WikiDer > Селби Коулфилд

Selby Coalfield

Gascoigne Wood, крытые конвейеры и погрузочные платформы железнодорожных вагонов (2006 г.)

Угольное месторождение Селби (также известен как комплекс Селби, или Селби 'superpit') представлял собой крупномасштабный комплекс глубоких подземных рудников, основанный вокруг Селби, Северный Йоркшир, Англия, с питхедами на Wistow Mine, Штиль флотская шахта, Riccall Mine, Северная шахта Селби, Рудник Уайтмур и в Лесной рудник Гаскойн; весь уголь был доставлен на поверхность и обработан на заводе Gascoigne Wood, а затем доставлен по железной дороге. Основная цель карьера заключалась в поставке угля для выработки электроэнергии; большая часть его использовалась в соседнем Электростанции Aire Valley.

Пик добычи пришелся на 1993–1994 годы и составил 12 миллионов тонн в год. Шахты были приобретены RJB Mining в 1997 г. после приватизации угольной промышленности; потеря субсидий, геологические проблемы и низкие цены на уголь в Великобритании сделали карьеры убыточными к 21 веку. О закрытии было объявлено в 2002 году, а к 2004 году добыча полностью прекратилась.

История

В 1974 г. Правительство лейбористов и Национальный совет угля (NCB) при поддержке Национальный союз горняков (NUM) инициировал десятилетнее амбициозное расширение добычи угля, названное План по углю; план был основан на максимизации доходов от местных запасов угля в то время, когда цены на нефть росли (Нефтяной кризис 1973 года) выше угля. План предусматривал продолжение закрытия старых карьеров и инвестиции в новые мощности; Селби Коулфилд был главным элементом плана.[1][2][3]

Разведочное бурение в районе Селби проводилось в 1960-х годах, а детальная разведка была проведена в начале 1970-х годов, что показало, что северное продолжение рекиБарнсли Шов'имелась и составляла от 1,9 до 3,25 м толщиной, что привело к оценке 600 миллионов тонн угля в пласте с общими оценочными запасами угля в 2 000 миллионов тонн. Открытая добыча потребовала бы коэффициент зачистки около 500: 1, поэтому уголь добывался подземным способом. Геологический отчет «Запасы угля в районе Селби» был опубликован в 1972 году, и в 1974 году испрашивалось разрешение на строительство рудника, которое было выдано в 1976 году после возражений, включая опасения по поводу затопления низинных земель из-за проседания; добыча ограничивалась швом Барнсли, хотя существовали и другие швы.[2][4]

Wistow Mine, крытая оболочка карьера (2005 г.)

Официально проект был открыт Герцогиня Кентская в 1976 году. Первоначальная оценка расходов на строительство составляла 400 миллионов фунтов стерлингов, с привлечением 4000 человек, с добычей, начатой ​​в начале 1980-х годов и продолжающейся 40 лет, производя 10 миллионов тонн в год. В схеме использовалось необычное расположение ям на угольном месторождении - весь уголь выносился на поверхность на дрейфующая шахта месторождения Гаскойн Вуд, в то время как пять карьеров были созданы на востоке (Вистоу, Норт Селби, Рикколл, Стиллингфлит и Уайтмур), которые передавали уголь через туннели в Лес Гаскойн.[5][6] В рамках строительных процессов NCB оплатил переадресацию Главная линия восточного побережья от Селби (см. Селби Диверсия), чтобы избежать участков, которые могут быть подвержены оседанию горных пород.[7] Надземное оборудование, такое как заводной механизм был построен с ограждением и ограниченной высотой, чтобы ограничить визуальное воздействие на окружающую среду, которая представляла собой преимущественно сельский пейзаж.[8][9] Шахты карьеров были впервые заложены в конце 1970-х годов, а в 1983 году началась добыча на шахте Уистоу.[5][8]

С самого начала планировалось, что персонал будет переведен с 11 угольных шахт, которые находились на грани истощения в районе вокруг Wakefield и Ротвелл, начиная с 1978-1979 гг. с переброски горняков с угольной шахты Уолтон, недалеко от Уэйкфилда.[10] Подбор рабочей силы должен был быть завершен к 1986 году, но горняки Nostell не переводились до 1987 года, и процесс не был завершен до передачи горняков Sharlston в 1993 году.[10] Были построены большие автостоянки, чтобы облегчить поездки.[11]

На новой шахте не было добычи угля в 1984/5 г. из-за Забастовка шахтеров Великобритании (1984–1985).[12] Гаскойн Вуд был ареной столкновений между пикеты и полиция.[9][13]

