WikiDer > Список кораблей Империи (M)
Сотни Имперские корабли были наняты Правительство Соединенного Королевства. Они были приобретены из ряда источников: многие были построены для правительства; другие получены от Соединенные Штаты; третьи были захвачены или захвачены у вражеских держав. Имперские корабли в основном использовались в Вторая Мировая Война посредством Министерство военного транспорта (MoWT), которая владела судами, но передавала их управление различным судоходным линиям; однако некоторые корабли реквизированы во время Суэцкий кризис также назывались имперскими кораблями. Большинство кораблей Империи с тех пор потеряно или отправлено на слом; однако некоторые из них все еще остаются в действующей службе или сохранились.
Суффикс, начинающийся с M
Империя MacAlpine
Империя MacAlpine было 7 954 GRT Торговый авианосец (MAC) грузовое судно который был построен Судостроительная компания Burntisland ООО, Файф. Спущен на воду 23 декабря 1942 г. и завершен в апреле 1943 г. 1 июля 1943 г. Империя MacAlpine столкнулся с Империя Козерог на севере Атлантический (53 ° 30′N 36 ° 25'з.д. / 53,500 ° с. Ш. 36,417 ° з.) и ее лук был сильно поврежден. Империя Козерог был заброшен 2 июля и затонул. Продан в 1947 году компании McCowan & Gross Ltd, Лондон и переименовал Derrynane. Продан в 1951 году компании Power Steamship Co Ltd и переименован в Хантсбрук. Работает под управлением O Gross & Sons Ltd, Лондон. Продан в 1959 году компании South Breeze Navigation Co Ltd и переименован в Сува Бриз. Работает под управлением J Manners & Co Ltd, Гонконг. Продан в 1965 г. компании San Fernando Steamship Co, Гонконг и переименован Джатингалех, оставшаяся под управлением Manners и переименованная в Сан-Эрнесто в 1966 г. Переименован Pacific Endeavour и передана под управление Jaguar Shipping Corp Ltd, Гонконг в 1968 году. Продана в 1969 году компании Compagnia Nueve del Oriente SA, Панама, оставаясь под управлением Jaguar. Прибыл 21 февраля в Гонконг на слом.
Империя МакЭндрю
Империя МакЭндрю было 7 952 брутто Грузовое судно MAC который был построен William Denny & Bros Ltd, Думбартон. Спущен на воду 3 мая 1943 года и завершен в июле 1943 года. Продан в 1947 году компании McCowan & Gross Ltd, Лондон и переименован. Деррихин. Продан в 1951 году компании Cape of Good Hope Motor Ship Co Ltd и переименован в Мыс Графтон. Работает под управлением Lyle Shipping Co Ltd, Глазго. Продана в 1963 году компании Patricia Compagnia Navigazione SA, Либерия и переименовал Патрисия. Продан в 1968 году компании Pomos Shipping Co Ltd, Кипр, работала под управлением Chios Navigation Co Ltd, Лондон. Списан в октябре 1970 г. Hsingkiang, Китай.
Империя МакКейб
Империя МакКейб было 9 249 GRT MAC танкер который был построен Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 18 мая 1943 г. и завершен в ноябре 1943 г. Продан в 1946 г. Британский Танкер Co Ltd и переименовал Британский эскорт. Продан в 1960 году компании River Line Ltd, Бермуды и переименован в "Эстхилл Эскорт". Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Списан в 1962 году в Гонконге.
Империя МакКаллум
Империя МакКаллум было 8,252 брутто Грузовое судно MAC который был построен Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 12 октября 1943 года и завершен в декабре 1943 года. Продан в 1947 году компании Doris Steamship Co Ltd и переименован. Дорис Клунис. Работает под управлением Olsen, Johnston & Co Ltd, Глазго. Переименован Sunrover в 1951 году перешел под управление Dracoulis Ltd, Лондон в 1953 году. Евдоксия в 1957 году. Продана в 1959 году компании Phorkyss Shipping Corporation, Панама и переименовал Форкисс. Работает под управлением H C. Dracoulis, Греция. Списан в ноябре 1960 г. в г. Осака, Япония.
Империя Макколла
Империя Макколла танкер БРТ МАК 9 133, построенный Cammell Laird & Co Ltd, Birkenhead. Спущен на воду 21 июля 1943 г. и завершен в ноябре 1943 г. Продан в 1946 г. Британский Танкер Co Ltd и переименовал Британский пилот. Прибыл 21 августа 1962 г. в г. Faslane на слом.
Империя МакДермотт
Империя МакДермотт было 7 952 брутто Грузовое судно MAC который был построен компанией William Denny & Bros Ltd, Думбартон. Спущен на воду 24 января 1944 года и завершен в марте 1944 года. Продан в 1948 году компании Buries, Markes Ltd, Лондон и переименован. La Cumbre. Продан в 1959 году компании Canero Compagnia Navigazione SA, Панама и переименован. Парнон. Работает под управлением Lyras Bros Ltd, Лондон. Продана в 1969 году компании Southern Shipping & Enterprises Co Ltd и переименована в Звездный свет. Работает под управлением Yick Fung Shipping & Enterprises, Гонконг. Продан в 1976 г. Правительство Китайской Народной Республики.
Империя Булава
Империя Булава было 7 177 брутто (11 650 водоизмещение тонн) грузовое судно, построенное Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния. Уложен как Мыс Сен-Рок и завершена в декабре 1943 г. как Империя Булава для MoWT. Передано в Королевский флот в 1944 г. как HMS Galtee Подробнее. Продана в 1957 году компании Société Misr de Navigation Maritime, Египет и переименовал Misr. К Правительство Египта в 1959 г.
Империя МакКей
Империя МакКей танкер МАК вместимостью 8908 тонн, построенный на Harland & Wolff Ltd, Гован. Уложен как Британская мудрость и спущен на воду 17 июня 1943 г. как Империя Маккей. Завершено в октябре 1943 г. Продано в 1946 г. Британский Танкер Co Ltd и переименовал Британская рыба-меч. Прибыл 21 мая 1959 г. в г. Роттердам, Нидерланды на слом.
Империя МакКендрика
Империя МакКендрика было 7933 GRT Грузовое судно MAC который был построен Burntisland Shipbuilding Co Ltd, Бернтисленд. Спущен на воду 29 сентября 1943 года и завершен в декабре 1943 года. В 1947 году продан компании Mediterranean & Atlantic Lines Ltd. и переименован. Гранонд. Работает под управлением Goulandris Bros Ltd, Лондон. Продан в 1951 году компании Compagnia Maritima de Este SA, Панама и переименован. Кондор. Работает под управлением Goulandris Bros Ltd, Греция. Продан в 1955 году компании Turnbull, Scott Shipping Co Ltd, Лондон и переименован в Saltersgate. Продан в 1957 г. Навигация Bulgare Maritime и переименовал Васил Левский. 6 июня 1967 г. она была задержана в Большое Горькое озеро из-за Арабо-израильский конфликт. Выпущен 5 июня 1975 г., когда Суэцкий канал был снова открыт для движения. Прибыл на буксире 22 июля 1975 г. Расколоть, Югославия на слом.
Империя Маккензи
Империя Маккензи должен был быть Корабль MAC, но контракт на ее строительство был расторгнут после присвоения имени.
Империя МакМахон
Империя МакМахон Это танкер MAC объемом 8 856 тонн, построенный компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Уоллсенд. Спущен на воду 2 июля 1943 года и завершен в декабре 1943 года. Продан в 1946 году компании Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd и переименован. Наниния. Прибыл 17 марта 1960 г. в Гонконг на слом.
Империя Макрей
Империя Макрей было 8,252 брутто Грузовое судно MAC который был построен Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 21 июня 1943 года и завершен в сентябре 1943 года. Продан в 1947 году компании Alpha South African Steamship Co и переименован. Альфа Замбези. Работает под управлением компании Mollers Ltd, Лондон. Продан в 1949 году компании Motor Lines Ltd, находившейся под управлением Olsen, Johnston & Co Ltd, Глазго. Продан в 1954 г. В. Торкильдсену, Норвегия, и переименован. Tobon. Продан в 1964 году компании W Kubon, Норвегия. Продан в 1967 году корпорации Aghia Paraskevi, Греция и переименован в Деспина. Работает под управлением Pontikos Shipping Agencies Ltd, Лондон. Списан в апреле 1971 г. Гаосюн, Тайвань.
Империя МакСорли
Империя МакСорели должен был быть Корабль MAC, но контракт на ее строительство был расторгнут после присвоения имени.
Империя Мэдж
Империя Мэдж был 258 GRT буксир который был построен Scott & Sons, Боулинг, Западный Данбартоншир. Спущен на воду 30 апреля 1945 года, завершен в июне 1945 года. Адмиралтейство в 1947 году и переименован Ласка. Списан в ноябре 1968 г. Сингапур.
