WikiDer > ASCOD

ASCOD
Эта статья о боевой бронированной машине. Для Африканского паралимпийского комитета см. Африканская спортивная конфедерация инвалидов.
ASCOD 2 ММБТ
Ascod 2 MMBT.jpg
ТипБоевая бронированная машина (ASCOD Улан / Писарро)Основной боевой танк (Sabrah ASCOD 2 MBT PH)
Место происхожденияАвстрия и Испания
История обслуживания
В сервисе2002 – настоящее время
Характеристики
Масса26,3 тонны (26300 кг) (ASCOD Pizarro)
28 тонн (31 короткая тонна) (ASCOD Ulan) 44,5 тонны (44 500 кг) (Sabrah ASCOD 2 MBT PH)
Длина6,83 м (22 футов) (Писарро / Улан)
Ширина3,64 м (12 футов)
Рост2,43 м (8 футов)
Экипаж3 + 8 пассажиров
Бронякатаная стальная броня
варианты для взрывоопасная реактивная броня и композитная броня
Основной
вооружение
30 мм Маузер МК 30/2 (ASCOD Улан / Писарро)105 мм Пушка Elbit Systems Land 105 мм / 52 калибра (Sabrah ASCOD 2 MBT PH
Вторичный
вооружение
MG3 7,62 × 51 мм НАТО (Писарро)
FN MAG 7,62 × 51 мм НАТО (ОБТ Ulan / ASCOD 2)
ДвигательДизель
600 л.с. (Pizarro fase 1)
720 л.с. (Pizarro fase 2)
720 л.с. (Улан)
Подвескаторсион и Пьедрафита поворотные заслонки моделей AR01 и AR02.
Максимальная скорость Дорога: 72 км / ч

В ASCOD (ААвстрийский Sпаника Coоперация Dразвитие) бронированная боевая машина семья является продуктом соглашения о сотрудничестве между австрийскими Штайр-Даймлер-Пух AG (в 1998 году производство тяжелых вооруженных автомобилей продавалось под названием Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug, которое сейчас является производителем) и испанский Общая динамика Santa Bárbara Sistemas (обе компании есть сейчас подразделения единицы Общая динамика). Семейство ASCOD включает LT 105, a легкий танк оснащен 105-мм пистолет, а СЭМ пусковая установка противотанковая ракета пусковая установка ступка перевозчик, R&R автомобиль, Command & Control машина, скорая помощь, артиллерийский обозреватель и модель БАКБ. На испанском языке машина называется «Писарро», а австрийская версия - «Улан».

История

Прототип ASCOD находится в Испании

ASCOD был разработан для замены старых легких боевых бронированных машин австрийской и испанской армий, таких как Бронетранспортер М113 и Saurer APC. Ulan, австрийская версия Pizarro, станет гибким дополнением к их тяжелым Леопард 2A4. Улан позволит австрийской армии быстро и эффективно разворачиваться на большие расстояния, особенно для операций в обозримом будущем, таких как проблемные точки для ООН операции.[1]

В 1982 году компания Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug инициировала этап концептуальной разработки новой боевой машины пехоты. За этим последовали начальные переговоры с военными Греции, Норвегии и Швейцарии, чтобы найти желаемые требования для новой БМП. Решение о разработке новой БМП было принято после Bundesheer объявление военных требований для Kampfschützenpanzer 90 (Боевая машина пехоты 90) в 1985 году.[2] Исходя из этого, компания Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug начала концепцию автомобиля; однако было ясно, что Австрия не будет заказывать новые БМП в ближайшие годы и что затраты на разработку превышают бюджет Steyr.[2] Поэтому в 1988 году было подписано соглашение о сотрудничестве с испанской компанией Empresa National Santa Barbara S.A., в результате чего разработка была переименована в ASCOD (Austrian Spanish Cooperative Development).[2] После этого была начата разработка ASCOD. Корпуса были изготовлены в Испании, а башни ASCOD (на основе конструкции башни SP-30, использовавшейся на разведывательной версии Пандур) были произведены компанией Steyr в Австрии. Первый прототип был представлен в 1991 году в Севилье.[2] и испытан в 1992 году, производство стало возможным только четыре года спустя.[3]

В соответствии с многочисленными изменениями требований на этапе создания и разработки ASCOD, вес увеличился с первоначальных 18,8 т до 25,2 т и, наконец, 29,0 т. Первый прототип был испытан в Норвегии в 1993/94 году; однако Норвегия решила не покупать ASCOD и вместо этого предпочла шведский CV9030.[2] После этих испытаний был построен слегка обновленный третий прототип, который по сути соответствует версии, наконец предложенной как ASCOD в Австрии, Испании и других странах. В 1994 году Испания решила заказать четыре предсерийных автомобиля после успешных испытаний прототипа. В 1996 году Испания заказала 144 автомобиля с обозначением «Писарро». По финансовым причинам, заказ Австрии на первые 112 автомобилей ASCOD не поступил до мая 1999 года. Обозначение "Ulan" используется для ASCOD в австрийских службах. Четыре предсерийных «Улана» были переданы австрийскому бундешеру в апреле 2001 года для финальной квалификации. Официальная передача произошла в мае 2001 года. В 2002 году было поставлено 28 уланов, следующая партия из 36 штук была доставлена ​​в 2003 году, а в 2004 году заказ был завершен.[2] В отличие от оригинальных прототипов, «Улан» полностью производился в Австрии.[2]

