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Tony Teich
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Persönliche Informationen
Geburtsdatum	23. November1945
Sterbedatum	7. Februar2002 (56 Jahre)
Staatsangehörigkeit	Vereinigtes Königreich
Statistik im Rallye-Weltmeisterschaft
aktive Jahre	1974 - 1986
Mannschaften	Triumph, Nissan, Austin Rover
Beteiligung	28
Meisterschaften	0
Siege	0
Anzahl der Stufen	2
Gesamtpunktzahl	68
KP-Gewinn	37
Erste Kundgebung	Großbritannien 1974
Letzte Kundgebung	Großbritannien 1986
Portal    Motorsport

Anthony "Tony" Teich (Hillingdon, 23. November1945 – London, 7. Februar2002) war ein britisch Rallye-Fahrer. In den 1970er und 1980er Jahren war er ein gefeierter Fahrer auf den britischen Rallye-Strecken sowie regelmäßiger Auftritte in den Rallye-Weltmeisterschaft.

Werdegang

Tony Pond aktiv für Talbot im Internationale Manx-Rallye 1979

Tony Pond debütierte 1967 in der Rallyesport. Ab Mitte der 1970er Jahre war er einer der führenden Fahrer in der britischen Rallye-Meisterschaft. Mit Triumph er errang mehrere Siege, aber ein Titel war nicht in Sicht. Nachdem Triumph aufgehört hatte, ein Autohersteller zu sein, und er in der Zwischenzeit ein Angebot gemacht hatte von Fiat lehnte ab, wurde Pfundreiter bei Datsun (später umbenannt Nissan), dem er einen Stunt durch den dritten Platz im Rallye Korsika in dem 1981 Rallye-Weltmeisterschaft; ein Asphalt-Event, bei dem ein Team wie Datsun keine hohe Platzierung erwartet hatte. Zwei Jahre später, während dieselbe Kundgebung mit Nissan noch Sechster, aber es fehlte allgemein an Wettbewerbsfähigkeit, und Pound schloss sich dann vervolgens an Austin Rover.

1984 ritt Pond eine Reihe von Veranstaltungen mit dem Gruppe ARover Vitesse, aber zu diesem Zeitpunkt entwickelte sich das Team bereits Gruppe BAuto, das später mit Pond als Pilot debütieren würde MG Metro 6R4. Das offizielle Debüt des 6R4 kam 1985 und Pond bewies sofort das Potenzial des Autos. Der erste Auftritt bei der WM kam später in diesem Jahr in Großbritannien, wo Pond einen starken Auftritt hinlegte und das Werksrennen bis zum Ende der Rallye hielt.Lancia Delta S4hat es immer noch geschafft, in der Gesamtwertung zu jagen, um schließlich den dritten Platz zu erreichen. Dieses vielversprechende Ergebnis führte zu einem größeren WM-Programm im Saison 1986, aber das endete in einem Fiasko. Das Auto erwies sich als unzuverlässig und konnte mit dem Tempo der Konkurrenz nicht mithalten. Pond konnte während der gesamten Saison bis zu seiner Heimrallye keinen Punkt holen Großbritannien, in dem er diesmal den sechsten Platz belegte. Zu Beginn der Saison wurde die Gruppe B-Klasse nach einer Reihe von tödlichen Unfällen von der FIA Wettbewerbsverbot mit Wirkung vom Saison 1987, was Austin Rover zwang, sein Projekt aufzugeben, und Pond entschied sich schließlich, seine aktive Karriere als Rallyefahrer zu beenden.

Pond blieb dann bei Austin Rover, jetzt hauptsächlich als Entwickler und Testfahrer. Wieder am Steuer eines Rover Vitesse stellte er 1990 mit 160 km/h den höchsten Durchschnittsgeschwindigkeitsrekord auf Isle of Man Motorschaltung. Pond war auch ein begeisterter Motorradfahrer, mit dem er auch Wettbewerbserfolge erzielte.

Tony Pond starb im Februar 2002 nach einem langen Kampf gegen battle Krebs. Er hinterließ eine Frau und einen Sohn.

Gesamtergebnisse in der Rallye-Weltmeisterschaft

Übersicht der Beteiligungen

Nüsse

Externe Links

• Profil auf Rallybase.nl
• Profil auf eWRC-results.com

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