серыйНерабочийЭтот Южная область Локомотив прибыл в Бодмин в декабре 1993 года.[5] В настоящее время (2020 г.) он не функционирует и в настоящее время продается по закрытой заявке.[6]Класс 33 33110.jpg
BR37142Co-Co37 классBR синийПод реставрациейПостроен в 1963 году. Во время подготовки в субботу утром к осеннему празднику дизельного топлива 2009 года было обнаружено, что 37142 были загрязнены маслом. Раннее обследование показало внезапную утечку воды как минимум из двух вкладышей.Класс 37 37142.jpg
BR47306СаперCo-Co47 классRailfreight Distribution серыйОперативный47306 «Сапер» прибыл на железную дорогу для оценки в марте 2007 года. После многих человеко-часов она была успешно запущена и запущена. Затем была заключена своп-сделка на 20166 (бегунок) и 20197 (запчасти). Он присутствовал на Депо Лонг Рок День открытых дверей в 2019 году.Лонг Рок 2019 - 47306.JPG
BR50042ТриумфCo-CoКласс 50Синий большой логотип BR с черной крышейОперативныйПостроенный в 1968 году, он был выведен из эксплуатации Лаира TMD в Плимут в октябре 1990 года. Хотя капитальный ремонт был проведен всего три месяца назад, его тележки были обменены после изъятия на один с изношенными колесами и украденными деталями. К ноябрю 1992 года он был восстановлен в достаточной степени, чтобы двигаться своим ходом, а в следующем году был введен в эксплуатацию.[5]Bodmin Parkway - 50042 прибывает из Bodmin General.JPG
Растон ХорнсбиБрайан0-4-0Растон Хорнсби 4wDM ДизельHM Devonport Dockyard темно-бордовыйОперативныйНазванный в честь покойного Брайана Шедвика,[нужна цитата] локомотив прибыл в Bodmin General в начале 2009 года для перекраски и текущего обслуживания.Растон Хорнсби 'Брайан'.jpg
ЧасовойP403DДениз0-4-0Rolls-RoyceапельсинОперативныйБывший Английский Китайская глина Маневровый корабль, который работал на Блэкпул Дрис до консервации.Sentinel 'Denise'.jpg
ФаулерПитер0-4-0DMФаулер

0-4-0DM Дизель

ЗеленыйОперативныйХранится в Bodmin GeneralFowler 'Peter'.jpg

Дизельные многоканальные агрегаты

ИсточникЧислоУчебный классЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
BR121020Класс 121Chiltern Railway синийВ ожидании ремонтаПерекрасили в шоколадно-кремовую ливрею в 1985 году в рамках празднования 150-летия GWR. Бывший-Чилтернские железные дороги единица. Куплен на замену Класс 108 DMU. Находится на Бодмин-Паркуэй.Класс 121 121020.jpg

Бывшие локомотивы и несколько единиц

ИсточникЧислоКолесо
расположение		Учебный классЛивреяПримечанияФотография
LSWR305872-4-0WTLSWR 0298 Класс«Битти Велл Танк», построенный в 1874 году, один из трех древних локомотивов, которые долгие годы использовались на добыче полезных ископаемых из г. Boscarne Junction в Венфордбридж. Срок действия сертификата котла истекает в 2023 году. 30587 принадлежит Национальный железнодорожный музей которые вернули этот локомотив, чтобы использовать его как часть своего статического дисплея.[7]Хью Ллевелин 30587 (5371232212) .jpg
BRПодразделения 50980 и 52054-Класс 108BR зеленыйПродал[требуется разъяснение] и заменен на 12102050982 и 52054 на Bodmin.JPG
BRОтряд 51947-Класс 108BR зеленыйХранитсяБлок Class 108 51947.jpg
Bagnall31210-4-0FБеспожарный локомотивБыть безпожарный локомотив у него есть паровой резервуар, но нет бойлера, поэтому ему понадобится внешний бойлер для его зарядки, если он когда-либо начнет работать самостоятельно. Сейчас на Плимская долина вокзал.