Империя Сорока
Империя Сорока грузовое судно общей вместимостью 6211 тонн, построенное на Федеральная судостроительная и докерная компания, Кирни, Нью-Джерси. Завершено как Беллемина для Совет по судоходству США (USSB). В 1941 г. переименован в MoWT. Империя Мэдж. Продан в 1946 году компании Williamson & Co, Гонконг. Продан в 1948 году в Юй Конг, Китай, и переименован. Джуй Синь. Продан в 1950 году компании Pacific Union Marine, Панама и переименован. Атлантическое единство. Списан в апреле 1959 г. Хирао, Япония.
Империя Махсир
Империя Махсир грузовое судно грузоподъемностью 5107 тонн (дедвейт 7500 тонн) было построено компанией American International Shipbuilding Co, Остров Борова, Пенсильвания. Завершено в 1920 году как колокол Свободы для USSB. Корпорации «Пионер пароход», Нью-Йорк в 1920 году вернулся в USSB в 1921 году. Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc. в 1933 г., затем в 1940 г. в MoWT и переименован в Империя Махсир. Торпедирован 4 марта 1943 г. и потоплен U-160 в 32 ° 01' ю.ш. 30 ° 48′E / 32,017 ° ю. Ш. 30,800 ° в..[1]
Империя дева
Империя дева был 813 GRT каботажное судно который был построен A&J Inglis Ltd, Глазго. Спущен на воду 20 декабря 1941 г., завершен в марте 1942 г. Бомбардирован 14 июня 1943 г. Пантеллерия, Италия. В 1947 году затонувший корабль был продан итальянским покупателям, поднят и отбуксирован в Мессина, прибыл 5 июля 1948 года. После ремонта, с новым паровой двигатель устанавливается. Продан G Dagnino, Италия. Продан в 1953 году компании Astrolea Società Anonima, Италия и переименован в Астерия. Продан в 1958 году компании Lugari & Filippi, Италия и переименован. Санджакопо. Новый дизель установлен в 1962 году. Продан в 1968 году компании Società Anonima di Navigazione, Италия. Продан в 1972 году Лидии Мелодия Вед. Лугари, Италия. Списан в июле 1974 г. Специя, Италия.
Империя Мэйси
Империя Мэйси буксир 244 ГРТ, построенный Генри Скарр Лтд., Hessle. Спущен на воду 23 мая 1943 года и завершен в июле 1943 года. Продан в 1947 году компании Clyde Shipping Co Ltd и переименован. Летающий тайфун. Продан в 1961 году компании Newport Screw Towing Co Ltd и переименован. Данхок. Списан в 1969 г. на Ньюпорт Монмутшир.
Империя Малакка
Империя Малакка грузовое судно общей вместимостью 7071 тонн было построено компанией William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Спущен на воду 10 июня 1944 года и завершен в августе 1944 года. В 1946 году продан T&J Brocklebank Ltd и переименован. Мандасор. Продан в 1962 году компании Tsavliris Shipping Ltd, Лондон и переименован в Фотини Цавлирис. Продан в 1963 году компании Kantara Shipping Ltd, Кипр. Работает под управлением Tsavliris Shipping Ltd, Лондон. Продан в 1969 году компании Free Trader Shipping Ltd, Кипр. Остался под управлением Цавлириса. Сел на мель 16 сентября 1970 г. в 4 морских милях (7,4 км) от Терсхеллинг маяк (53 ° 25′N 05 ° 00′E / 53,417 ° с. Ш. 5.000 ° в.). Спущен на воду 18 сентября и отбуксирован в Амстердам. Вылетел из Амстердама 29 сентября 1970 г. на буксире. Нисос Закинф граница для Пирей, Греция. Выложено по приезду. Прибыл 1 мая 1972 г. в г. Derince, индюк на слом.
Империя Малдон
Империя Малдон Танкер общим объемом 3750 тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 19 ноября 1945 года и завершен в апреле 1946 года. Продан в 1946 году компании Imperial Oil Co Ltd, Канада и переименован в Императорский Галифакс. Продан в 1970 году компании Johnston Shipping Ltd, Канада, и переименован в Конгар. Списан в ноябре 1977 г. Гамильтон, Онтарио.
Империя кряквы
Империя кряквы грузовое судно общей вместимостью 4957 тонн (7500 тонн), построенное компанией Todd Drydock & Construction Co, Такома, Вашингтон. Заказано как Боевой товарищ для Британский диспетчер судоходства, Лондон и завершено как Анакортес для USSB. Французскому американцу Линю в 1920 году, позже в том же году он вернулся в USSB. В 1941 г. переименован в MoWT. Империя кряквы. Столкнулся 26 сентября 1941 г. с Империя Луны и затонул возле Point Armor, Пролив Бель-Айл.
Империя Мэллори
Империя Маллора Это грузовое судно общей вместимостью 6 327 тонн, построенное компанией C Connell & Co Ltd, Глазго. Спущен на воду 9 июля 1941 года и завершен в августе 1941 года. Продан в 1946 году компании C Cravos & Co, Кардифф и переименовал Ampleforth. 23 января 1947 г. она вытащила якоря и села на мель у Тель-Авив, Палестина. Снят с мели 3 марта и прибыл на буксире 10 марта в Александрия, Египет. Объявлен конструктивный убыток и продан. Буксируется Генуя тогда Палермо, куда она прибыла 6 ноября 1947 года. Отремонтирована и продана в 1948 году компании Irish Bay Lines Ltd и переименована в Бангор Бэй. Работает под управлением H P Lenaghan & Sons Ltd, Белфаст. Продан в 1954 году компании Great Eastern Shipping Co Ltd, Бомбей и переименовал Джаг Шанти. Прибыл 9 сентября 1961 года в Бомбей на слом.
Империя Мальта
Империя Мальта грузовое судно общим объемом 3539 тонн (4310 дедвейт) было построено компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 24 марта 1944 года и завершен в мае 1944 года. Продан в 1946 году компании Williamson & Co, Гонконг, а затем в том же году компании Indo-China Steam Navigation Co Ltd, Лондон и переименован в Hangsang. Продан в 1960 году компании Continental Navigation & Enterprises Ltd, Гонконг и переименован в Слабый ветер. Продан в 1964 году компании Sunbeam Navigation Co Ltd, Панама и переименован. Солнечный лучик. Работает под управлением Patt, Mansfield & Co Ltd, Гонконг. 23 июля 1969 года на ней произошла серьезная поломка двигателя. Южно-Китайское море и был отбуксирован в Гаосюн, Тайвань. Списан в ноябре 1970 года в Гаосюне.
Империя Мамонт
Империя Мамонт был 938 БРТ ковш земснаряд который был построен Fleming & Ferguson Ltd, Пейсли. Спущен на воду 6 июля 1945 года, завершен в ноябре 1945 года. В Адмиралтейство в 1946 году и переименован. St Ives. К Министерство общественных зданий и работ в 1963 году и переименован Ковшовый земснаряд W 2. Продан c1970 г. H G Фунты, Портсмут. Переименован St Ives, продана в 1972 году итальянскому покупателю. 27 декабря 1972 г. St Ives опрокинулся в непогоду к северо-западу от Феррол, Испания при буксировке буксиром Smit Pioneer и затонул в 44 ° 21′N 08 ° 57'з.д. / 44,350 ° с. Ш. 8,950 ° з..
Империя Мандалай
Империя Мандалай Грузовое судно общим объемом 7086 тонн было построено компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 29 октября 1944 г., завершен в декабре 1944 г. Продан в 1946 г. T&J Харрисон и переименовал Соплеменник. Продан в 1961 году компании Margalante Compagnia Navigazione, Панама и переименован. Дельта. В том же году продана компании Sigma Shipping Co Ltd. Списана в декабре 1961 года в Гонконге.
Империя Мандарин
Империя Мандарин Грузовое судно грузоподъемностью 7 078 тонн было построено компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 9 марта 1944 года и завершен в мае 1944 года. Продан в 1947 году компании Dorset Steamship Co Ltd и переименован. Lulworth Hill. Работает под управлением компании Counties Ship Management Ltd. Переименовано. Замковая гора в 1949 г. Продан в 1950 г. Лондонские и зарубежные грузовые перевозки Ltd и переименован Лондонский строитель. Позднее в том же году продан компании Societa Armadora Insular Sa, Панама и переименован в Серебряный след. Продан в 1954 году компании Eastern Seas Steamship Co Ltd и переименован в Наварино. Продан в 1955 году Stanthorpe Steamship Co Ltd и переименован в Stanthorpe. Работает под управлением J A Billmeir & Co Ltd. В 1961 году продана компании Mullion & Co Ltd, Гонконг и переименована в Ardbrae. Прибыл 1 марта 1966 г. в г. Onomichi, Япония на слом.