ASCOD был очень современным решением для обновления как австрийской, так и испанской брони. Чтобы представить это в перспективе, проект Писарро был частью более крупного проекта CORAZA (Project Armor), который должен был заменить испанский M113 БТР, M60A3s, и M110 артиллерийские орудия.[4] К 2005 году на вооружении австрийской армии было 112 автомобилей Ulan.[1] и Испания - 144 (123 БМП и 21 C2V).[5]

В 2004 году министерство обороны Испании заказало еще 212 Pizarros (170 БМП, 5 C2V, 28 Артиллерия наблюдение, 8 восстановление, 1 Инженерное дело автомобиль) за 707,5 млн евро,[6] с общим запланированным количеством до 356 единиц.[7] К 2010 г. стоимость второй партии выросла до 845 млн евро.[8]

Усовершенствованный автомобиль ASCOD 2 был выбран Министерством обороны Великобритании в марте 2010 года в качестве общей базовой платформы для Автомобиль-разведчик, который позже был переименован Аякс. Этот выбор стал результатом британской Специальная автомобильная программа. Около 300 британских инженеров на заводе General Dynamics UK в Окдейле начали разработку Ajax с ASCOD 2 после получения контракта в 2010 году.[9][10]ASCOD 2 Scout SV будет служить заменой CVR (т) семейные автомобили, в том числе FV107 Ятаган, то FV103 Спартанский и FV106 Самсон бронированная эвакуационная машина.

General Dynamics предложила ASCOD 2 в конфигурации APC на конкурс на замену датской M113. ASCOD 2 не был выбран, так как датская армия предпочла колесный вариант Piranha 5.[11]

История развертывания

ASCOD поступил на вооружение испанской и австрийской армий в 2002 году.[7] Британская армия получит свой первый космический корабль ASCOD в 2020 году.[12]Несмотря на то, что он является частью ISAFИспания не развернула БМП Pizarro из-за отсутствия комплекта противоминной защиты.

дизайн

Задний отсек АСКОД Улан

Основная версия ASCOD - это гусеничная боевая машина пехоты. Он имеет обычную компоновку с расположенным спереди двигателем и задним отсеком для демонтажа. Место водителя расположено в левой передней части корпуса, а командир и наводчик сидят в двухместной башне, расположенной немного не по центру. В заднем отсеке также есть два люка на крыше. Улан может нести восемь соскоков,[13] в то время как Pizarro несет только семь.[14]

Вооружение

Уланская башня СП-30 с пушкой МК-30/2

ASCOD устанавливает 30 мм Маузер МК-30/2 автопушка в полностью управляемой электромеханической башне. Сдвоенная 30-мм пушка с ленточным питанием, электрически стабилизированная в двух плоскостях, способна стрелять со скоростью до 770 выстрелов в минуту и ​​точно поражать цели в движении.[2] В качестве дополнительного вооружения ASCOD несет пулемет калибра 7,62 мм; Испанский Pizarro оснащен МГ-3 пулемет, в то время как Улан оснащен FN MAG. Улан несет 200 патронов калибра 30 мм и 600 патронов калибра 7,62 мм в башне, еще 205 патронов для 30-мм орудия и до 1290 патронов для пулемета калибра 7,62 мм хранятся внутри корпуса.[2] Pizarro несет только 300 патронов для основного орудия.[14]Это вооружение сопоставимо с вооружением M2 Брэдли и CV90, и хорошо проявил себя в Норвежский транспортных средств, хотя в конечном итоге проиграл Шведский CV90.

Оптика и система управления огнем

Улан оснащен цифровым система управления огнем построен Коллсманом,[7] который использует некоторые компоненты Кюрасьер А2система управления огнем.[2] Прицел наводчика производства Эльбит и обеспечивает 8-кратное увеличение в дневном канале. Интегрированный тепловизор имеет 2,8- и 8,4-кратное увеличение, доступное как наводчику, так и командиру. У командира фиксированный дневной прицел с 8-кратным увеличением.[2] Pizarro использует систему управления огнем Mk-10 от Indra, которая имеет полный цифровой баллистический вычислитель, дневной канал, тепловой канал и лазерный дальномер. Будущие версии Mk-10 будут оснащены новым тепловизором VC2.[7]

