WikiDer > СС Казань
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: |
|
Строитель: | Ван Влит и Ко |
Номер верфи: | 502 |
Запущено: | 22 декабря 1943 г. |
Завершенный: | Апрель 1945 г. |
Не работает: | 1973 |
Идентификация: | |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ганза тип А Грузовое судно |
Тоннаж: | 1,925 GRT, 935 NRT, 3,238 DWT |
Длина: | 85,22 м (279 футов 7 дюймов) |
Луч: | 13,51 м (44 футов 4 дюйма) |
Проект: | 5,59 м (18 футов 4 дюйма) |
Глубина: | 4,80 м (15 футов 9 дюймов) |
Установленная мощность: | Составной паровой двигатель, 1200 л.с. |
Движение: | Одновинтовой пропеллер |
Скорость: | 10,5 узлов (19,4 км / ч) |
Казань (русский: Каза́нь) был грузовым судном типа Hansa A, построенным как Эльменхорст в 1943 г. компанией Van Vliet & Co, Hardinxveld, Нидерланды для Godeffroy & Co, Гамбург, Германия. Ее схватили как приз войны в 1945 г., переходя в Министерство военного транспорта и переименовал Империя Галеон. Ее отдали в Советский союз в 1946 году и был переименован Казань. Она служила до 1973 года, когда ее отправили на слом.
Описание
Корабль имел длину 85,22 м (279 футов 7 дюймов) и ширину 13,51 м (44 фута 4 дюйма). Она имела глубину 4,80 м (15 футов 9 дюймов) и осадку 5,59 м (18 футов 4 дюйма). Ее оценили в 1923GRT, 935 NRT,[1] 3,238 DWT.[2]
Корабль приводился в движение составной паровой двигатель, который имел два цилиндра по 42 см (169⁄16 дюймов) и два цилиндра по 90 см (357⁄16 дюймов) диаметром на 90 см (357⁄16 дюймов) ход. Двигатель был построен Waggon- und Maschinenbau GmbH, Гёрлиц.[1] Оценка 1,200МГПОн имел одновинтовой гребной винт и мог развивать скорость 10,5 узлов (19,4 км / ч).[2]
История
Эльменхорст грузовое судно Hansa типа A, построенное в 1943 году как номер двора 502 от Van Vliet & Co., Hardinxveld, Нидерланды для Godeffroy & Co, Гамбург.[2][3] Спуск на воду 22 декабря, завершение строительства - апрель 1945 года.[2] Ее портом приписки был Гамбург.[3]
В мае 1945 г. Эльменхорст был захвачен как приз войны в Киль. Ее передали в Министерство военного транспорта. Ее переименовали Империя Галеон.[3] В Кодовые буквы Были выделены GJKL и официальный номер Соединенного Королевства 180595. Ее порт приписки был Лондон и она работала под управлением Kindiesel Shipping Co. Ltd.,[1] Гринок.[2]
В 1947 г. Империя Галеон был выделен Советский союз и был переименован Казань.[3] С их появлением в 1960-х гг. Казань был выделен Номер ИМО 6718996.[2] Она служила до 1973 года, когда ее отправили на слом.[3]
Рекомендации
- ^ а б c "Регистр Ллойда, пароходы и моторные суда" (PDF). Список Ллойда. Lloyd's of London. 1945 г.. Получено 3 июн 2020.
- ^ а б c d е ж "Эльменхорст (Тай.)" (на датском). Дж. Маркуссен. Получено 3 июн 2020.
- ^ а б c d е Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.