Империя Усадьба
Империя Усадьба грузовое судно грузоподъемностью 7036 тонн, построенное на Short Brothers Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 8 апреля 1943 года и завершен в июле 1943 года. Удар в миделе 27 января 1944 года. Корабль свободы Эдвард Кавана и дырявил. Взяты на буксир, но на следующий день в результате реакции химического груза с морской водой возник пожар. Империя Усадьба был брошен, и на следующий день он раскололся надвое, при этом кормовое отделение затонуло. Носовая часть затоплена глубинные бомбы из HMCS Кеногами. После того, как она была потоплена, было передано закодированное сообщение, Империя Усадьба нес слиток золота. Место крушения находится в 1953 г. 43 ° 53′N 53 ° 04'з.д. / 43,883 ° с. Ш. 53,067 ° з. спасательным судном Twyford из Risdon Beazley Marine Salvage Co Ltd, Саутгемптон. В сентябре 1973 года слиток был спасен аварийным судном. Дроксфорд. Он был приземлен на Таун-Куэй, Саутгемптон, в ноябре 1973 года и под конвоем доставлен на Банк Англии, Лондон.
Империя Клен
Империя Клен буксир грузоподъемностью 129 тонн, построенный компанией R Dunston Ltd, Торн. Спущен на воду 20 мая 1941 г., завершен в сентябре 1941 г. Распределен в 1947 г. Правительство Польши и переименовал Тарпан. Исключен из судовых регистров в 1962 году, предназначен только для работы в порту, но, возможно, в это время списан.
Империя Марш
Империя Марш грузовое судно грузоподъемностью 7090 тонн, построенное на Vickers-Armstrongs Ltd, Барроу-ин-Фернесс. Спущен на воду 20 февраля 1942 года, завершен в апреле 1942 года. Атакован 1 января 1943 года и потоплен торпедами и артиллерийским огнем с Немецкий рейдерМишель в Южная Атлантика.
Империя Маргарет
Империя Маргарет буксир грузоподъемностью 235 тонн, построенный компанией A Hall & Co Ltd, Абердин. Уложен как Империя Маргарет и спущен на воду 16 июня 1946 года как Вс XVII. Завершено в ноябре 1946 года для W H J Alexander Ltd. Продано в 1968 году компании Società Rim. Наполетани, Италия и переименован Рания Г. Списан в июне 1983 года в Палермо, Италия.
Империя Маринер
Империя Маринер грузовое судно общей вместимостью 4957 тонн, построенное на Deutsche Werft, Гамбург. Спущен на воду в 1922 году как Шварцвальд. Продан в 1935 году H Vogemann, Гамбург и переименован. Рейнгольд. Отплыл в октябре 1939 г. Bahia, Бразилия в попытке вернуться в Германию, но был захвачен 25 октября Дели и сопровождают в Киркуолл затем Глазго. В MoWT и переименован Империя Маринер. 26 июля 1943 г. ее поместили в Клайд с повреждением двигателя. Были установлены новый паровой двигатель и котлы. Продан в 1946 году компании South American Saint Line Ltd и переименован в Св. Ина. Продан в 1948 году компании Bristol City Line of Steamships Ltd и переименован в Wells City. Продан в 1951 году компании East and West Steamship Co, Карачи и переименовал Фауста. Списан в октябре 1963 года в Карачи.
Империя Мариотт
Империя Мариотт грузовое судно общим объемом 5 970 тонн было построено компанией William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 25 августа 1941 года и завершен в октябре 1941 года. Продан в 1946 году компании I Williams & Co Ltd, Кардифф, и переименован. Graigdale. Продан в 1962 году компании New Dholera Steamships Ltd, Индия и переименован. Jayshoor. Списан в сентябре 1969 года в Бомбее.
Империя Стрелок
Империя Стрелок была каботажное судно 965 GRT (1100 DWT), которое было построено компанией Scott & Sons, Bowling, West Dunbartonshire. Спущен на воду 26 января 1944 года и завершен в марте 1944 года. Продан в 1948 году компании Afon Lliedi Steamship Co и переименован в Афон Морлэйс. Работает под управлением William Coombs & Sons, Лланелли. Продан в 1956 году компании John S Monks Ltd, Ливерпуль и переименован. Cliffville. 12 мая 1958 года у него произошла утечка, он перевернулся и затонул в районе Медоусайд Грэнэри Уорф в Глазго. Спущен на воду 14 июля 1958 г. и отправлен в г. сухой док где она была объявлена конструктивной полной потерей. Слом в Дублин.
Империя Марлоу
Империя Марлоу Грузовое судно общим объемом 6768 тонн было построено компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 6 октября 1941 года и завершен в декабре 1941 года. Продан в 1946 году компании Sun Shipping Co Ltd и переименован. Cape St David. Управляется под управлением Mitchell, Cotts & Co Ltd. В 1960 году была продана компании Escort Shipping Co Ltd и переименована в Счастливый моряк. Работает под управлением Mariner Shipping Co Ltd, Гонконг. Утилизирован в июле 1966 года в Хирао, Япония.
Империя Марса
Империя Марса Танкер общим объемом 8199 тонн, построенный компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. К Вспомогательный Королевский флот в 1946 году и переименован в RFA Волновой герцог. Прибыл на буксире 25 декабря 1969 г. Бильбао, Испания на слом.
Маршал Империи
Маршал Империи был тяжелым грузоподъемным судном 7 836 тонн, которое было построено Greenock Dockyard Co Ltd, Гринок. Спущен на воду 14 мая 1945 года, завершен в ноябре 1945 года. На нем первый рейс Ее грузы составляли девять буксиров ПИВ, десять зажигалки и маслоотделитель длиной 100 футов (30 м), предназначенный для Гонконга. Продан в 1947 году компании Pandelis Shipping Co Ltd, Лондон. 14 июля 1952 г. она пострадала от взрыва в машинном отделении, когда находилась в Пусан, Южная Корея. В августе 1952 г. ее отбуксировали на Нагасаки, Япония и заложена как конструктивная полная потеря. Он был продан в 1954 году и покинул Нагасаки 20 декабря 1954 года на буксире в Гонконг. Она была переоборудована Верфь Тайкоо и инженерная компания, с дизелем от МВ Elax установлен. Этот двигатель был установлен на 1927 г. Elax в 1946 г., Elax затем был списан. Продан в 1955 году компании Trader Line Ltd, Бермуды и переименован в Бермудский трейдер. Работает под управлением компании Moller Line Ltd, Гонконг. Сел на мель 9 марта 1965 г. Саката, Япония. Разбился на две части 14 марта, полная конструктивная потеря. Одна часть была снята с мели в октябре 1965 года, а другая - в сентябре 1966 года; обе части утилизировали японские кораблестроители.
Империя Маршленд
Империя Маршленд земснаряд 683 GRT, построенный компанией William Simons & Co Ltd, Ренфрю. Спущен на воду 21 февраля 1946 года и завершен в том же году. В Адмиралтейство и переименован W 30. В 1963 году передан Министерству общественных зданий и сооружений. Предлагается к продаже в 1973 г. Росайт посредством Совет по торговле.
Империя Марстон
Империя Марстон танкер вместимостью 8 175 тонн, построенный компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон Хилл-он-Тис. Спущен на воду 27 июня 1946 года как Империя Марстон и завершен в декабре 1946 года как RFA Волновой Пионер. Прибыл 11 июня 1960 г. в г. Inverkeithing, Файф на слом.
Империя Мартабан
Империя Мартабан грузовое судно общей вместимостью 7542 тонны было построено компанией Burntisland Shipbuilding Co Ltd, Burntisland. Спущен на воду 15 сентября 1944 года и завершен в ноябре 1944 года. Продан в 1951 году компании Aviation & Shipping Co Ltd и переименован. Avistone. Управляется компанией Purvis Shipping Co Ltd., проданной в 1960 году компании Faik Zeren, Турция, и переименованной в Турция. Списан в феврале 1972 г. Стамбул.
Империя Марта
Империя Марта был буксир 292 GRT, который был построен Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 28 апреля 1945 года и завершен в октябре 1945 года. Продан в 1947 году компании James Contracting & Shipping Co Ltd и переименован. Передовой 106. Продан в 1949 году компании Union de Rem. et Sauv., Антверпен и переименовал Жорж Летцер. Оснащен новым дизельным двигателем в 1964 году.