Вагоны

Великая Западная железная дорога

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
GWR248Семейный седан первого классаШоколад и сливкиОперативныйХранится на Бодмин-ПаркуэйКаретка GWR 248.jpg
GWR2434Коридор Toplight ТретийШоколад и сливкиОперационныйХранится на Бодмин-ПаркуэйКаретка GWR 2423.jpg
GWR232Хоксворт Автотрейлер ТретийШоколад и сливкиОперативныйAutocoach 232.jpg

Британские железные дороги MK1

В Британская железнодорожная марка 1 была прочной конструкцией, представлявшей во многих отношениях кульминацию традиционной конструкции кареток в Великобритании до появления монокок техники в 1960-е годы.

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
BR35130Тормозной коридор второйМалиново-кремовыйВ стадии капитального ремонтаРаботы ведутся на заводе Бодмин Генерал.
BR1873Ресторан Миниатюрный буфетМалиново-кремовыйОперативный.Используется как статический автобус как небольшой музей с дополнительными местами для кафе.BR 1873.jpg
BR1874Ресторан Миниатюрный буфетМалиново-кремовыйОперативный.Хранится на Бодмин-Паркуэй.BR 1874.jpg
BR4037Второй турнир для туристовМалиново-кремовыйОперативный.Переехал в Бодмин в сентябре 2016 г. из East Somerset Railway в обмен на Второй коридор 25572.BR 4037.jpg
BR4484Второй открытыйШоколад и сливкиОперативный.Ранее базировался в Лланголлен Железнодорожный до 2002 года назывался «Святой Пиран» и в настоящее время используется в поездах-ресторанах. Находится на Бодмин-Паркуэй.BR 4484.jpg
BR4656Второй турнир для туристовМалиново-кремовыйОперативный.Находится на Бодмин-Паркуэй.BR 4656.jpg
BR4789Второй открытыйШоколад и сливкиОперативный.Ранее базировался в Лланголлен Железнодорожный до 2002 года назывался «St Petroc» и в настоящее время используется в поездах-ресторанах. Хранится на Бодмин-Паркуэй.BR 4789.jpg
BR25807Коридор второйМалиново-кремовыйОперативный.Используется в составе пассажирских граблей.BR 25807.jpg
34627Тормозной коридор второйМалиново-кремовыйОперативный.Используется в составе пассажирских граблей.BR 34627.jpg
BR80702Полный тормоз с проходомШоколад и сливкиОперативный.После капитального ремонта и переоборудования в вагон общественного питания, названный «St Pinnock», который в настоящее время используется в поездах-ресторанах.BR 80702.jpg
BR4963Второй турнир для туристовМалиново-кремовыйОперативный.Используется как часть пассажирского рейка.BR 4963.jpg
BR9214Тормоз второй открытыйЗеленыйОперативный.Используется как постоянный тренерBR 9124.jpg
BR34620Тормозной коридор второйМалиново-кремовыйОперативныйТолько подрамник, используется как платформа-платформа.BR 34620.jpg
BR18560Второй коридорBR на подкладке бордового цветаВ ожидании капитального ремонтаХранится в Bodmin GeneralMK1 18560.jpg

Британские железные дороги MK3

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
BR10618Mark 3a с откидным верхомBR зеленый на подкладкеСтатическийИспользуется как спальный вагон для волонтеров, ночующих на железной дороге.[8]BR MK3a 10618.jpg

Тренерский состав, не предназначенный для пассажиров

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
SR392Полный тормозНет данныхВ ожидании восстановленияИспользуется для храненияSR 392.jpg
SR1855Посылки и разное фургонЮжный зеленыйОперативныйИспользуется для храненияSR 1855.jpg
BR94257Четырехколесный грузовик с крытой тележкойНет данныхХранитсяBR 94257.jpg
BR94732Четырехколесный грузовик с крытой тележкойн / дХранится[9]BR 94732.jpg
GWR2994Молочный фургон с трапом на тележке 'Siphon G'GWR коричневыйХранится[10]GWR Сифон 2994 .jpg

