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Setra S 415 UL | ||||
| Allgemeines | ||||
| Besorgnis, Sorge | EvoBus | |||
| Busbauer | Setra | |||
| Art | S 415 UL | |||
| Produktionsjahre | 2002–heute | |||
| Sitzplätze | vielfältig;
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| Stellplätze | 27 | |||
| Kapazität | ca. 80 Personen | |||
| Vorgänger | Setra S 315 UL | |||
| Konkurrenten | Mercedes-Benz Integro MAN Löwenregion | |||
| Technische Spezifikationen | ||||
| Körper | Setra | |||
| Chassis | Setra | |||
| Motor | vielfältig;
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| Leistung | 299 PS - 345 pk | |||
| Leistung | 220 kW - 260 kW | |||
| Getriebe | Verkaufsautomat Mercedes Benz GO 190 | |||
| Treibstoff | Diesel- | |||
| Größen | ||||
| Gesamtlänge | 12 200 mm | |||
| Totale Breite | 2 550 mm | |||
| Gesamthöhe | 3 175 mm | |||
| Radstand | 6 080 mm | |||
| vorderer Überhang | 2 820 mm | |||
| Überhang hinten | 3 300 mm | |||
| Kopffreiheit | 2 170 mm | |||
| Gepäckraum | vielfältig;
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| Wendekreis | 21 070 mm | |||
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Das Setra S 415 UL ist ein Bustyp, der geeignet ist als Regionalbus wie für den Reiseverkehr. Dieser Bustyp wird von der Deutsche Bushersteller Setra und ist der Nachfolger des S 315 UL. Die UL in der Bezeichnung steht für Überlandbus, was wiederum Regionalbus bedeutet. Der Bus hat keinen abgesenkten Boden, daher sind Treppenstufen erforderlich und der Einstieg für behinderte Personen erschwert. Dieser Modelltyp hat zwei Versionen, die Version mit Front für den öffentlichen Verkehr und die Version mit Front für den Tourismus (GT-Version). Im Jahr 2013 wurde das Geschäft der S 415 UL-Version eingeführt, bezeichnet als Setra S 415 UL business.
Anstrengung
Dieser Modellbus wird in den Niederlanden unter anderem von den Niederländern verwendet BusunternehmenDie Nuss. Das Unternehmen nutzt einige Busse für die Schullinien, die es in der Veluwe in Autrag gegeben von Syntus.
| Unternehmen | Nummer | Serie | Anstrengung | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| Eska Stiftlandkraftverkehr | 1 | ?? | östlichBayern | |
| Parchim . Reisebüro | 6 | ?? | parchimo | |
| CTS | 2 | ?? | Straßburg | |
| Hourtoule | ?? | ?? | Yvelines | |
| Start Romagna | 2 | 20690 - 20691 | Forlì-Cesena | |
| alltra | 2 | AT9000-AT9001 | Regionaldienst | GT-Version |
| André Bustouristik | 3 | AN1114 - AN1116 | Regionaldienst | AN1115 ist außer Betrieb |
| 1 | AN1113 | Regionaldienst | GT-Version | |
| ASCHE. Touren | 1 | AS5500 | Regionaldienst | |
| Trainer Emile-Frisch | 3 | EF1204, EF1214, EF1216 | Regionaldienst | |
| Trainer Meyers | 4 | AM5506, AM5530, AM5512, AM5547 | Regionaldienst | |
| Trainer Schneider | 1 | SK7272 | Regionaldienst | |
| 1 | SK9911 | Regionaldienst | GT-Version | |
| Bartholme Klierf | 4 | SL5510 SL5512 - SL5515 | Regionaldienst | |
| Demy Autos | 3 | ?? | Regionaldienst | |
| Frisch Rammerech | 6 | SL4015 - SL4019, SL4030 | Regionaldienst | |
| gemischt | 3 | KG2008, MN1997, MN2403 | Regionaldienst | |