Производство неуклонно росло с 1984 по 1994 год, достигнув 10 миллионов тонн в год в 1992–93 годах.[12]

В 1993/4 г. пиковая производительность комплекса составила 12 млн т в год.[5] В 1994 г. Закон об угольной промышленности создали правовую основу для распада Британский уголь;[14] в 1995 году угольное месторождение было приобретено RJB Mining. Из-за геологических проблем некоторые угольные пласты игнорировались, и шахта Уайтмур была объединена с шахтой Риккал в 1996 году, а шахта Норт Селби с шахтой Стиллингфлит в 1997 году. К 2000 году добыча составила 4,4 миллиона тонн в год.[5][15]

В период с 1995 по 1999 год предприятие превратилось из прибыльного в убыточный, первый убыток был зафиксирован в 1999 году; Относительно постоянные затраты, связанные с единственной точкой выхода на Gascoigne Wood, означали, что рудник стал менее прибыльным, поскольку производство на пяти карьерах сократилось. К 2000 году убыток составил 30 миллионов фунтов стерлингов в год, и субсидии не было; в 2002 году об этом объявили UK Coal что угольное месторождение Селби закроется в 2003/4 году. Добыча закончилась в 2004 г. в Вистоу (май), Стиллингфлит (июль) и Рикколл (октябрь). Общий объем добычи угля составил 121 миллион тонн.[5][8][16]

Закрытие поста

Участок Gascoigne Wood Mine является крупнейшим, с площадью 44 га (110 акров) для застройки, и лучше всего связан с бывшими участками рудника, с железнодорожным сообщением с бывшими участками. Лидс и Селби Железнодорожный (Лидс-Халл), включая разъезды для поездов длиной до 775 м. Объекты на площадке включают подключение к электросети мощностью 58 МВт, и площадка находится недалеко от большого Индустриальный комплекс Шербурн-ин-Эльмет, и прямо к югу от Аэродром Шербурн-ин-Эльмет. Разрешение на планирование повторного использования зданий и инфраструктуры было получено в 2007 году.[17][18] С 2008 года часть участка была сдана в краткосрочную аренду для Британский гипс для хранения Гипс произведено на Электростанция Drax как побочный продукт десульфуризация дымовых газов.[17][19] Площадка также была предложена для использования в качестве производственной площадки для рельсовых транспортных средств (Hitachi, отклонено в 2010 г.).[20] и Эко-городок развитие (отклонено Окружной совет Селби 2008).[21]

К декабрю 2005 года участки шахты Whitemoor Mine и North Selby были преобразованы для смешанного коммерческого использования в бизнес-парки.[22][17][23]

Riccall Mine был преобразован в промышленный и офисный комплекс, получив разрешение на строительство в 2007 году.[17][24]

В 2009 году рудник Норт Селби был предложен в качестве объекта возобновляемой энергетики с использованием отходов в качестве сырья для производства электроэнергии. Первоначально предложенные методы производства энергии сжигание и газификация были исключены в 2011 году, и план был изменен, чтобы включить более крупный объект для анаэробное пищеварение, а также использование в компостировании судов органических отходов.[25] План был отменен, и было выдвинуто новое заявление о перепланировке земли под жилье для отдыха.[26]

По состоянию на начало 2012 года шахта Стиллингфлит была частично реконструирована и используется для добычи и производства из угольного газа,[27] ведется дальнейшая перепланировка под центр сортировки мусора.[28]

По состоянию на начало 2012 года Wistow Mine не реконструировался,[29] Управляющий земельными участками Haworth Estates добивается реконструкции участка с использованием унаследованных объектов, включая подключение к электросети мощностью 12 МВт[17] и преобразование участка в промышленный парк.[30]

