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Station Valkenburg
Valkenburg
Bahnhof Valkenburg
PlatzValkenburg
AbkürzungVk
Öffnung23. Oktober1853
Plattformen2
Bahnsteiggleise3 (Fahrplan)
EisenbahnHill Country Line(Aachen - Maastricht)
TransportunternehmenAnkunft & ZLSM
Koordinaten50° 52′ 9″ N, 5° 49′ 59″ E
Externer LinkInformationen zum NS-Bahnhof
Bahnhof Valkenburg (Niederländischer Bahnhof)
Bahnhof Valkenburg
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr
Veolia-Zug am Bahnhof Valkenburg
In den 1980er Jahren fuhren einige Intercity-Züge samstags von Amsterdam nach Valkenburg weiter, aber die Sonder the Valkenburg Expressen waren die meisten Plan V Zugsets
Abflugtafel ZLSM

Bahnhof Valkenburg ist der Bahnhof von Valkenburg in der niederländischen Provinz Limburg. Der Bahnhof liegt an der Strecke Maastricht - Heerlen, die sogenannte Hill Country Line. Das Bahnhofsgebäude von 1853 gilt als ältester noch existierender Bahnhof der Niederlande und ist and Nationaldenkmal inbegriffen in Top 100 des Nationalen Amtes für Denkmalpflege ab 1990.

Geschichte

Der Bahnhof Valkenburg wurde im Auftrag der Eisenbahngesellschaft Aachen-Maastricht, die ab 1845 die Bahnstrecke Aachen - Maastricht baute die erste internationale Zugverbindung in den Niederlanden.[1] es aus Mergelblöcke Das Gebäude wurde von Jacobus Enschedé im frühen englischen neugotischen Stil entworfen.[2] Enschede wurde vom Palast des Königs inspiriert Wilhelm II im Tilburg.[Quelle?] Der Bahnhof wurde am 23. Oktober 1853 eröffnet. 1890 wurden zwei freistehende Gebäude an den Seiten abgerissen, um Seitenflügeln Platz zu machen, die an das Hauptgebäude anschlossen.

Ursprünglich lag der Bahnhof an der Strecke Aachen - Maastricht, später wurde er mit Heerlen verbunden und Kerkrade (die sogenannte 'Millionenzeile'). Nur Heerlen – Maastricht ist derzeit im Regelbetrieb. Die Stationen Houthem-Saint Gerlach und Schin auf Geul auf dieser Linie gehören auch der Gemeinde Valkenburg aan de Geul.

Das Gebäude wird noch immer als Bahnhof genutzt. 2005 wurde der etwas baufällige Bahnhof wieder in den alten Zustand versetzt. Von 2005 bis 2009 war es unter anderem an eine Bahnhofsgaststätte, einen Kiosk und ein Modelleisenbahn-Shop, und seit einiger Zeit gab es eine Ausstellung über das touristische Valkenburg, die Heuvellandlijn und die ZLSM möbliert. In den Folgejahren fanden gelegentlich lokale Künstlerausstellungen statt.

Valkenburg-Express

In den 1970er und 1990er Jahren fuhren samstags während der Sommerferien Sonderzüge (der „Valkenburg-Express“) direkt von Amsterdam, Den Haag und Zwolle nach Valkenburg und zurück.[3] 1985 waren es fünf regelmäßig täglich Intercity-Züge aus Zandvoort aan Zee nach Maastricht, die am Samstag vom 8. Juni bis 31. August nach Valkenburg fuhr (sechs Züge zurück), und zusätzlich an diesen Tagen zwei spezielle IC-Züge von Den Haag CS und Rotterdam CS nach Valkenburg, die teilweise nicht die regulären IC-Haltestellen benutzen. Hertogenbosch, Weert, Roermond oder Sittard hielten an. Es gab auch einen speziellen Valkenburg Express van Zwolle, der war langsamer Zug eingestuft wurde, aber nur in Deventer, Zutphen, Arnheim und an allen Haltestellen auf der nicht elektrifizierten Strecke Nimwegen – Venlo – Roermond hielt an und fuhr von Roermond ohne anzuhalten nach Maastricht.[4]

Die meisten Valkenburg-Express-Züge fuhren über Maastricht, einige über Heerlen. 1988 gab es drei reguläre IC-Züge von Zandvoort – Maastricht, die bis Valkenburg verlängert wurden (zwei zurück), und drei Sonderzüge von Amsterdam, Den Haag und Zwolle (klassifiziert als Nahverkehrszüge, aber weniger Haltestellen als Intercity-Züge).[5] 1990 (30. Juni bis 1. September) und 1993 (29. Mai bis 28. August) gab es noch drei direkte Valkenburg Expressen, die 1993 als Schnellzüge von Amsterdam, Den Haag und Zwolle nach Valkenburg und zurück.[6][7] Kurz darauf endete der Valkenburg-Express.

Zugverbindungen

Der nächste Zugserie halt in der Fahrplan 2021 in Valkenburg:

SerieZugtypRouteBesonderheiten
19800RE 18Express Zug (Ankunft)Maastricht – Valkenburg – Heerlen
20300RE 18Express Zug / Regionalexpress (Ankunft)Maastricht – Valkenburg – Heerlen – Landgraaf – Herzogenrath – Aachener HauptbahnhofDreiländerzug (LIMAX)
32000RS 18langsamer Zug (Ankunft)Maastricht Randwyck – Maastricht – Valkenburg – Heerlen
32900Dampflokomotive (ZLSM)einfaches Feld – Schin auf Geul

Vor- und Nachtransport

's Busse Ankunft halt vor dem Bahnhof. Darüber hinaus profitieren Sie von verschiedenen touristischen Einrichtungen in Valkenburg, wie z Holland Casino, ein Shuttlebus zum und vom Bahnhof. Am Bahnhof, der von der Gemeinde betrieben wird, gibt es Parkplätze für Autos. Es gibt auch Fahrradschränke und einen unbewachten Fahrradschuppen und es gibt ein Taxistand.

Die Architektur

Der Bahnhof Valkenburg ist einer von fünfzig Bahnhöfen in den Niederlanden, die ein repräsentatives Bild des Gebäudebesitzes von NS und ProRail („Die Sammlung“) vermitteln. Das Gebäude aus lokalem Kreidestein ('Mergel') hat eine reiche architektonische Detaillierung von Geschweifte Klammern, Türmchen und Balustraden mit Neigung, die sich auf die Architektur mittelalterlicher Burgen beziehen. Auf der Bahnsteigseite steht ein über dem Bahnhofsnamen Linderung angewendet bestehend aus dem Wappen von Valkenburg, flankiert von der Wappen von Aachen (der Adler) und das von Maastricht (der fünfzackige Stern). Auf der Straßenseite befindet sich ein ähnliches Relief, wo das Wappen von Valkenburg durch die Bahnhofsuhr ersetzt wurde. An anderer Stelle an der Fassade sind auf a Friesisch applizierte die Wappen der Niederlande und Deutschlands (ein Löwe und ein Adler) und ein geflügeltes Rad (bezogen auf die Eisenbahn).[1]

  • Bahnhofsplatz auf der Ostseite

  • Plattform und Nebengebäude

  • Eingangshalle

  • Architekturdetail

Wissenswertes

  • Der Museumszug der ZLSM fährt auf der Zuganzeiger als „Zusatzzug“ nach Simpelveld mit der Zugkategorie „Dampfzug“ bezeichnet.

Verweise

Siehe die Kategorie Bahnhof Valkenburg von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.