WikiDer > Сузуран
ЭВС серии 785 на Сузуран служба на станции Муроран, октябрь 2007 г. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Ограниченный экспресс |
| Положение дел | В действии |
| Locale | Хоккайдо |
| Первое обслуживание | 1956 (экспресс) Июль 1992 г. (Ограниченный экспресс) |
| Текущий оператор (ы) | JR Хоккайдо |
| Бывший оператор (ы) | JNR |
| Маршрут | |
| Начните | Саппоро |
| Остановки | 15 |
| Конец | Хигаши-Муроран, Muroran |
| Пройденное расстояние | 84,6 миль (136,2 км) |
| Среднее время в пути | Примерно 1 час 45 минут |
| Частота обслуживания | 6 возвратных работ ежедневно |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | Только стандартный класс |
| Доступ для инвалидов | да |
| Спальные устройства | Никто |
| Объекты общественного питания | Никто |
| Объекты наблюдения | Никто |
| Развлекательные заведения | Никто |
| Другие средства | Туалеты, розетки переменного тока (только u-места) |
| Технический | |
| Подвижной состав | 789-1000 серии & 785 серии EMU |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
| Электрификация | Вверх 20 кВ переменного тока |
| Скорость работы | 75 миль / ч (120 км / ч) |
| Владелец (и) трека | JR Хоккайдо |
В Сузуран (す ず ら ん) это ограниченный экспресс поезд, управляемый Железнодорожная компания Хоккайдо (JR Хоккайдо) между Muroran и Саппоро в Хоккайдо, Япония.[1] Текущая ограниченная экспресс-служба была введена в июле 1992 года, но это название впервые было использовано с 1956 года для экспресс-службы, управляемой JNR между Хакодатэ и Саппоро.[2] Сузуран японский для Ландыш.
Остановки
Поезда останавливаются на следующих станциях:
Саппоро - Шин-Саппоро - Титосэ - Минами-Титосэ - Нуманохата - Tomakomai - Сираои - Ноборибецу - Хоробецу - Васибецу - Хигаши-Муроран - Ваниши - Мисаки - Bokoi - Muroran
- Поезд становится местным поездом между Хигаси Муроран и Муроран.
- Сузуран № 2 заканчивается в Хигаси-Муроран.
- Сузуран № 5 начинается с Хигаши-Мурорана.
Подвижной состав
Сервисы формируются из 5-ти вагонного 785 серии и 789-1000 серии ЭВС. Все места не зарезервированы, за исключением вагона 4, в котором улучшено размещение "u-Seat", включая розетки переменного тока для личного пользования.[1][3]
Образования
Поезда формируются, как показано ниже, с вагоном 1 в конце Мурорана.[3][4]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Проживание | Незащищенный | Незащищенный | Незащищенный | Зарезервировано (u-место) | Незащищенный |
| Услуги | Туалет | Место для инвалидных колясок, туалет | Туалет |
С июля 1992 г. по 30 сентября 2007 г. Сузуран службы были сформированы из 4-х вагонных 781 серии Электропоезд с одним зарезервированным вагоном (вагон 4), сформированный, как показано ниже.[5][6]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Проживание | Незащищенный | Незащищенный | Незащищенный | Зарезервированный |
| Услуги | Туалет | Торговый автомат | Телефон, туалет |
Смотрите также
использованная литература
- Расписание JR, декабрь 2008 г.
- ^ а б JR 新 幹線 & 特急 列車 フ ァ イ ル [Файл JR Shinkansen & Limited Express]. Япония: Коцу Симбун. 2008. с. 86. ISBN 978-4-330-00608-6.
- ^ 列車 名 鑑 1995 [Справочник названий поездов 1995]. Япония: Железнодорожный журнал. Август 1995 г.
- ^ а б Расписание JR, выпуск за август 2011 г., стр. 1002
- ^ JR 電車 編成 表 2012 冬 [Формы JR EMU - зима 2012 г.]. Япония: JRR. Октябрь 2011. С. 2–3. ISBN 978-4-330-25611-5.
- ^ こ だ わ り の 新 幹線 & 特急 列車 ガ イ ド [Подробный путеводитель по синкансэн и ограниченный экспресс]. Япония: Икарос Паблишинг. Август 2000 г. с. 53. ISBN 4-87149-284-2.
- ^ JR 電車 編成 表 '05 冬 号 [Формирование JR EMU - зима 2005 г.]. Япония: JRR. Январь 2005. с. 3. ISBN 4-88283-042-6.
внешняя ссылка
| Викискладе есть медиафайлы по теме Сузуран. |
- JR Хоккайдо Сузуран информация о поезде (по-японски)