использованная литература

  1. ^ Источники:
    • Барлоу, Кит (2008), Рабочее движение в Великобритании от Тэтчер до Блэра (2-е изд.), Питер Лэнг, стр. 166, ISBN 978-3-631-55137-0
    • Тейлор, Эндрю (2005), «3. Планы по углю», NUM и британская политика: Том 2: 1969–1995, Ashgate Publishing, стр. 111–142, также Предисловие, стр. X, ISBN 0 7546 5333 1
  2. ^ а б Бейлисс-Смит, Тим; Оуэнс, Сьюзен, ред. (1990), Изменение окружающей среды Великобритании с воздуха, Cambridge University Press, стр. 202–3, ISBN 0 521 32712 1
  3. ^ NERA, 2003, Сохранение комплекса Селби открытым, "2. Предыстория", стр.2
  4. ^ Источники:
    • Николас Валери (19 июля 1973 г.), «Уголь ... вплоть до Ньюкасла?», New Scientist
    • Р.Ф. Гусь (1972/3), «Запасы угля в районе Селби»
    • ПРОИЗВОДСТВО ЗАКАНЧИВАЕТСЯ НА СЕЛБИ КОАЛФИЛД, UK Coal, 26 октября 2004 г., «Ключевые даты»: 1972–1976
    • «2.6 Подземная добыча». Энергетические ресурсы: Уголь. openlearn.open.ac.uk. Открытый университет. Вставка 2. «Взлеты и падения подземного угольного месторождения: комплекс Селби в Северном Йоркшире». Получено 4 апреля 2012.
  5. ^ а б c d е ПРОИЗВОДСТВО ЗАКАНЧИВАЕТСЯ НА СЕЛБИ КОЛФИЛД, UK Coal, 26 октября 2004 г., «Селби Коулфилд, общие сведения»; «Ключевые даты»: 1976 - 2004 гг.
  6. ^ «1976: Герцогиня открывает массивное угольное месторождение Селби». В этот день. BBC. 29 октября 1976 г.. Получено 6 декабря 2013.
  7. ^ Источники:
  8. ^ а б c Хилари Макаскилл (26 октября 2004 г.), «Прах к праху»
  9. ^ а б Дэйв Дуглас, "Комплекс Селби"
  10. ^ а б Доунс, Эдди (2016). Йоркширские угольные шахты: 1947-1994 гг.. Лондон: Think Pit Publications. п. 478. ISBN 9-780995-570900.
  11. ^ Адени, Мартин; Ллойд, Джон (1988). Шахтерская забастовка 1984-5: потери без ограничений. Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 26. ISBN 0-7102-1371-9.
  12. ^ а б Окончание производства на месторождении Селби Коулфилд, Великобритания, 26 октября 2004 г., «Годовая добыча»
  13. ^ Кларк, Мэтт (3 марта 2010 г.). «Бывший шахтер Селби Стив Шоу-Райт вспоминает забастовку шахтеров 1984–1985 годов». Йорк Пресс. Получено 2 апреля 2012.
  14. ^ "Закон об угольной промышленности 1994 г.", www.legislation.gov.uk, Национальный архив
  15. ^ "Селби Коулфилд", Хансард: Палата общин, 16 апреля 2002 г.
  16. ^ Источники:
  17. ^ а б c d е В рамках местного развития Селби предложены изменения к проекту основной стратегии подачи: Представления от имени бывших участков шахтного комплекса Селби в Harworth Estates (PDF), BNP Paribas Real Estate, 9 февраля 2012 г., архивировано из оригинал (PDF) 2 февраля 2014 г., получено 8 апреля 2013
  18. ^ Источники:
  19. ^ Источники:
  20. ^ Харрис, Ричард (21 августа 2010 г.), «Надежды на работу на железной дороге в Селби не оправдались», Йорк Пресс, получено 8 апреля 2013
  21. ^ «Другой сайт выброшен», Селби Таймс, 13 февраля 2008 г., архивировано из оригинал 10 сентября 2012 г., получено 8 апреля 2013
  22. ^ «Экс-шахтные планы могут быть отложены». Йоркшир Пост. 12 декабря 2005 г.. Получено 18 июн 2018.
  23. ^ Источники:
  24. ^ Источники:
  25. ^ Источники:
  26. ^ «Курортное жилье предлагается для бывшей угольной шахты». Insider Media Ltd. Получено 5 августа 2019.
  27. ^ Стиллингфлит, Селби, Y019 6HX, Хаворт Эстейтс, получено 4 апреля 2012
  28. ^ "План по утилизации отходов на руднике Северный Йоркшир окрестили" предательством "'". Йорк Пресс. Получено 5 августа 2019.
  29. ^ Вистоу, Селби, YO8 3, Хаворт Эстейтс, получено 4 апреля 2012
  30. ^ Уайльд, Клэр (10 июля 2018 г.). «Планируйте вдохнуть новую жизнь в старую шахту, где останется связь». Йоркшир Пост. п. 10. ISSN 0963-1496.

Источники

Литература

  • Massey, C.T .; Итон, В. М. (1984). «Угольное месторождение Селби - новая концепция для старой индустрии». Труды Института инженеров-механиков, часть A: Journal of Power and Energy. 198 (13): 241. Дои:10.1243 / PIME_PROC_1984_198_029_02.

Локации

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML · GPX

внешние ссылки