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Setra S 419 UL | ||||
| Allgemeines | ||||
| Besorgnis, Sorge | EvoBus | |||
| Busbauer | Setra | |||
| Art | S 419 UL | |||
| Produktionsjahre | 2002–heute | |||
| Sitzplätze | 65 bis 73 | |||
| Stellplätze | 47 bis 55 | |||
| Kapazität | ca. 120 Personen | |||
| Vorgänger | Setra S 319 UL | |||
| Konkurrenten | Mercedes-Benz Integro MAN Löwenregion | |||
| Technische Spezifikationen | ||||
| Körper | Setra | |||
| Chassis | Setra | |||
| Motor | 6-Zylinder-Dieselmotor EEVEuro 5Mercedes Benz OM 457 hLA | |||
| Leistung | 354 PS - 408 pk | |||
| Leistung | 260 kW - 300 kW | |||
| Getriebe | Verkaufsautomat Mercedes Benz GO 190 | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | |||
| Größen | ||||
| Gesamtlänge | 14.980 mm | |||
| Totale Breite | 2 550 mm | |||
| Gesamthöhe | 3 175 mm | |||
| Radstand | 6 920 mm 1600 mm | |||
| vorderer Überhang | 2 820 mm | |||
| Überhang hinten | 3 160 mm | |||
| Kopffreiheit | 2 170 mm | |||
| Wendekreis | 23 637 mm | |||
| ||||
Das Setra S 419 UL ist ein Bustyp, der geeignet ist als Regionalbus wie für den Reiseverkehr.
Beschreibung
Dieser Bustyp wird von der Deutsche Bushersteller Setra und ist der Nachfolger des S 319 UL. Die UL in der Bezeichnung steht für Überlandbus, was wiederum Regionalbus bedeutet. Der Bus hat keinen abgesenkten Boden, daher sind Treppenstufen erforderlich und der Einstieg für behinderte Personen erschwert. Dieser Modelltyp hat zwei Versionen, die Version mit Front für den öffentlichen Verkehr und die Version mit Front für den Tourismus (GT-Version).
Anstrengung
Dieses Busmodell wird in Deutschland und Luxemburg häufig sowohl für öffentliche Verkehrsunternehmen als auch für Busunternehmen. Einige Kopien wurden aber auch exportiert nach Frankreich. Autofahren in den Niederlanden Qbuzz mit dieser Art.
| Unternehmen | Nummer | Serie | Anstrengung | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| Radierung. fr. Cardona et Deltenre | 11 | 610128-610138 | Komfort im Wallonisch-Brabant | Fahren im Auftrag von TEC Tragen Sie intern Keolis-Nummern 19029-19039 |
| G. Liénard und Cie | 1 | 7026313 | Charleroi (Linie 109d) | Läuft im Auftrag von TEC Trägt intern die Keolis-Nummer 19040 |
| Transportmarke | 4 | 490403-490406 | Luxemburg | Läuft im Auftrag von TEC Intern tragen Keolis-Nummern 19041-19044 |
| Betzmeir Reisen | 1 | ?? | Tourtransport | |
| Trainer Emile Frisch | 1 | EF1212 | ||
| Trainer Meyers | 1 | AM5542 | ||
| Demy Schhandeler | 4 | ?? | ||
| Rapide des Ardennes | 1 | SH1048 | ||
| Simon Tours | 4 | ST3151-ST3154 | ||
| Reisen Emile Weber | 14 | 305-312, 315-319, 324-325 | ||
| Reisen Josy Clement | 4 | JC6005-JC6006, JC6011, JC6021 | JC6021 ist außer Betrieb | |
| Reisen Koob | 6 | GQ8620, VK1500, VK1512, VK1530, VK1540, VK1550 | VK1500 ist GT-Version | |
| Reisen Simon | 16 | ?? | ||
| Reisen Stephany | 2 | VS3028, VS3056 | ||
| Voyages Unsen | 2 | VU4041, VU4047 | ||
| Reisen Vandivinita | 11 | VV2022, VV2023, VV2054, VV2070, VV2071, VV2080, VV2081, VV2085-VV2088 | VV2054 ist GT-Version | |
| Reisen Wagener | 3 | WV2030, WV2044, WV2050 | ||
| Horn-Touren | 1 | BS-NN-04 | Tourtransport | GT-Version |
| Qbuzz | 49 | 7601-7649 | Groningen-Drenthe (Qliners) | |
| Ankunft | 12 | 9856-9867 | ||
| LänsTrafficen | ?? | 10-?? | ||
Verwandte Bustypen
Hohe Etage
- Setra S 415 H - 12-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 416 H - 13-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 412 UL - 10 Meter Version (2 Achsen)
- Setra S 415 UL - 12-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 416 UL - 13-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 417 UL - 14-Meter-Version (3 Achsen)
Niedriger Boden
- Setra S 415 LE - 12-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 415 NF - 12-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 416 LE - 13-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 416 NF - 13-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 418 LE - 15-Meter-Version (3 Achsen)
Externer Link
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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