Империя Марвелл
Империя Марвелл Танкер общим объемом 9 821 тонн был построен компанией Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 17 января 1942 года и завершен в апреле 1942 года. Продан в 1946 году компании Northern Petroleum Tank Steamship Co Ltd и переименован. Блумфилд. Управляется компанией Hunting & Son Ltd., проданной в 1955 году компании D B&E A Montanari, Италия, и преобразованной в балкер. Продан в 1959 году Pacific Ruler Corporation, Либерия и переименован в Панагия Т. Работает под управлением Tsakalatos Navigation Corporation, Нью-Йорк. 8 августа 1960 г. он сел на мель в 8 морских милях (15 км) к югу от Тамандаре, Бразилия после пожара в машинном отделении. Ее сняли с мели 5 сентября и отбуксировали в Ресифи. 31 августа 1961 года она покинула Ресифи на буксире и прибыла в Ymuiden, Нидерланды 7 октября. Прибыл 19 декабря 1961 г. в г. Виго, Испания на слом.
Империя Марии
Империя Марии буксир 487 ГРТ, построенный Clelands (Successors) Ltd, Willington Quay-on-Tyne. Спущен на воду 17 октября 1944 года как Империя Джин и завершена в январе 1945 г. Империя Марии. Продан в 1946 году компании Overseas Towage & Salvage Co Ltd и переименован. Мариния. Продан в 1950 году компании Union des Remorquage de Dakar и переименован в W Понти. Переименован Понти в 1954 году. Продан в 1961 году компании Société Belge Remorquage Oceanique, Остенде, Бельгия и переименована Ocean Bull. Продан в 1965 году компании SA Italiene Lavore e Maritimi, Италия и переименован. Неттуно. Переименован Неттуно Сайлем в 1984 г. и списан в мае 1985 г. Палермо, Италия.
Талисман Империи
Талисман Империи буксир 244 ГРТ, построенный Генри Скарр Лтд., Hessle. Спущен на воду 8 марта 1943 года и завершен в мае 1943 года. Продан в 1947 году компании Metal Industries Ltd. и переименован. Метинда IV. Продана в 1948 году компании Alexandra Towing Co Ltd и переименована в Летающая пустельга. Списан в марте 1969 г. Пассаж Западный, Co Cork.
Империя Мейсфилд
Империя Мейсфилд грузовое судно общим объемом 7023 тонны было построено компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 26 августа 1941 года, завершен в октябре 1941 года. Бельгийское правительство в 1942 г. и переименован Бельгийский моряк. Поврежден 13 января 1942 г. в результате бомбардировки противника. Йоркшир (54 ° 22′N 00 ° 19'з.д. / 54,367 ° с. Ш. 0,317 ° з.), позже отремонтирован.[2] Продан в 1946 году компании Armement Deppe SA, Бельгия и переименован. Анверс. Продана в 1952 году компании Compagnie Belge d'Expansion Maritimes и переименована в Клерво. Продан в 1960 году компании M Angelos Ltd, Лондон и переименован. Михалис Ангелос. Продана в 1963 году компании Maradelanto Compagnia Navigazione, находящейся под управлением M Angelos Ltd., продана в 1965 году компании Celestial Shipping Corporation SA, Панама и переименована в Глория. Работает под управлением Gloria Shipping Ltd, Гонконг. Прибыл 6 декабря 1967 года в Гаосюн, Тайвань, на слом.
Империя Маврикий
Империя Маврикий грузовое судно общей вместимостью 7320 тонн, построенное на Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 30 октября 1944 года и завершен в феврале 1945 года. Продан в 1947 году компании Bury Hill Shipping Co Ltd и переименован. Маркаб. Продан в 1956 году Motor Shipping Corporation of Seven Seas, Панама и переименован в Матадор. Продан в 1958 году компании J Manners Ltd, Гонконг и переименован. Янцзы Бриз. Продан в 1959 г. Правительство Китая и переименовал Надеюсь, У Ши Сан. Переименован Хо Пинг 53 c1979 и переименован Чжан Доу 53 c1985.
Империя Мавис
Империя Мавис грузовое судно грузоподъемностью 5704 тонн (8,800 тонн), построенное на Northwest Steel Co, Портленд, Орегон. Завершено в декабре 1918 г. West Raritans для USSB. В 1941 г. переименован в MoWT. Империя Мавис. Выделяется Правительство Нидерландов в 1942 г. и переименован Ян ван Гойен. Продан в 1946 году Halcyon Lijn NV, Нидерланды и переименован. Stad Maastricht. Продана в 1955 году компании Compagnia La Plana, Панама и переименована в Амавер. Списан в январе 1959 г. Авилес, Испания.
Империя Майя
Империя Майя это были горки 394, которые были построены S P Austin & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 27 марта 1945 года и завершен в июле 1945 года. Продан в 1947 году компании Straits Steamship Co Ltd и переименован в Мерлиман. Продан в 1957 году компании A Gill & Co (Private) Ltd, Индия и переименован. Маргарет Роуз 9 июня 1959 г. она была сбита цунами выключенный Оха Порт а позже перевернулся и затонул Дварка.
Империя Мэйбери
Империя Мэйбери каботажное судно 394 GRT, построенное Кук, Велтон и Джеммелл ООО, Беверли. Спущен на воду 10 июля 1945 года и завершен в октябре 1945 года. Продан в 1948 году компании Ho Hong Steamship Co (1932) Ltd, Сингапур и переименован. Хонг Энн. Продан в 1954 году компании Pacific Shipowners Ltd и переименован в Ай Сокула. Работает под управлением W R Carpenter & Co Ltd, Австралия. Продан в 1963 году компании Milne Bros, Маршалловы острова и переименовал Nei Raete II.
Империя Мейдрим
Империя Мейдрим была каботажное судно 413 GRT, которое было построено A Hall & Co Ltd, Абердин. Спущен на воду 4 апреля 1946 года как Империя Мейдрим и завершено позже в том же году как Maydream для Ta Hing (H K) Ltd, Гонконг. Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Переименован Крыло Хинг в 1947 г. сейчас 563 брт. продана в 1948 году Wallem & Co, Гонконг. 12 февраля 1950 г. она загорелась и была выброшена на берег у мыса Чиланг, что привело к полной потере. Сообщается, что Wreck был продан китайской компании 9 июня 1950 года.
Империя Мэйфлауэр
Империя Мэйфлауэр это были горки 394 GRT, которые были построены Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 16 мая 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Straits Steamship Co Ltd, Гонконг. Переименован Малим в 1947 г. продана в 1956 г. компании Eastern Starlines Ltd., Цейлон. Переименован Starline Merchant в 1957 г. Списан в январе 1962 г. в Бомбее, Индия.
Империя Мэйленд
Империя Мэйленд каботажное судно 394 GRT, построенное Чарльз Хилл и сыновья ООО, Бристоль. Спущен на воду в августе 1945 года и завершен в феврале 1946 года. Продан в 1948 году компании Ho Hong Steamship Co (1932) Ltd, Сингапур и переименован. Хонг Сун. Продан в 1952 г. Правительство португальского Тимора и переименовал D Aleixo. Продан в 1965 году компании Tat Pin Shipping & Trading Co, Сингапур. Исключен из судовых регистров в 1966 году.
Империя Меймид
Империя Меймид каботажное судно 394 GRT, построенное Генри Скарр Лтд., Hessle. Спущен на воду в мае 1945 года и завершен в ноябре 1945 года. Продан в 1948 году компании Ho Hong Steamship Co (1932) Ltd, Сингапур и переименован. Хонг Тат. Размещен под китайским флагом в 1955 году. Продан в 1957 году Hua Siang Steamship Co и переименован. Хуа Муи. Работает под управлением Чан Ченг Кум, Сингапур. Продан в 1962 году компании Malayan Navigation Co Ltd, Сингапур и переименован. Хонг Тат. Продан в 1965 году мадам Пунсри Сутхаром, Таиланд.
Империя Мэйморн
Империя Мэйморн каботажное судно 394 GRT, построенное Чарльз Хилл и сыновья Ltd, Бристоль. Спущен на воду 31 декабря 1945 г., завершен в феврале 1946 г. Продан в 1947 г. Правительство Британской Гвианы и переименовал Мазаруни. Передано в Правительство Гайаны когда Гайана получил независимость в 1966 году.
Империя Мэймаунт
Империя Мэймаунт это были горки 394 GRT, которые были построены S P Austin & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 12 апреля 1945 года и завершен в августе 1945 года. В 1947 году продан компании Straits Steamship Co Ltd и переименован. Мелуан. Продан в 1955 году компании A Gill & Sons (Private) Ltd, Индия и переименован. Вир Пандиан. 28 июля 1955 г. она села на мель у Гопинатх, Индия. Объявлена полная конструктивная потеря, продана и сдана на слом на месте.