| Rapide des Ardennes | 18 | NK8276 - NK8277, SH1026, SH1028 - SH1030, SH1032 - SH1035, SH1040, SH1042 - SH1043, SH1045, SH1047, SH1052, SH1054, SH1056 | Regionaldienst | NK8276 - NK8277 sind außer Betrieb |
| Ross Tratten | 10 | SL5024 - SL5025, SL5027, SL5029 - SL5035 | Regionaldienst | |
| Simon Tours | 13 | ST3012, ST3014 - ST3019, ST3021, ST3023, ST3025 - ST3026, ST3050, ST3056 | Regionaldienst | |
| Reisen Bollig | 13 | VB2280, VB2290, VB3300, VB3310, VB3320, VB3340, VB3390, VB6600, VB6650, VB7750, VB8840, VB8880, VB9990 | Regionaldienst | |
| Reisen Ecker | 2 | VE2005 - VE2006 | Regionaldienst | |
| Reisen Emile Weber | 17 | 122 - 127, 163 - 167, 172 - 173 | Regionaldienst | |
| 4 | 261 - 264 | Regionaldienst | GT-Version 261 und 264 wurden an ein deutsches Unternehmen verkauft | |
| Reisen Erny Wewer | 5 | EW2803, EW2824, EW2831, EW2832, EW2839 | Regionaldienst | |
| Reisen Huberty | 8 | HU3002, HU3004, HU3006, HU3007, HU3009, HU3012, HU3014, HU3018 | Regionaldienst | HU3006 ist GT-Version |
| Reisen Josy Clement | 12 | JC6002 - JC6004, JC6008 - JC6009, JC6012-JC6016, JC6028 | Regionaldienst | |
| Reisen Koob | 5 | VK1211, VK1250, VK1270, VK1280 | Regionaldienst | |
| 1 | VK1500 | Regionaldienst | GT-Version | |
| Reisen Schiltz | 2 | SB0600, SB4440 | Regionaldienst | |
| Reisen Schmit | 9 | VS4020, VS4023 - VS4028 | Regionaldienst | Original VS4023 - VS4025 sind außer Betrieb. Im August 2013 wurde ein neuer S 415 UL mit der Registrierungsnummer VS4024 in Dienst gestellt. Im September 2015 wurde ein neuer S 415 UL mit der Registrierungsnummer VS4025 in Dienst gestellt. |
| Reisen Simon | 11 | ?? | Regionaldienst | |
| Reisen Stephany | 14 | VS3017, VS3025, VS3029, VS3031, VS3035, VS3041, VS3046 - VS3047, VS3050 - VS3052, VS3054 - VS3055, VS3058 | Regionaldienst | |
| Voyages Unsen | 8 | VU4022, VU4023, VU4033, VU4034, VU4039, VU4045, VU4046, VU4054 | Regionaldienst | |
| Reisen Vandivinita | 6 | VV2028, VV2034, VV2035, VV2057, VV2058, VV2063 | Regionaldienst | |
| Reisen Wagener | 12 | WV2005, WV2014, WV2019, WV2028 - WV2029, WV2037, WV2041, WV2043, WV2045, WV2053, WV2059, WV2060 | Regionaldienst | |
| Bab-Vios | 1 | 126 | Tourtransport | |
| Die Nuss | 2 | 807, 814 | Veluwe | Einige in Syntus Gelderland-Lackierung. Der 814 ging an Taxi Centrale Roescher |
| Drenthe Touren | 1 | 62 | Qliner-Dienstleistungen für Qbuzz im Drenthe | Außer Betrieb |
| Gademann | 1 | BS-JF-98 | Reisetransport | |
| Horn-Touren | 1 | 50-BBD-1 | Reisetransport | GT-Version |
| Taxi Central Röscher | 1 | BT-DX-82 | Ex-Anmerkung 814 | |
Verwandte Bustypen
Hohe Etage
- Setra S 415 H - 12-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 416 H - 13-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 412 UL - 11-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 416 UL - 13-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 417 UL - 14-Meter-Version (3 Achsen)
- Setra S 419 UL - 15-Meter-Version (3 Achsen)
Niedriger Boden
- Setra S 415 LE - 12-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 415 NF - 12-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 416 LE - 13-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 416 NF - 13-Meter-Version (2 Achsen)
- Setra S 418 LE - 15-Meter-Version (3 Achsen)
Externe Links
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