WikiDer > Bahnhof Molo
| Öffnung | 27. Mai 1878 | |||
| Telegrafischer Code | LML | |||
| Linien) | 15 - 19 | |||
| Anzahl der Reisenden[1] • Wochentag • Samstag • Sonntag | (2019) 2.186 1.450 1.578 | |||
| Administrator | NMBS | |||
| Die Architektur | ||||
| Anzahl der Plattformen | 4 | |||
| Standort | ||||
| Koordinaten | 51° 11′ N, 5° 7′ O | |||
| Externer Link | Stationsinformationen NMBS | |||
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Bahnhof Molo ist ein Bahnhof von Bahnlinie 15 (Antwerpen - Hasselt) in Mol, in dem Belgier Provinz Antwerpen. Der Bahnhof ist auch der Ausgangspunkt von Bahnlinie 19 böse Weert in Die Niederlande. Seit der Elektrifizierung des Abschnitts Herentals - Mol im Jahr 2015[2] es ist auch eine elektrische Endstation.
Bahnhofsgebäude
Das erste Bahnhofsgebäude wurde 1878-1879 erbaut und bestand aus einem langen, niedrigen und breiten Gebäude. In den Jahren 1901-1902 wurde der linke Teil um ein Stockwerk erhöht, um als Wohnhaus für die zu dienen Stationsmeister.
Im Jahr 2002, neben dem alten Bahnhofsgebäude, der Bau eines neuen Bahnhofsgebäudes, entworfen von Architekt Jacky Vanlokeren. Am 1. März 2007 das neue Bahnhofsgebäude mit Warteraum und Fahrkartenschaltern wurde der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Die NMBS hat trotz Protesten aus der Umgebung das alte Bahnhofsgebäude abgerissen und auf dem brachliegenden Grundstück einen überdachten Fahrradschuppen untergebracht.
Nachbarschaftsbahn
Der Bahnhof war auch auf dem Nachbarschaftsbahnstrecke Turnhout - Westerloo. Die Turnhout Mol-Linie wurde 30. April 1958 für den Güterverkehr verwendet. Bis um 12. November 1955 auch für Reisende. Zwischen donk und die Mol-Station war eine viergleisiges Gleis (Normalspur und Meterspur) für den Sandtransport. Dieser Sandtransport auf Normalspur war 1970 Übernommen durch Sibelco. Sandtransport auf der Schiene endete in 1985.
Zugverkehr
| Zugtyp | Verknüpfung | Zeitplan | Spur |
|---|---|---|---|
| NS-10 | Hamont/Hasselt - Mol - Antwerpen Hauptbahnhof | Täglich: 1x/h | 1 & 2 |
| S33 | Mol - Antwerpen Hauptbahnhof | Woche: 1x/h | 1 |
| P | Mol - Brüssel Süd | Woche: 2x/Tag | 3 |
| P | Hamont - Mol | Sonntagabend: während des Studienjahres 1x | 2 |
| P | Mol - Heverlee | Sonntagabend: während des Studienjahres 1x | 3 |
| P | Hamont - Heverlee | Sonntagabend: während des Studienjahres 1x | 1 |
| IKT | niedergeschlagen - Blankenberge | In den Sommerferien | 1 & 2 |
Anzahl der Reisenden
Die Grafik und die Tabelle zeigen die durchschnittliche Anzahl der an Bord gehenden Reisenden an einer Woche, Samstag und Sonntag.[3]

| Tabelle: Zahl der Fahrgäste, die Mol . Bahnhof einsteigen | |||
|---|---|---|---|
| Wochentag | Samstag | Sonntag | |
| 1977 | 945 | 254 | 429 |