Империя Мэйпорт
Империя Мэйпорт каботажное судно 394 GRT, построенное Кук, Велтон и Джеммелл Ltd, Беверли. Спущен на воду в мае 1945 года и завершен в сентябре 1945 года. Продан в 1946 году компании Straits Steamship Co Ltd. Ментакаб в 1947 году. Продан в 1953 году компании Cheong Steam Navigation Co и переименован в Дебора. Эксплуатируется под управлением K S Pang, King Kong. Продана в 1954 году компании G Grimble & Co Ltd, Гонконг, а позже в том же году продана снова компании Société Franco-Chinoise de Transports Maritime et Fluviaux, Франция. Сейчас 554 брт. Продан в 1960 году компании Malayan Navigation Co Ltd, Малая. Продан в 1965 году компании Progress Shipping Co, Панама и переименован. Яркая звезда. 20 января 1966 г. она села на мель на рифе в Южно-Китайское море 50 морских миль (93 км) к юго-востоку от Дананг, Южный Вьетнам, (15 ° 32′N 109 ° 09'E / 15.533 ° с.ш.109.150 ° в.) и потерпел крушение.
Империя Мэйринг
Империя Мэйринг представляла собой каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду в августе 1945 года и завершен в январе 1946 года. Продан в 1947 году компании Ta Hing (H K) Ltd, Гонконг и переименован. Пой Хинг. Сейчас 565 брт. Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Продан в 1949 году компании Wallem & Co, Гонконг. Продан в 1951 году Пакистанской Steam Navigation Co Ltd, Пакистан и переименовал Исламабад. Работает под управлением A K Khan & Co, Читтагонг. Бангладеш Steam Navigation Co Ltd, Бангладеш в 1972 г., оставаясь под управлением Хана.
Империя Мэйроуз
Империя Мэйроуз это были горки 394 GRT, которые были построены Bartram & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 16 мая 1945 года и завершен в августе 1945 года. Продан в 1947 году компании Straits Steamship Co Ltd, Гонконг, и переименован. Маваи. Продан в 1954 году компании Pacific Shipowners Ltd и переименован в Меклонг. Работает под управлением W R Carpenter & Co Ltd, Австралия. Продан в 1957 году компании Lanena Shipping Co Ltd, Гонконг. Работает под управлением Т. Энгана, Филиппины. Продан в 1960 году Tonglik Shipping Co Ltd и переименован. Каранг Джава. Работает под управлением ПТ Гарина Лайн, Индонезия.
Империя Мейровер
Империя Мейровер представляла собой каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Cochrane & Sons Ltd, Селби. Спущен на воду 8 сентября 1945 года и завершен в мае 1946 года. Продан в 1947 году компании Ta Hing (H K) Ltd, Гонконг и переименован. Ва Хинг, сейчас 558 брт. Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Продан в 1949 году компании Indian General Navigation & Railway Co Ltd, Калькутта и переименовал Мумтаз. Продан в 1961 году компании «Pakistan River Steamers Ltd», Пакистан. передана в 1972 году Bangladesh River Steamers Ltd, Бангладеш. К Правительство Бангладеш в 1972 г. и переименован C5-203.
Империя Майсонг
Империя Майсонг это были горки 394 GRT, которые были построены компанией Scott & Sons Ltd, Боулинг, Западный Данбартоншир. Спущен на воду 20 декабря 1945 года как Империя Майсонг и завершен в декабре 1948 г. Лохбрум для David MacBrayne Ltd, Глазго. Теперь комплектуется дизельным двигателем и 325 л. Продана в 1972 году компании Focomar Shipping Co Ltd, Кипр, и переименована в Фокомар. Работает под управлением S C Vazeos, Греция. 19 сентября 1974 г. она села на мель у Остров Андрос, Греция, а затем затонула на большой глубине.
Империя Maytime
Империя Maytime каботажное судно 394 GRT, построенное Ailsa Shipbuilding Co Ltd, Трун. Спущен на воду 25 апреля 1945 года и завершен в июле 1945 года. Продан в 1947 году компании Straits Steamship Co Ltd, Гонконг, и переименован. Membau. Продан в 1953 году компании Shun Cheong Steam Navigation Co и переименован в Аделина. Работает под управлением K S Pang, Гонконг. Продан в 1955 году Хонг Пхат Ханг, Южный Вьетнам, и переименовал Нам Сань. 30 октября 1971 года она села на мель и потерпела крушение в тайфун в Чу Лай, Южный Вьетнам.
Империя Мэйтаун
Империя Мэйтаун каботажное судно 394 GRT, построенное Генри Скарр Лтд., Hessle. Спущен на воду в августе 1945 г., завершен в феврале 1946 г. Продан в 1947 г. Правительство Британской Гвианы и переименовал Леди Бербис. Передан правительству Гайаны в 1966 году.
Империя Мейтри
Империя Мейтри была каботажное судно 394 GRT, построенное компанией Ailsa Shipbuilding Ltd, Трун. Спущен на воду 31 мая 1945 года и завершен в августе 1945 года. Продан в 1957 году компании Straits Steamship Co Ltd, Гонконг, и переименован. Мантин. Продан в 1953 году компании Shun Cheong Steam Navigation Co и переименован в Лоринда, сейчас 554 брт. Работает под управлением K S Pang, Гонконг. Продана в 1954 году компании G Grimble & Co Ltd, Гонконг, а затем продана в 1955 году компании Société Franco-Chinoise de Transport Maritime et Fluviaux, Франция. Продан в 1957 г. Правительство Индонезии и переименовал Луен Хва.
Империя Мид
Империя Мид буксир 254 ГРТ, построенный Братья Фергюсон, Порт Глазго. Спущен на воду 6 апреля 1942 года и завершен в июне 1942 года. Продан в 1948 году Nederland-Indonesia Steenkolen Handel Maatschappij и переименован Бодекер. Продан в 1959 году правительству Индонезии. Продан в 1961 г. Танджунг Приок Управление порта и переименовано Лаут Белаван.
Империя Луг
Империя Луг буксир грузоподъемностью 242 тонны, построенный компанией J S Watson Ltd, Gainsborough. Спущен на воду 4 июня 1942 года и завершен в августе 1942 года. Продан в 1946 году компании J Cooper, Белфаст, и переименован. луг. Оснащен новым дизельным двигателем в 1963 году. Продан в 1969 году компании R&J H Rea Ltd, затем продан в 1970 году компании Cory Ship Towage Ltd. Продан в 1973 году компании Maritime Commercial Enterprises, Греция и переименован. Гектор. Продан в 1978 году Х. Н. Спилиопулосу, Греция. Списан в декабре 1978 г. Перама, Греция.
Империя Медуэй
Империя Медуэй грузовой лайнер брутто 10 926 тонн, построенный Napier and Miller Ltd, Глазго. Спущен на воду в 1929 году как Восточный принц за Фернесс, Уити и Ко, ООО. Реквизирован в ноябре 1940 г. и переоборудован в военный корабль. Используется как плавучий отель для британских и американских делегатов на Ялтинская конференция. В MoWT в 1946 году, но не переименовали до 1950 года, когда Фернесс, Вити захотела использовать свое имя для нового корабля. В столкновении с HMT Empire Кен в Валлетта Гавань, Мальта в 1951 г. Списан в 1953 г. в Фаслейне.
Империя Мелодия
Империя Мелодия грузовое судно общей вместимостью 2887 тонн, построенное компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 27 августа 1942 года и завершен в ноябре 1942 года. Продан в 1946 году компании Fairplay Towage & Shipping Co Ltd, Avonmouth и переименовал Люси Борчард. Продан в 1950 году компании Constants (South Wales) Ltd, Кардифф, и переименован в Nordeflinge. Продан в 1955 году компании Socoa Shipping co Ltd и переименован в Инес. Работает под управлением R de la Sota, Франция. Продан в 1962 году Zanlouk Compagnia Maritime SA, Панама и переименован. Попи К. Продан в 1968 году компании Astrovlanis Compagnia Navigatione, Панама и переименован. Золотое небо. Работает под управлением G Vlanis Shipping Ltd, Греция.
Произошла утечка 19 декабря 1968 года и затонула в 20 морских милях (37 км) от Гибралтара (35 ° 57′N 04 ° 52'з.д. / 35,950 ° с.ш.4,867 ° з.). Выжившие спасены MV Отто Леонхардт. Три экипажа остались на борту и отказались от помощи буксир-спасатель Геркулес, покидая корабль только тогда, когда он собирался тонуть. Судно было хорошо застраховано, но страховщики отказались выплатить компенсацию, заявив, что судно было умышленно затоплено. В 1972 году судовладельцы подали иск против страховщиков в британский суд, и после рассмотрения дела, которое длилось 60 дней, суд вынес решение в пользу страховщиков.
