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Station Iserlohn-Letmathe
Bahnhof Iserlohn-Letmathea
Bahnhof in Deutschland
Bahnhof Iserlohn-Letmathe (2006)
Ort
ZustandNordrhein-Westfalen
PlatzIserlohn
Koordinaten51° 22′ N, 7° 37′ O
Daten
DS100-CodeELE
Stationscode8000227
ArtDockingstation
Kategorie4
Plattformen im Einsatz2
Bahnsteiggleise3
Anzahl Ein-/Ausgänge2
Linien)Ruhr-Sieg-Bahn

Iserlohn - Letmathe

Geschichte
Geöffnet in1860
Eröffnungslinie nach Iserlohn1865
Renovierung und Namensänderung2017-2018
Bahnhof Iserlohn-Letmathe (Deutschland)
Bahnhof Iserlohn-Letmathea
Deutsche Bahn - S-Bahn - U-Bahn

Bahnhof Iserlohn-Letmathea ist ein Bahnhof im Distrikt Letmathe des Deutsche Platz Iserlohn. Der übliche Name war 2019Bahnhof Letmathe.

Ort

Der Bahnhof, der größte in der Gemeinde Iserlohn ist von der Stadt Letmathe im Norden durch den Fluss de . getrennt Lenne. Es befindet sich in einem Viertel namens Genna.

Auf der Karte ist die Lenne sowie die Ruhr-Sieg-Bahn, hier ein umgekehrter Buchstabe U. Der Bahnhof liegt im Lennetal, sozusagen an der Spitze dieses U. Am Bahnhof Iserlohn-Letmathe spaltet sich die Bahnstrecke Iserlohn - Letmathe in östlicher Richtung ab. Zwischen diesem Bahnhof und dem Iserlohn-Stadtbahnhof liegt der Dechenhohlea. Diese Höhle hat eine eigene Bahnhaltestelle.

Am Bahnhof befinden sich Bushaltestellen für Buslinien unter anderem nach Iserlohner Stadtbahnhof

Der Bahnhof ist durch Viadukte und eine Fußgängerbrücke mit der Stadt Letmathe verbunden. Es verfügt über einen P&R-Parkplatz.

Geschichte

Das Ruhr-Sieg-Strecke wurde in den 1850er Jahren von Hagen in südöstlicher Richtung gebaut. Im 1860 Daran war die Station Letmathe angeschlossen. Im 1864 wurde die Strecke nach Iserlohn eröffnet, die später nach Hemer und Fröndenberg wurde verlängert.

1975 wurde die Gemeinde Letmathe der Stadt Iserlohn hinzugefügt. Im 1989 Personenverkehr zwischen Iserlohn und Hemer abgesetzt. Diese Linie wurde später aufgebrochen. Bis 2001 hielten auch Intercity-Züge auf der Ruhr-Sieg-Strecke bei Letmathe; schließlich mussten hier Züge der Strecke Letmathe-Iserlohn ange- oder abgekoppelt werden. Aus Effizienzgründen wurde die Ein- und Ausstiegsmöglichkeit für Intercity-Reisende in Letmathe dann gestrichen.

Von 2015 bis 2017 wurde das (mittlerweile veräußerte) Bahnhofsgebäude saniert. die Bahnsteige wurden auch mit Aufzügen ausgestattet. 2017 wurde der Bahnhof umbenannt Bahnhof Iserlohn-Letmathedie übrigens erst ein Jahr später offiziell wurde.

Zugverkehr

Das Deutsche Bahn und Abellio Bahn NRW bieten Personenbeförderung auf dieser Strecke mit RE und RB Züge.

SerieZugtypRouteBesonderheiten
RE 16Regionalexpress (Abellio Bahn NRW)Essen HbfBochum HbfWitten HbfHagen HbfHohenlimburgLetmathe – [ Iserlohn ] / WerdohlKreuztalSiegenRuhr-Sieg-Express
RB 91Regionalbahn (Abellio Bahn NRW)Hagen HbfHohenlimburgLetmathe – [ Iserlohn ] / Altena (Westfalen)WerdohlPlettenbergFinntropKreuztalSiegenRuhr-Sieg-Bahn

Am Bahnhof Iserlohn-Letmathe, westlich von Iserlohner Stadtbahnhof, werden unter anderem die Züge aus Iserlohn gekoppelt und die Züge nach Iserlohn von den dazwischen verkehrenden Zügen abgespalten. Hagen und Siegen über die fahren Bahn Hagen - Haiger. Am Bahnhof Iserlohn-Letmathe halten nur Nahverkehrszüge. Alle Intercity-Züge führen das An- oder Abkuppeln in Iserlohn-Letmathe durch, ohne dass Fahrgäste ein- oder aussteigen können.

Wirtschaftliche Aspekte

Der Bahnhof Iserlohn-Letmathe ist von großer Bedeutung für den regionalen Güterverkehr. Sie ist zum Teil speziell für den LKW-Bahn-Umschlag von lokal produzierten Metallhalbzeugen, die in der hiesigen Metallindustrie hergestellt werden, sowie für den Bahn-LKW-Umschlag von auswärts gelieferten Rohstoffen für diese Industrie ausgerüstet.

Teilweise zu diesem Zweck verfügt die Station über ein relativ weitläufiges Hof für Güterzüge.

Das monumentale Bahnhofsgebäude von Iserlohn-Letmathe ist seit etwa 2017 außer Betrieb. Es ist seitdem ein sozialer Arbeitsplatz und Kindertagesstätte für Behinderte.

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