Товарные вагоны

Тормозные фургоны

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущий втатусПримечанияФотография
BR955166[11]Грузовой тормозной фургонBR бокситОперативныйТормозной фургон 951166 British Railways на Bodmin Parkway.JPG
BR993895[12]Тормозной фургон SharkЧернитьОперативныйНаходится на Бодмин-Паркуэй.BR Shark Brake Van.jpg
BR952045[13]Грузовой тормозной фургонBR бокситОперативныйТормозной фургон 952045 British Railways на Bodmin Parkway.JPG
GWR35302[14]Тормозной фургон 'Toad'СерыйОперативныйToad Brake Van.jpg

Крытые грузовые фургоны

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
ЛНЕР261052[15]Вентилируемый фургонBR бокситОперативный.Используется в составе грузового поезда.LNER 261052.jpg
ЛНЕР222814[16]Невентилируемый фургон FruitBR бокситОперативный.Используется в составе грузового поезда.LNER 222814.jpg
GWR104663[17]Вентилируемый фургон 'Mink'GWR светло-серыйОперативный.Используется в составе грузового поезда.GWR 104663.jpg
BRНеизвестный[18]Вентилируемый фургонЧернитьОперативный.Ожидает восстановления, только подрамник. Используется для хранения деталей для Джуди.BR Van Frame.jpg
GWR103999[19]Вентилируемый фургон 'Норка'GWR светло-серыйОперативный.Используется в составе грузового поезда.GWR 103999.jpg

Открытые товарные вагоны

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
BR489672[20]'Hyfit' сталь открытыйBR бокситОперативныйИспользуется как повозка для уничтожения сорняковBritish Railways High 48972 на Бодмин-Паркуэй.JPG
ЛНЕР301568[21]Вагон-трубаBR бокситОперативныйХранится на Бодмин-ПаркуэйMOD 5108.jpg
MOD5108[22]Сталь открытаяMOD зеленыйОперативныйИспользуется в составе грузового поезда.MOD 5108 Steel Open.jpg
BRB743031Китайская глинаBR бокситВ ожидании восстановленияХранится на Бодмин-ПаркуэйКитайская глиняная вагонетка B743031.jpg
BRB743171Китайская глинаBR бокситОперативныйВосстановлен в 2012 году.Китайская глиняная вагонетка B743171.jpg
BRB743226Китайская глинаСерыйВ ожидании восстановленияНа Понтипул и Блэнавон железная дорога до 2019 года. На складе Walkers Line Sidings, Бодмин.Китайская глиняная вагонетка B743226..jpg
BRB743353Китайская глинаBR бокситОперативныйХранится в Barracks Line Sidings, Бодмин.Китайская глиняная вагонетка B743353.jpg
BRB743415Китайская глинаСерыйВ ожидании восстановленияНа основе Понтипул и Блэнавон железная дорога до 2019 г. На складе Walkers Line Sidings, Бодмин.Китайская глиняная вагонетка B743415.jpg
BRB743443Китайская глинаBR бокситВ ожидании восстановленияНа складе Walkers Line Sidings, Бодмин.Китайская глиняная вагонетка B743443.jpg
BRB743495Китайская глинаBR бокситВ ожидании восстановленияНа складе Walkers Line Sidings, Бодмин.Китайская глиняная вагонетка B743495.jpg
BRB743635Китайская глинаBR БокситыВ ожидании восстановленияНа основе Понтипул и Блэнавон железная дорога до 2019 года. На складе Walkers Line Sidings, Бодмин.Китайская глиняная вагонетка B743635.jpg

Платформы, надрессорные, железнодорожные и спальные вагоны

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
GWR41799[23]Маневровый тягач 'Колесница'GWR серыйХранитсяХранится на Бодмин-ПаркуэйGWR 41799.jpg
LMS700709[24]Машинное оборудование КвартираBR светло-серыйОперативныйИспользуется как постоянный поезд.
BR904546[25]Машинное оборудование КвартираBR светло-серыйОперативныйИспользуется как постоянный поезд.Британские железные дороги Lowmac ​​WP 904546 на Bodmin Parkway.jpg

Вагоны-цистерны

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
LMS5442[26]Мазутный вагонСеребряный бак, черная рамкаОперативныйИспользуется в составе грузового поезда.5442 Fuel Oil Wagon.jpg
GWR2506[27]Шестиколесный молочный бакСеребряный бак, черная рамкаПод реставрациейХранится на Бодмин-Паркуэй.2506 Milk Tank.jpg

