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Gennep . Station
Abkürzung	gnp
Öffnung	15. Juli 1873
Schließung	17. September 1944
Linien)	Bahn Boxtel - Wesel
Transportunternehmen	NBDS
Koordinaten	51° 42′ 40″ N, 5° 59′ 33″ E
Portal    öffentlicher Verkehr

Gennep . Station ist es früher? Bahnhof das zwischen 1873 und 1944 Biene Gennep befand sich im Deutsche Linie des NBDS, Das von Boxtel . Bahnhof über Gennep Bahnhof nach Wesel . Bahnhof ging.

Das Stationsgebäude bestand aus einem hohen Mitteltrakt mit einem Flügel an beiden Seiten, der in ein kleines Gebäude mit einem Dachgeschoss die senkrecht zum Flügel stand. Wie die meisten Sender des NBDS war es weiß. Etwa 100 Meter entfernt stand dazwischen 1880 und 1950 zum Große Straße, später der Heijenseweg, ein Wachhaus, vor dem MalzfabrikAurora. 500 Meter westlich des Bahnhofs war a Eisenbahnbrücke über die Maas.

Nach dem Bau der Eisenbahn in de 1870 Habe die Firma Laudy raus Sittard den Auftrag, unter anderem das Bahnhofsgebäude in der Nähe von Gennep zu platzieren. GouverneurVan der Does de Willebois legte am 28. Juli 1872 den Grundstein für das Gebäude. Am 15. Juli 1873 wurden Bahn und Bahnhof für den Personenverkehr nach eingeweiht boxtel und goch; Der Güterverkehr begann am 1. September. Ab dem 1. Juli 1878 war es auch möglich, die DeutscheWesel zu reisen und den Bahnhof in Gennep zu einem wichtigen internationalen Bahnhof zu machen. Jahrelang war es auf dem kürzesten Weg London – Moskau, Hoheiten machen wie Wilhelm II, am Bahnhof angerufen. Auch internationale Post von Großbritannien war nicht mehr durch Ostende versendet, aber von 1881 mit Postzügen über Spülen nach Gennep und darüber hinaus geschickt.

Zu Beginn des zwanzigstes Jahrhundert viel gereist Pilger auf dem Weg zu Kevelaer über Gennep. waren entscheidend Kreuzung Beugen Wert Maasline gekreuzt und ein Liegeplatz in der Nähe der Maasbrücke wo die Pilger von dieser Brücke zum Bahnhof auf eine spezielle Nebenstrecke umsteigen konnten. Auch deutsche Pilger nutzten die Linie auf dem Weg nach Boxmeer oder Uden.

In der Nähe des Bahnhofs befanden sich mehrere Anschlussgleise, etwa zu den Werkstätten, in denen die Seite angesiedelt.

Von 1925 der Bahnhof war im Besitz der Staatsbahnen, das in 1938 verschmolzen mit dem Niederländische Eisenbahnen.

Auf 10. Mai 1940 der Bahnhof wurde am frühen Morgen von den Deutsche, wodurch die Maasbrug in die Hände der Deutschen und der Peel-Raamstelling wurde unhaltbar. Bis 17. September 1944 Personenbeförderung fand noch statt, einschließlich der juden van Gennep, die vom Bahnhof abgeschoben wurden. Es Ellen-Hoffmann-Platz wurde nach einem von ihnen benannt. Es wird gesagt, dass die Juden es sangen, als sie Gennep verließen Genneps Nationalhymne.

Während der Kampfhandlungen im Herbst 1944 und im Frühjahr 1945 die Maasbrug (18. September 1944) und der Bahnhof (14. Dezember 1944) wurden stark zerstört. Im 1948 die Ruinen des Bahnhofs wurden abgerissen. Heute sind auf dieser Seite a Parkplatz und einige Sträucher; auf der anderen seite ist a Bushaltestelle mit Blick auf das Denkmal bestehend aus DampflokomotiveDB 94 1640 in Erinnerung an den Bahnhof Gennep und die deutsche Lijntje.

Wissenswertes

• Kaiser Wilhelm II empfangen am 9. November1907 am Bahnhof Gennep a Telegramm dass sein Enkel Louis Ferdinand, wurde geboren.

Externer Link

• Gennep . Station auf Stationsnetz