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Overpelt-Station | ||||
| Öffnung | 1. Oktober 1911 | |||
| Schließung | 4. Oktober 1953 | |||
| Wiedereröffnung | 28. Mai 1978 | |||
| Telegrafischer Code | (H) 1001666 | |||
| Linien) | 19 | |||
| Anzahl der Reisenden[1] • Wochentag • Samstag • Sonntag | (2019) 248 71 146 | |||
| Administrator | NMBS | |||
| Die Architektur | ||||
| Anzahl der Plattformen | 1 | |||
| Standort | ||||
| Koordinaten | 51° 13′ N, 5° 25′ O | |||
| Externer Link | Stationsinformationen NMBS | |||
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Overpelt-Station ist ein Bahnhaltestelle von Bahnlinie 19 im Bezirk übertreiben der Gemeinde Fell.
1911 wurde die Haltestelle benannt Overpelt-Dorf 11 Jahre später eröffnet Station Overpelt Werkstätten geöffnet worden war. Die Verwaltung wurde von der Bahnhof Neerpelt. Die Haltestelle wurde 1922 abgeschafft und 1937 wiedereröffnet, bis 1953 der Personenverkehr auf der Bahn abgeschafft wurde. 1978 wurde die Haltestelle wiedereröffnet und erhielt den Namen übertreiben.
Zugverkehr
| Zugtyp | Verknüpfung | Zeitplan |
|---|---|---|
| NS-10 | Hamont/Hasselt - Mol - Antwerpen Hauptbahnhof | Täglich: 1x/h |
| P | Hamont - Mol | Sonntagabend: während des akademischen Jahres |
| P | Hamont - Heverlee | Sonntagabend: während des akademischen Jahres |
| IKT | niedergeschlagen - Blankenberge | In den Sommerferien |
Anzahl der Reisenden
Die Grafik und die Tabelle zeigen die durchschnittliche Anzahl der an Bord gehenden Reisenden an einer Woche, Samstag und Sonntag.[2]

| Tabelle: Anzahl der Fahrgäste, die am Bahnhof Overpelt einsteigen | |||
|---|---|---|---|
| Wochentag | Samstag | Sonntag | |
| 1978 | 54 | 14 | 36 |
| 1979 | 62 | 35 | 43 |
| 1980 | 93 | 36 | 53 |
| 1981 | 92 | 37 | 74 |
| 1982 | 104 | 42 | 94 |
| 1983 | 114 | 15 | 127 |
| 1984 | 95 | 64 | 69 |
| 1985 | 80 | 32 | 85 |
| 1986 | 97 | 27 | 60 |
| 1987 | 125 | 31 | 108 |
| 1988 | 109 | 38 | 100 |
| 1989 | 132 | 32 | 57 |
| 1990 | 133 | 48 | 137 |
| 1991 | 124 | 51 | 142 |
| 1992 | 110 | 60 | 122 |
| 1993 | 100 | 29 | 120 |
| 1994 | 145 | 43 | 121 |
| 1995 | 122 | 51 | 118 |
| 1996 | 131 | 54 | 120 |
| 1997 | 118 | 43 | 123 |
| 1998 | 123 | 38 | 127 |
| 1999 | 129 | 47 | 94 |
| 2000 | 123 | 78 | 111 |
| 2001 | 100 | 57 | 90 |
| 2002 | 114 | 68 | 116 |
| 2003 | 157 | 59 | 102 |
| 2004 | 178 | 70 | 114 |
| 2005 | 188 | 63 | 165 |
| 2006 | 165 | 88 | 118 |
| 2007 | 241 | 78 | 80 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 208 | 85 | 97 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 261 | 79 | 150 |
| 2013 | 240 | 53 | 91 |
| 2014 | 268 | 134 | 218 |
| 2015 | 237 | 120 | 227 |
| 2016 | 263 | 86 | 165 |
| 2017 | 261 | 116 | 165 |
| 2018 | 275 | 116 | 174 |
| 2019 | 248 | 71 | 146 |
Busse
| Buslinie | Verfahren | Zusätzlich |
|---|---|---|
| 8 | Overpelt - Bree - Genk | |
| 18a | Achel - Hasselt | |
| 33 | Neerpelt - Peer - Genk | |
| 48 | Neerpelt/Hamont - Peer - Hasselt | 1x täglich |
| 84 | Gelb - Maulwurf - Hamont |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
| Bahnhöfe am Bahnlinie 19: Mol - Hamont(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
|---|
0,0: Mol ·2,9: gompel ·4,7: Balen-Wiesel ·8,7: Balen-Werkstätten ·10,7: Lommel-Workshops ·13,8: Lommel ·18,6: Lommel-Workshops ·21,5: übertreiben ·22,8: niedergeschlagen ·27,4: Saint-Huibrechts-Lille ·30,9: Hamont |