Империя торговцев
Империя торговцев грузовое судно общей вместимостью 3457 тонн, построенное Deutsche Werft, Гамбург. Завершено в 1938 году как Помона для F Laeisz & Co, Гамбург. Изъят как военный приз 3 сентября 1939 г. в Док Юго-Западной Индии, Лондон. К Министерство военного транспорта и переименовал Империя торговцев. Торпедирован 16 августа 1940 г. и потоплен U-100 в 55 ° 23′N 13 ° 24'з.д. / 55,383 ° с. Ш. 13,400 ° з..
Империя Мерсия
.jpg)
Империя Мерсия было 11 085 GRT рефрижераторное судно который был построен Harland & Wolff Ltd, Белфаст. Спущен на воду 4 марта 1946 года как Империя Мерсия и завершен в декабре 1946 года как Звезда Империи за Blue Star Line. Продан в 1950 г. Lamport & Holt Line Ltd. Прибыл 16 октября 1971 года в Гаосюн, Тайвань, на слом.
Империя Мергансер
Империя Мергансер грузовое рефрижераторное судно общей вместимостью 6220 т (9400 т), построенное компанией Судостроительная компания Мура, Окленд, Калифорния. Завершено в январе 1919 г. Guimba для USSB. Поврежден мой в октябре 1919 г. у устья Река Эльба. Отремонтирован, но в 1921 г. стоит на приколе. В 1941 г. переименован в МВТ. Империя Мергансер. Продан в 1947 году компании United Whalers Ltd, Лондон и переименован в Кето. Продан в 1949 году компании Hector Whaling Co Ltd, Лондон. 2 апреля 1951 года в результате взрыва машинного отделения в корпусе произошел взрыв. Он затонул 3 апреля 1951 г. 02 ° 25′N 30 ° 20 ′ з.д. / 2,417 ° с.ш.30,333 ° з..
Империя Мерлин
Империя Мерлин грузовое судно грузоподъемностью 5680 тонн (дедвейт 8800 тонн) было построено компанией Ames Shipbuilding & Drydock Co, Сиэтл. Завершено в 1919 году как West Isleta для USSB. К Американско-южноафриканская линия в 1926 году. В 1940 году переименован в МВТ. Империя Мерлин. Торпедирован 25 августа 1940 г. U-48 и затонул в 58 ° 30′N 10 ° 15'з.д. / 58.500 ° с.ш.10.250 ° з. в то время как член Конвой HX 65.
Империя Русалка
Империя Русалка Грузовое судно общей вместимостью 6319 тонн было построено компанией Skinner & Eddy Corp, Сиэтл. Завершено как Эндикотт для USSB. В 1940 г. переименован в MoWT. Империя Русалка. Бомбардировка 26 марта 1941 г. в 100 морских милях (190 км) к западу от Гебридские острова и был заброшен. Затонула 28 марта на 57 ° 33′N 12 ° 43'з.д. / 57,550 ° с. Ш. 12,717 ° з..
Империя Мерси
Империя Мерси Грузовое судно общим объемом 5791 тонну было построено компанией R Duncan & Co Ltd в порту Глазго. Завершено в 1920 году как Рамон де Ларринага для Larrinaga Steamship Co Ltd, Лондон. 8 февраля 1941 г. произошла утечка в 75 морских милях (139 км) от побережья Нью-Джерси. Выброшен на берег 9 февраля в Льюис, Делавэр но на следующий день перевернулся и затонул. Спущен на воду 26 июня 1941 г. и отбуксирован в Филадельфия где она была объявлена конструктивной полной потерей. Продан и отремонтирован MoWT в 1942 году и переименован в Империя Мерси.
Затем ее оснастили для демонстрации Cierva C.40 автожир к УСН. По изучению американских разработок вертолет использовался с Сикорский Р-4 вертолет.
Торпедирован 14 октября 1942 г. U-618 и затонул в 54 ° 00′N 40 ° 15'з.д. / 54,000 ° с.ш. 40,250 ° з.д. в то время как член Конвой SC 104.
Империя Металл (Я)
Империя Металл Танкер вместимостью 8 032 тонны был построен компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис. Спущен на воду 18 ноября 1941 г. Империя Металл и завершен в январе 1942 г. как RFA Eaglesdale. Прибыл 29 ноября 1959 года в Гамбург на слом.
Империя Металл (II)
Империя Металл Танкер вместимостью 8201 тонна был построен компанией Harland & Wolff Ltd, Гован. Спущен на воду 30 июня 1942 года, завершен в сентябре 1942 года. Бомбили 2 января 1943 года и затонули на Bône Harbour, Алжир. В августе 1949 года ее вырастили, но разделили пополам. Кормовая часть была выброшена на берег в Гренуйере в мае 1950 года и списана на месте. Носовая часть буксировалась на Савона, Италия на слом. Технику утилизировали и отправили в Канаду. Установлен в СС Капитан Си Ди Секорд в 1954 г.
Империя Метеор
Империя Метеор грузовое судно общей вместимостью 7 457 тонн, построенное на J L Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 3 сентября 1940 года и завершен в декабре 1940 года. Бомбардирован 29 июня 1941 года и поврежден в Северное море (53 ° 05′N 01 ° 30'E / 53.083 ° с. Ш. 1.500 ° в.). Буксируем на Хамберский лиман а затем отремонтировали в Корпус. Продан в 1946 году United British Steamship Co Ltd и переименован в Dorington Court. Управляется под управлением Haldin & Co Ltd. Продано в 1956 году Insa Società di Navigazione, Генуя и переименовал Giada. Продана в 1960 г. компании P Kyprianou & Partners и переименована в Шейх. Эксплуатируется под управлением P J Angouras, Греция. Пришел на берег 2 октября 1961 г. тайфун в Кита Дайто ДзимаЯпония и сломалась надвое. Продается на месте на слом.
Empire Mica
Empire Mica Танкер вместимостью 8 032 тонны был построен компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис. Спущен на воду 10 апреля 1941 г., завершен в июле 1941 г. Торпедирован 29 июня 1942 г. U-67 и затонул в 29 ° 29'N 85 ° 17'з.д. / 29,483 ° с. Ш. 85,283 ° з. возле Апалачикола, Флорида.[3][4][5][6]
Империя Мощь (Я)
Империя Мощь грузовое судно общим объемом 9 909 тонн было построено компанией William Denny & Bros Ltd, Думбартон. Спущен на воду 26 мая 1941 г. Клан Бьюкенен. Запрошено Адмиралтейством для предполагаемого преобразования в вооруженное десантное судно, наименование Империя Мощь выделено. Позднее было предложено использовать его в качестве вспомогательного авианосца, но в ноябре 1941 года он был построен как паром для торговых самолетов. Энгадин. Продан в мае 1946 г. Clan Line Steamers Ltd и переименовал Клан Бьюкенен. Прибыл 14 ноября 1962 года в Картахену, Испания, на слом.
Империя Мощь (II)
Империя Мощь Грузовой лайнер вместимостью 9 208 тонн был построен компанией Greenock Dockyard Co Ltd, Гринок. Спущен на воду 17 апреля 1942 года, завершен в августе 1942 года. Blue Star Line для MoWT.[7] Продан в 1946 г. Clan Line Steamers Ltd и переименовал Клан Макрэ. Продан в 1959 году компании Bullard, King & Co Ltd и переименован в Умгени. Продан в 1960 году компании Springbok Shipping Co Ltd и переименован в Gemsbok. Продан в 1961 году компании South African Marine Corp Ltd и переименован в Южноафриканский финансист. Продан в 1962 году NV Redwijs, Baarn, Нидерланды и переименован Санта-Мария-де-Ордас. Списан в марте 1962 г. Валенсия, Испания.
Империя Мильнера
Империя Мильнера Танкер общим объемом 8135 тонн был построен компанией Furness Shipbuilding Co Ltd, Хавертон-Хилл-он-Тис. Спущен на воду 9 февраля 1944 года, завершен в июне 1944 года. Вспомогательный Королевский флот в декабре 1946 г. и переименован в RFA Волновой освободитель. Прибыл 4 мая 1959 года в Гонконг на слом.
Империя Минивер
Империя Минивер грузовое судно грузоподъемностью 6055 тонн (дедвейт 8,800 тонн), построенное на Columbia River Shipbuilding Corp, Портланд, штат Орегон. Завершено в декабре 1918 г. West Cobalt для USSB. Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc в 1933 году. В 1940 году в MoWT, переименованный в Империя Минивер. Торпедирован 18 октября 1940 г. и потоплен U-99 к северо-западу от Ирландия, примерно в 250 морских милях (460 км) от Ратлин Хед в то время как член Конвой SC 7.