Балластные вагоны

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
BR983591[28]Хоппер 'Dogfish'н / дВ ожидании восстановленияНа складе Walkers Line Sidings, Бодмин.BR 983591.jpg
BR983622[29]Хоппер 'Dogfish'н / дВ ожидании восстановленияНа складе Walkers Line Sidings, Бодмин.BR 983622.jpg

Краны и прочие специальные вагоны

ИсточникЧислоТипЛивреяТекущее состояниеПримечанияФотография
LSWR-Тележка с насосом[30]В ожидании восстановленияХранится в главном сарае Бодмина.
BR-[31]Спичечный грузовик с тележкой-краномСерыйOpetationalНа складе Walkers Line Sidings, Бодмин.BR Bogie Crane Match .jpg

Рекомендации

  1. ^ Вудфорд, К.Г., изд. (1974). Железнодорожная книга Дарт-Вэлли. Бакфастли: железная дорога долины Дарт. С. 24–25.
  2. ^ «Класс 08444». bodmin-heritage-diesels.co.uk. Получено 3 июля 2020.
  3. ^ «Руководство по сохранению тракции». Тяга. Стив Саут (3): 50–53. 1994 г.
  4. ^ «Класс 10 (D3452)». bodmin-heritage-diesels.co.uk. Получено 3 июля 2020.
  5. ^ а б Блэквелл, Джереми (1994). «Банк у Бодмина». Тяга. Стив Саут (3): 60–62.
  6. ^ «Класс 33110». bodmin-heritage-diesels.co.uk. Получено 3 июля 2020.
  7. ^ «30587 (LSWR 298, LSWR 0298, SR E0298, SR 3289 и BR 30587)». Консервированные британские паровозы. 21 июня 2017 г.. Получено 3 июля 2020.
  8. ^ "BR 10618 Mk 3a Convertible Sleeper, 1983 года выпуска".
  9. ^ "BR S94732 Четырехколесный CCT (грузовик с крытым вагоном) постройки 1961 г.". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  10. ^ "Молочный фургон с тележкой GWR 1498 'Siphon G', построенный в 1945 году". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  11. ^ "BR B 955166 Грузовой тормозной фургон, 1961 г. постройки". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  12. ^ "BR DB 993895 Тормозной фургон с балластом / плугом, построенный в 1957 году". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  13. ^ "BR B 952045 Грузовой тормозной фургон, построенный в 1953 году". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  14. ^ "GWR W 35302 Тормозной фургон, 1946 года выпуска". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  15. ^ "LNER E 261052 Грузовой фургон постройки 1943 г.". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  16. ^ "LNER B 222814 Fruit Van постройки 1938". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  17. ^ "GWR W 104663 Грузовой фургон постройки 1924 г.". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  18. ^ "BR неизвестно (только рама) Грузовой фургон". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  19. ^ "Грузовой фургон GWR W 103999 постройки 1927 года". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  20. ^ "Товарный вагон BR B 489672 постройки 1954 г.". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  21. ^ "LNER KDE 301568 вагон-трубка, 1947 г. постройки". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  22. ^ «MoD MODA 5108 General Wagon постройки 1963 года». www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  23. ^ "Маневровый грузовик GWR W 41799 постройки 1902 года". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  24. ^ "LMSR 700709 Machinery Flat, построенная в 1944 году". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  25. ^ "BR DB 904546 Машиностроительная квартира построена в 1952 году". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  26. ^ «Топливный бак AM A 5442, построенный в 1944 году». www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  27. ^ "Молоковоз шестиколесный GWR W2506W постройки 1932 г.". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  28. ^ "BR DB 983591 Балластный хоппер, постройка 1960". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  29. ^ "BR DB 983622 Балластный бункер, 1960 г. постройки". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  30. ^ "LSWR неизвестная насосная тележка". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.
  31. ^ "BR Неизвестный Бегущий Журавль". www.ws.rhrp.org.uk. Получено 3 июля 2020.