| 1978 | 1 419 | 630 | 870 |
| 1979 | 1 442 | 737 | 947 |
| 1980 | 1 570 | 804 | 1 053 |
| 1981 | 1 502 | 495 | 913 |
| 1982 | 1 610 | 581 | 996 |
| 1983 | 1 577 | 579 | 1 040 |
| 1984 | 1 399 | 564 | 802 |
| 1985 | 1 485 | 601 | 742 |
| 1986 | 1 622 | 651 | 1 142 |
| 1987 | 1 486 | 541 | 686 |
| 1988 | 1 206 | 579 | 879 |
| 1989 | 1 099 | 507 | 620 |
| 1990 | 1 090 | 573 | 769 |
| 1991 | 1 405 | 533 | 684 |
| 1992 | 1 416 | 595 | 770 |
| 1993 | 1 387 | 588 | 691 |
| 1994 | 1 567 | 714 | 1 031 |
| 1995 | 1 559 | 773 | 1 062 |
| 1996 | 1 717 | 827 | 1 168 |
| 1997 | 2 120 | 936 | 976 |
| 1998 | 2 276 | 971 | 1 293 |
| 1999 | 1 547 | 737 | 1 298 |
| 2000 | 2 153 | 994 | 1 218 |
| 2001 | 1 329 | 712 | 904 |
| 2002 | 1 621 | 828 | 1 170 |
| 2003 | 1 653 | 786 | 789 |
| 2004 | 1 615 | 754 | 864 |
| 2005 | 2 015 | 876 | 1 182 |
| 2006 | 1 785 | 894 | 1 176 |
| 2007 | 2 206 | 1 032 | 1 266 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 2 193 | 837 | 853 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 2 042 | 1 057 | 1 376 |
| 2013 | 1 785 | 1 759 | 1 571 |
| 2014 | 1 830 | 1 082 | 1 598 |
| 2015 | 2 033 | 819 | 1 022 |
| 2016 | 1 920 | 778 | 1 163 |
| 2017 | 2 220 | 954 | 1 142 |
| 2018 | 2 354 | 943 | 1 090 |
| 2019 | 2 186 | 1 450 | 1 578 |
Busse
| Buslinie | Verfahren | Plattform |
|---|---|---|
| 15c | Gelb - Mol - Leopoldsburg | 1 |
| 84 | Gelb - Maulwurf - Hamont | 1 & 2 |
| 1 | Mol - Ginderbuiten - Sluis - Raw | 3 |
| 17c | Mol/Leopoldsburg - Diest | 3 |
| 20 | Gelb/Maulwurf - Tessenderlo | 3 |
| 390 | Mol - Arendonk | 4 & 5 |
| 391 | Mol - Arendonk | 4 & 5 |
| 470 | Mol - Turnhout | 4 & 5 |
| 472 | Mol - SCK | 5 |
| 2 | Achterbos - Mol - Europaviertel | 6 |
| 20 | Mol - Beringen | 6 |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Bahnhöfe am Bahnlinie 15: Antwerpen - Hasselt(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
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1,3: Kriegsjob ·2,8: Liersebaan ·3,9: boechout ·4,9: Fuchs ·6,4: Waldecke ·9,3: Winde ·11,1: lispeln ·12,8: Kessel ·16,3: Nils ·21,9: Bouwel ·24,1: wolfstee ·26,4: Herentals-Kanal ·28,0: Herentals ·34,0: Olen ·37,1: larum ·40,1: Gelb ·46,5: Millegem ·49,3: Mol ·54,0: Komprimieren ·Ingene-Immer ·62,8: Leopoldsburg ·beverlo ·68,0: Beringen-My ·71,2: beringen ·74,6: Heusden ·78,0: Dachboden ·80,2: Houthalen ·83,3: Flaschen ·84,9: Zonhoven ·86,6: Zonhoven-Seebad |
| Bahnhöfe am Bahnlinie 19: Mol - Hamont(kursiv: ehemaliger Bahnhof) |
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0,0: Mol ·2,9: gompel ·4,7: Balen-Wiesel ·8,7: Balen-Werkstätten ·10,7: Lommel-Workshops ·13,8: Lommel ·18,6: Lommel-Workshops ·21,5: übertreiben ·22,8: niedergeschlagen ·27,4: Saint-Huibrechts-Lille ·30,9: Hamont |