Империя Минноу
Империя Минноу был буксир 258 GRT, который был построен Scott & Sons, Bowling, West Dunbartonshire. Спущен на воду 24 сентября 1942 г. и завершен в апреле 1943 г. Продан в 1948 г. Британская Индия Steam Navigation Co Ltd и переименовал Thika. Продан в 1951 году компании Britannia Steam Towing Co Ltd и переименован. Clyneforth. Продана в 1962 году компании Alexandra Towing Co Ltd. Продана в 1966 году компании J S. Latsis, Греция, и переименована. Эна. Списан в сентябре 1969 года в Пирее, Греция.
Империя Минотавр
Империя Минотавр Это буксир грузоподъемностью 235 тонн, построенный компанией A Hall & Co Ltd, Абердин. Спущен на воду 16 апреля 1942 года и завершен в июле 1942 года. Продан в 1949 году компании Townsville Harbour Board, Австралия и переименован. Лалор. Затоплен в 1969 г. Таунсвилл, Квинсленд.
Империя Миранда
Империя Миранда грузовое судно общей вместимостью 7054 тонн, построенное на Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 18 марта 1943 г. и завершен в апреле 1943 г. Продан в 1947 г. T&J Harrison Ltd и переименовал Торговец. Продан в 1961 году компании Compagnia Navigazione Margalante, Панама и переименован Трито. Прибыл 26 мая 1961 года в Гонконг на слом.
Империя Тумана
Империя Тумана грузовое судно общей вместимостью 7 241 тонн, построенное на William Doxford & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 29 октября 1940 года и завершен в марте 1941 года. Продан в 1945 году компании King Line Ltd и переименован. Царь давид. Продан в 1963 году Wallem & Co Ltd, Гонконг и переименован. Гонконгское предприятие. Работает под управлением T Y Chao, Гонконг. Продан в 1966 году компании Unity Carriers Inc, Либерия, работающей под управлением Wah Kwong & Co Ltd, Гонконг. Прибыл 19 апреля 1969 года в Гонконг на слом.
Империя ров
Империя ров было 2922 БРТ рудоносец который был построен Lithgows Ltd, Порт Глазго. Спущен на воду 28 апреля 1941 г., завершен в июле 1941 г. Торпедирован 20 сентября 1941 г. U-124 800 морских миль (1500 км) к западу от Ушант, Франция (48 ° 07′N 22 ° 05'з.д. / 48,117 ° с. Ш. 22,083 ° з.) в то время как член Конвоя OG 74. Корабль был брошен, но остался на плаву, хотя спасти его было невозможно. Предположительно затонул.
Империя Крот
Империя Крот Грузовое судно общей вместимостью 4876 тонн было построено компанией Deutsche Werft в Гамбурге. Завершено в 1939 году как Пантера для Laeisz Line. Буксируется Копенгаген для завершения Burmeister & Wain. Завершено в 1941 г., реквизировано Кригсмарине, преобразованный в вспомогательный крейсер и переименовал Зальцбург. Изъят в мае 1945 г. в г. Кильский канал, в MoWT и переименован Империя Крот. Продан в 1947 г. Elders & Fyffes Ltd и переименовал Reventazon. Продан в 1963 году компании Jade Co Inc, Панама и переименован. Кимолос. Продан в 1972 году компании G J Krargeorgis Shipping Ltd, Греция и переименован. Василия К. Утилизировано в декабре 1973 года в Гаосюне, Тайвань.
Империя Момбаса
Империя Момбаса Грузовое судно общей вместимостью 7319 тонн было построено компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 28 мая 1945 года и завершен в феврале 1946 года. Продан в 1946 году компании India Steamship Co Ltd, Калькутта, и переименован. Индийское предприятие. 19 июня 1950 года он получил взрыв на борту и затонул в 300 морских милях (560 км) к югу от г. Суэцкий (25 ° 31′N 35 ° 27'E / 25,517 ° с. Ш. 35,450 ° в.) при перевозке груза с взрывчаткой.
Империя Луны
Империя Луны было 7 472 БРТ CAM корабль который был построен J L Thompson & Sons Ltd, Сандерленд. Спущен на воду 15 декабря 1940 г., завершен в мае 1941 г. 26 сентября 1941 г. столкнулся с Империя кряквы возле Point Armor, Пролив Бель-Айл. Империя кряквы затонул Империя Луны только слегка повреждены. Торпедирован 22 июля 1943 г. U-81 и поврежден Сицилия (36 ° 42' с.ш. 15 ° 20'E / 36,700 ° с. Ш. 15,333 ° в.). Буксируется Сиракузы и на берегу. Спущен на воду в июне 1945 года и отбуксирован в Палермо, где он был отремонтирован. Продан в 1949 году компании Mediterranean Steamship Co Ltd, Лондон и переименован в Ионическая луна. Продан в 1953 году компании Sterling Shipping Co Ltd, Багамы и переименовал Стерлинговая Победа. Работает под управлением A Vergottis Ltd, Лондон. Продан в 1957 году компании Compagnia Navigazione Campos, Панама и переименован. Альма, летающий Либерийский флаг. Продана в 1968 году компании Compagnia Navigazione Campos, Панама и переименована в Кампос. Работает под управлением Michalinos Maritime & Commercial Co Ltd, Греция. Списан в марте 1970 г. Шанхай.
Империя Лунный Луч
Империя Лунный Луч сухогруз брутто 6849 тонн, построенный Гонконг и Whampoa Dock Co Ltd, Гонконг. Спущен на воду 31 марта 1941 г., завершен в июне 1941 г. Торпедирован 12 сентября 1942 г., поврежден U-211 затем торпедирован U-608 и затонул в 48 ° 55′N 33 ° 38'з.д. / 48,917 ° с.ш.33,633 ° з. в то время как член Конвой НА 127.
Империя Восход Луны
Империя Восход Луны грузовое судно общей вместимостью 6854 тонны было построено компанией Hong Kong & Whampoa Dock Co Ltd, Гонконг. Спущен на воду 14 июня 1941 г., соревновался в августе 1941 г. Поврежден 9 апреля 1942 г. в результате бомбардировки вражеской Коломбо, Цейлон. Продан в 1945 году компании Gowan Steamship Co Ltd и переименован в Hartland Point. Работает под управлением D J McLaren & Co Ltd, Лондон. Продан в 1947 году компании James Burness & Sons Ltd, Лондон и переименован в Бёрмаунт. Продан в 1954 году компании Maritima Mensabe SA и переименован. Марилена. Работает под управлением J P Hadoulis Ltd, Лондон.Продан в 1957 году компании Compagnia y de Comercio Athamas Ltda, Коста-Рика и переименовал Афамы. Продана в 1966 году компании Agenor Shipping Ltd, Кипр. Прибыл 27 сентября 1966 года в Вампоа, Гонконг, на слом.
Империя Мурхен
Империя Мурхен грузовое судно общим объемом 5628 тонн (8 800 дедвейт) было построено компанией Columbia River Shipbuilding Corp, Портленд, штат Орегон. Завершено в декабре 1918 г. West Totant для USSB. В 1941 г. переименован в MoWT. Империя Мурхен. Потоплен 9 июня 1944 г. в составе Mulberry harbor # Крыжовник и 4, Юнона Бич, Курсель-сюр-Мер, кальвадос. Вырос в 1947 году и отправлен на слом в Трун, Эйршир.
Империя Морланд
Империя Морланд земснаряд 683 GRT, построенный компанией William Simons & Co Ltd, Renfrew. Спущен на воду 21 декабря 1945 года, завершен в 1946 году. В Адмиралтейство в 1946 году и переименован. W 98. Переименован W 29 в 1948 году. Министерству общественных зданий и сооружений в 1963 году. Предлагается к продаже по адресу: г. Портсмут Советом по торговле в 1972 году.
Империя лося
Империя лося грузовое судно грузоподъемностью 6103 тонны, построенное Virginia Shipbuilding Corp, Александрия, Вирджиния. Завершено в 1920 году как Колин Х. Ливингстон для Транспортной компании США в USSB в 1923 году и переименован в Древесина из дуба. Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc. в MoWT в 1940 году и переименован в Империя лося. Торпедирован 29 августа 1940 г. U-100 и затонул в 56 ° 06′N 13 ° 33'з.д. / 56,100 ° с. Ш. 13,550 ° з. когда отставший от Convoy OA 204.
Империя Мордред
Империя Мордред Грузовое судно общим объемом 7030 тонн было построено компанией C Connell & Co Ltd, Глазго. Спущен на воду 15 июня 1942 г., завершен в августе 1942 г. Подорвался на мине 7 февраля 1943 г. 35 ° 58′N 05 ° 59'з.д. / 35,967 ° с.ш.5,983 ° з. и сломался надвое. Носовая часть затонула, кормовая часть сначала осталась на плаву, но затонула до того, как прибыл буксир, чтобы отбуксировать ее в порт.
