WikiDer > Statentunnel
Das Staatstunnel ist ein VerkehrTunnel mit einer Länge von über 100 Metern im Zentrum von Rotterdam und ist Teil der Tunneldurchquerung. Der Tunnel befindet sich zwischen der Kreuzung mit der Beukelsdijk und der weena und der Bentinckplein im Bezirk Blijdorp und überquert es Hof von Rotterdam Hauptbahnhof.
Der Tunnel wurde um 1940 gebaut und umfasst sechs Rohre:
- Die äußeren beiden Röhren sind für den Fußgängerverkehr.
- Die zweite Röhre von außen in jede Richtung hat eine Fahrspur für den Auto- und Straßenbahnverkehr und einen erhöhten Radweg.
- Die mittleren beiden Röhren sind für den Autoverkehr und haben jeweils zwei Fahrspuren.
Die mittleren Fahrspuren überqueren die Kreuzung mit Beukelsdijk/Weena unmittelbar südlich des Maastunnels und kommen in die Hennegau-Allee wieder auf Bodenniveau.
An dieser Stelle wurde bereits 1914 ein Tunnel gebaut, der jedoch nach dem Bau des Stadtteils Blijdorp ein ernsthaftes Problem darstellte Engpass. Am Ende von die Dreißiger es wurde beschlossen, die zu bauen Maastunnel und ein zugehöriges Stadtautobahn. Für diese Autobahn wurde ein neuer Statentunnel gebaut, der um 1940 fertiggestellt wurde.
Die Tunneltraverse mit dem Statentunnel hat seit 2012 den Status .. Nationaldenkmal.[1]
Die Oberleitung wurde nach Kollisionen mit dem Güterverkehr auf beiden Röhren mit Fahrstreifen für den Straßenbahnverkehr teilweise entfernt[2]. Die maximale Stehhöhe beträgt hier 3,40 m.
Siehe auch
- Statenweg-Route über den U-Bahn-Tunnel unter dem Statenweg
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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