WikiDer > Тулпар (БМП) - Википедия
| БМП Тулпар | |
|---|---|
 БМП "Тулпар", как показано на DSEI-2019 | |
| Тип | Боевая машина пехоты |
| Место происхождения | индюк |
| История производства | |
| Дизайнер | Отокар |
| Разработано | 2011 |
| Производитель | Отокар |
| Себестоимость единицы продукции | 1,2 миллиона долларов[нужна цитата] |
| Произведено | 2012 |
| Нет. построен | 2[нужна цитата] |
| Характеристики | |
| Масса | 32 тонны (35 коротких тонн) (до 42 тонн (46 коротких тонн) в зависимости от конфигурации) |
| Длина | 7230 миллиметров (23,72 футов) |
| Ширина | 3400 миллиметров (11,2 футов) |
| Высота | 2676 миллиметров (8,780 футов) (потолок башни) |
| Экипаж | 3 (командир, наводчик, водитель) 9 десантников |
Главный вооружение | 30-мм пушка двойного питания |
Вторичный вооружение | 7,62-мм спаренный пулемет |
| Двигатель | Scania DSI 14 литров или DSI 16, V8 Diesel 810 л.с. (410-595 кВт) 2300 Нм турбодизель |
| Мощность / вес | 24,1 л.с. / тонна |
| Передача инфекции | SAPA SG-850, 32-ступенчатая АКПП |
| Приостановка | торсион |
Оперативный классифицировать | 600 км |
| Максимальная скорость | 70 км / ч |
Тулпар это турецкий тяжелый боевая машина пехоты разработан Сакарья-основанный производитель автомобилей Отокар.
Он назван в честь Тулпар, крылатый конь в Тюркская мифология.[1]
Автомобиль был разработан, чтобы пополнить турецкий автомобиль нового поколения. ОБТ Алтай в эксплуатации и безопасно транспортировать пехота на передовую, обеспечивая огневую поддержку других бронетанковых частей. БМП также доступна в таких вариантах, как разведывательная, командно-диспетчерская, бронетранспортер, миномет, эвакуационная, пусковая ракетная система, противовоздушная оборона, скорая помощь и противотанковые машины.[2]
Фон
Хотя TSK официально не объявил о немедленной потребности в новой боевой машине пехоты, Отокар начал разработку Тулпара вместе с Алтай. Действительно, «Тулпар» был разработан той же командой, что и «Алтай». После трехлетнего этапа проектирования и разработки Тулпар был наконец представлен публике в 2013 году на международной оборонной выставке IDEF в г. Стамбул.[2]
Дизайн
«Тулпар» был разработан для двойной роли огневой поддержки дружественных основные боевые танки и безопасная транспортировка войск в условиях повышенной опасности. Сопротивление против СВУ, маленький шахты и высокий баллистический Защита экипажа была одним из важнейших критериев проектирования. Тулпар также полностью сетевой с ОБТ "Алтай" и другими агрегатами.[2]
В базовой форме «Тулпар» обеспечивает защиту от стрелкового оружия (STANAG 4569 уровень 2), но его можно улучшить композитным броня который обеспечивает защиту от 25-мм снарядов (STANAG 4569 уровень 5).[2] Особенности Тулпара модульный броня. Это позволяет центру технического обслуживания быстро менять любые поврежденные броневые панели, а также позволяет легко модернизировать БМП для дополнительной защиты от снарядов более высокого калибра. Экспортные заказчики Тулпар могут решить, какой уровень защиты желателен, в зависимости от конкретной опасной среды, местности и конфигурации БМП.[2]
Отокар планирует установить систему Hard kill на будущих вариантах «Тулпара». Автомобиль полностью защищен от ядерного оружия.
Мобильность
"Тулпар" оснащен двигателем V8 объемом 810 л.с., объемом 15,7 литра и водяным охлаждением. дизель то есть турбо заряженный и ездит на 32-скоростной автоматическая коробка передач. Подвеска стандартно оснащена гидравлическим демпфером и может выдерживать нагрузку на корпус до 45 тонн. Максимальная скорость «Тулпара» - 70 км / ч, экономическая дальность - 600 км.[2]
Вооружение
Тулпар Отокара оснащен Мызрак-У турельная установка, вооруженная 30-мм автоматической пушкой с двойным питанием и 7,62-мм пушкой. коаксиальный пулемет. МИЗРАК турель будет оснащена Умтас противотанковая ракета.[2]
Осведомленность о ситуации
Экипаж Тулпара наслаждается панорамным обзором дня и ночи. Осведомленность о ситуации благодаря набору электрооптических датчиков, расположенных на корпусе и башне.[2]
Варианты
БМП Тулпар
Базовая модель БМП, как описано выше.
Тулпар-С
Tuplar-S, впервые представленный на выставке IDEF 2015, значительно легче (15 тонн), короче и уже, чем «Тулпар».[3] Это многоцелевая автомобильная платформа, сохраняющая основные характеристики стандартной БМП «Тулпар» и спроектированная как легкая и амфибийная платформа. Как и БМП «Тупар», «Тулпар» имеет модульную конструкцию и может быть сконфигурирован для выполнения различных задач с различными платформами вооружения.
В конфигурации RCT с вооружением и ПТРК «Тулпар-С» имеет экипаж из трех человек (водитель, командир и наводчик) с местом для двух спешивающихся частей. В варианте с бронетранспортером машина также будет иметь экипаж из трех человек, но с местом для восьми человек.[3]
Операторы
индюк: Вооруженные силы Турции Ожидается, что первоначально будет заказано до 400 машин для пополнения первой партии из 250 основных боевых танков Altay в ожидании оценочных испытаний БМП.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Боевая машина пехоты Тулпар | Military-Today.com". www.m military-today.com. Получено 21 апреля 2016.
- ^ а б c d е ж грамм час я «Тулпар БМП». Армия-Технологии. Получено 9 мая 2014.[ненадежный источник?]
- ^ а б «IDEF 2015: Otokar запускает авианосец Тулпар-С». IHS Джейн 360. Архивировано из оригинал 9 мая 2015 г.. Получено 21 апреля 2016.
внешняя ссылка
- Военные-Сегодня [1]
- TR Defense [2]
- Боевая машина пехоты на гусеничном ходу Тулпар Отокар на сайте armyrecognition.com