Империя Морли
Империя Морли Грузовое судно общим объемом 7068 тонн было построено компанией Shipbuilding Corporation Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. Спущен на воду 28 ноября 1944 года и завершен в феврале 1945 года. Продан в 1947 году компании Tower Steamship Co Ltd и переименован. Tower Grange. Эксплуатируется под управлением компании Counties Ship Management Co Ltd. Продана в 1950 г. Лондонские и зарубежные грузовые перевозки Ltd и переименован Лондонский трейдер, затем в том же году продана компании Compagnia Maritime Azores, Либерия, и переименована в Нико. Списан в июне 1969 г. Этадзима, Япония.
Империя Утро
Империя Утро Судно CAM общим объемом 7092 г. было построено компанией Vickers-Armstrongs Ltd, Барроу-ин-Фернесс.[8] Спущен на воду 1 июля 1941 г., завершен в сентябре 1941 г.[8] Поврежден 26 апреля 1943 г. на мине. Рабат, Марокко в 34 ° 08′N 07 ° 58′з.д. / 34,133 ° с. Ш. 7,967 ° з. на берегу и первоначально ожидалось, что будет объявлен полный конструктивный ущерб.[8] Спущен на воду и отбуксирован в Гибралтар, прибыл 1 сентября 1943 года. Халк для хранения.[8] Продан в 1947 г. компании F M Pereda, Испания и переименован Сан Антонио. Буксируется Кадис, прибывшая 12 марта 1947 г. и переименованная в Rio Pas. Отремонтирован, с новой кормой. Продан в 1962 году компании Maritima Colonial y de Comercio SA, Испания. Списан в 1973 г. в г. Сантандер, Испания.
Империя Мортимер
Империя Мортимер грузовое судно общим объемом 7051 тонна было построено компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 23 декабря 1943 года и завершен в марте 1943 года. Продан в 1947 году компании Norwood Steamship Co Ltd и переименован. Лорд Гладстон. Работает под управлением Ships Finance & Management Ltd, Лондон. продана в 1958 году компании Compagnia de Navigazione San Antonio Ltd, Коста-Рика и переименована в Ольга Минакулис. Продан в 1964 году компании San Antonio Shipping Ltd, Мальта и переименовал Санкт-Антонио. Продан в 1966 году датским судовладельцам, перепродан и прибыл на буксир 3 февраля 1966 года в Сантандер, Испания, на слом.
Империя Муфлон
Империя Муфлон Грузовое судно общим объемом 3329 тонн (5 530 тонн) было построено компанией Hanlon Drydock & Shipbuilding Co, Окленд, Калифорния. Завершено в 1921 году как Мемнон для USSB. К Ассоциация упаковщиков реки Колумбия в 1925 г. в МЗТ в 1940 г. переименован в Империя Муфлон. Новые котлы были установлены в 1943 году после продолжающихся проблем со старыми котлами. Продан в 1946 году компании Sir R Ropner & Co Ltd и переименован в Престон. Продан в 1951 году компании Compagnia Maritime Avance SA, Панама и переименован. Avance. Продан в 1957 году Avlis Shipping Co SA и переименован в Авлис. Эксплуатируется под управлением G Dracopoulos, Греция. Утилизирован в июне 1962 года в Пирее, Греция.
Империя Моулмейн
Империя Моулмейн грузовое судно общим объемом 7047 тонн было построено компанией John Readhead & Sons Ltd, Саут-Шилдс. Спущен на воду 8 июня 1944 года и завершен в августе 1944 года. Передан правительству Франции в 1945 году и переименован. Полковник Вьелье. Продан в 1948 году компании Nouvelle Compagnie Havraise Peninsulaire de Navigation, Париж и переименовал Виль де Диего Суарес. Продана в 1961 году Société Anonyme Monegasque d'Armement et de Navigation, Монако и переименовал Вими. Продан в 1962 году Садиколгу, риза ве Аслан, ве Ортаги Ади Командит Сиркети, Турция и переименован. Демирхан. Продан в 1966 году Манизаде Вапуру Донмате Истираки и переименован Манизаде. Списан в марте 1976 г. Алиага, Индюк.
Empire Mountain
Empire Mountain Это грузовое судно общим объемом 2906 тонн, построенное компанией William Gray & Co Ltd, Западный Хартлпул. Спущен на воду 3 апреля 1943 года и завершен в июне 1943 года. Продан в 1951 году компании Moller Line Ltd и переименован в Ханна Моллер. Работает под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг. Продан в 1951 году компании Mount Line Ltd и переименован в Mount Parker, оставаясь под управлением Моллерса. Продан в 1952 году Австралийскому судоходному совету и переименован. Carcoola. Продана в 1952 году компании Cambay Prince Steamship Co Ltd и переименована в Футболки Breeze. Работает под управлением J Manners & Co Ltd, Гонконг. Продан в 1964 году компании Oriental Trader Navigation Co SA, Панама и переименован. Виктория Трейдер. Работает под управлением China Pacific Navigation Co Ltd, Гонконг. Утилизировано в июле 1967 года в Гаосюне, Тайвань.
Империя Моуддах
Империя Моуддах грузовое судно грузоподъемностью 3410 тонн, построенное на Bremer Vulkan Schiff- und Maschinenbau, Vegesack. Завершено в 1935 году как Pontos для F Laeisz, Гамбург. Реквизирован Кригсмарине в 1940 году. Фленсбург в мае 1945 года. В МЗТ и переименован Империя Моуддах. Продана в 1947 году компании Elders & Fyffes Ltd и переименована в Никоя. Списан в 1959 г. Британский паром, West Glamorgan.
Империя Малл
Империя Малл Береговый танкер вместимостью 797 тонн, построенный компанией Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Спущен на воду 22 мая 1944 года и завершен в августе 1944 года. Передан в 1946 году французскому правительству и переименован. Медея. Продан в 1950 году французской компании Compagnie Franco-Africaine de Navigation. Продан в 1951 году компании Société Navale d L'Ouest, Франция, затем в том же году продан снова компании G S Stein KG, Германия и переименован в Кристин. Продан в 1956 году Bulk Oil Steamship Co Ltd и переименован. Перевал Кинтейла. Продан в 1963 году компании Navalpetroli Società di Navigazione, Италия, и переименован. Пассамаре. Продан в 1965 г. Seka SA и переименовал Кали Лименес. Эксплуатируется под управлением Н. Вардиноянниса, Греция. На судовых регистрах до 1986 г.
Империя Мустанг
Империя Мустанг Это буксир грузоподъемностью 242 тонны, который был построен компанией J S Watson Ltd, Гейнсборо. Спущен на воду 2 июня 1943 года и завершен в августе 1943 года. Продан в 1947 году компании Tees Towing Co Ltd и переименован. Дандас Кросс. Продана в 1958 году компании Newport Screw Towing Co Ltd и переименована. Duneagle. Продан в 1965 году компании Tsavliris Ltd, Греция и переименован. Нисос Сирос. Продан в 1975 году морским коммерческим предприятиям, Греция. Списан в 1976 году в Греции.
Смотрите также
Вышеупомянутые записи дают точную информацию об истории каждого корабля. Для более полной информации см. Связанные статьи.
Источники
- Митчелл, штат Вашингтон; Сойер, Лос-Анджелес (1990). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Нажмите. ISBN 1-85044-275-4.
Рекомендации
- ^ "SS Empire Mahseer (+1943)". www.wrecksite.eu. Получено 13 апреля 2019.
- ^ Бертке, Дональд А. (2013). Вторая мировая война Морская война, Том 5: Воздушный налет на Перл-Харбор. Это не дрель. США: Публикации Бертке. п. 161. ISBN 9781937470050. Получено 13 апреля 2019.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Империя слюды». uboat.net. Получено 11 апреля 2019.
- ^ Visser, Auke. «Империя Слюды - (1941-1942)». www.aukevisser.nl. Получено 11 апреля 2019.
- ^ Берг, Дэн. "ФЛОРИДА Западное побережье Кораблекрушений" Империя кораблекрушений "Mica Wreck, Панама-Сити". www.shipwreckexpo.com. Получено 11 апреля 2019.
- ^ Стил, Гордон. "Домашняя страница Empire Mica". homepage.eircom.net. Получено 11 апреля 2019.
- ^ «Таффрэйл» (Генри Тэпрелл Дорлинг) (1973). Линия Голубой звезды на войне, 1939–45. Лондон: W. Foulsham & Co. п. 146. ISBN 0-572-00849-X.
- ^ а б c d «Судоходная палата и моряки, карты передвижения - детали изображения - название корабля: Empire Morn» (обычно требуется оплата за просмотр полного исходного документа в формате PDF с записями о движении). ДокументыОнлайн. Национальный архив. Получено 23 апреля 2009.