Защита

Дымовые гранатометы БМП Улан
БМП «Улан» с SAAB Barracuda MCS

ASCOD состоит из нескольких стальных катаных броневых листов. Броня обеспечивает защиту от 14,5-мм бронебойных боеприпасов, выпущенных с дистанции 500 метров и более по лобовой дуге 60 °.[15][16] со всесторонней защитой от боеприпасов калибра 7,62 мм.[7] Кроме того, в башне установлены два ряда 76-мм многоцелевых винтовок Wegmann. гранатометы, который может стрелять дымовые гранаты для самозащиты, а также для осколочно-фугасных гранат с осколочной боевой частью на максимальную дальность до 50 метров (160 футов).[2]

Pizarro дополнительно оснащен ограниченным количеством SABBLIR. взрывоопасная реактивная броня вдоль фронтальной дуги и может быть обновлен позже.[3] Реактивная броня SABBLIR увеличивает защиту от кумулятивных боеголовок, используемых на реактивные гранатометы. Улан был оснащен МЕКСА композитная броня,[17] который увеличивает баллистическую защиту от 30-мм снарядов APFSDS, выпущенных с дальности 1000 м по прямой 30 ° дуге, и всестороннюю защиту от 14,5-мм бронебойно-зажигательных снарядов (API) с дальности 500 м.[2] Улан также оснащен противоскольными гильзами, чтобы уменьшить потери в случае пробития брони.[2]

Мобильность

ASCOD Улан на армейских учениях

Что касается мобильности, испанский Pizarro оснащен двигателем MTU SV-183 TE22 мощностью 600 л.с. (450 кВт), а австрийский Ulan - двигателем MTU 8V-199-TE20 мощностью 720 л.с. (540 кВт). Меньший испанский двигатель дает ему отношение мощности к массе 21, а больший двигатель - 25, что обеспечивает отличную мобильность обоих автомобилей. Обе версии используют Renk Гидромеханическая трансмиссия HSWL 106C и подвеска на базе торсион[7] и поворотные демпферы; разработан и изготовлен "Пьедрафита".[18] ASCOD использует гусеницы типа 129 Diehl.[19] Pizarro может развивать максимальную скорость 70 км / ч и максимальную скорость заднего хода 35 км / ч.[2][3]Дорожный просвет ASCOD составляет 450 миллиметров (18 дюймов). Улан может разогнаться с 0 до 50 километров в час (31 миль в час) за 14 секунд. Он может преодолевать канавы длиной 2,3 метра (7 футов 7 дюймов), преодолевать стены 950 мм (37 дюймов) и преодолевать вброд реки глубиной 1,2 метра (3 фута 11 дюймов). Он способен двигаться с уклоном 75% и боковым уклоном 40%.[2]

Варианты и производные

Австрийский Улан
Учебный автомобиль водителей Улан

Шасси ASCOD использовалось для ряда транспортных средств в Испании и на многочисленных частных предприятиях, разработанных для экспортного рынка. Помимо версии БМП, ASCOD предлагался как легкий танк и разведывательная машина.[20][21] На легкий танк ASCOD Direct Fire можно установить несколько различных коммерческих башен с 105 или 120-мм танковыми орудиями. Ожидается, что он будет весить около 30 тонн.

Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge разработала улучшенную версию под названием Ulan 2; это, однако, никогда не было приказано австрийским правительством.[22]

Усовершенствованная версия ASCOD, получившая название ASCOD 2, была разработана General Dynamics и была представлена ​​в 2004 году. ASCOD 2 использует более мощный двигатель MTU 8V 199T21, который обеспечивает мощность 600 киловатт (800 л.с.) вместе с Трансмиссия Renk HSWL 256 B и гусеницы Diehl 1028.[19] Он имеет увеличенную полную массу автомобиля на 38 тонн с потенциалом роста до 42 тонн. ASCOD 2 был представлен как БМП (с башней SP-30 оригинального ASCOD), как БТР с поднятой крышей и вооруженный пулеметом М2 (в дистанционном боевом модуле BAE Lemur)[23] и как специализированный БТР для городских боевых действий (обозначенный ASCOD PSO).[19]

В июне 2008 года GDELS совместно с KMW анонсировали Donar, среднюю 155-мм самоходную артиллерийскую систему на основе автономной артиллерийской системы KMW Artillery Gun Module (AGM), интегрированной с шасси ASCOD 2. Опытный образец начал испытания мобильности и стрельбы в Германии.[24][25]

В марте 2010 года Министерство обороны Великобритании объявило, что ASCOD 2 будет использоваться в качестве базы для машины Scout Specialist программы FRES.[26] который позже был переименован в «Аякс».

В течение Евросатори В 2018 году компания General Dynamics European Land Systems представила новый вариант ASCOD 2. Средний основной боевой танк (MMBT) ASCOD с полной массой машины 42 тонны оснащен 120-мм башней HITFACT итальянской компании Leonardo Defense Systems. Он также вооружен 7,62-мм спаренным пулеметом, 7,62-мм пулеметом и 12,7-мм дистанционным боевым модулем на крыше. 120-мм гладкоствольная пушка соединена с компьютеризированной системой управления огнем, причем командир и наводчик имеют стабилизированные дневные / тепловизионные прицелы с лазерным дальномером.[27]

  • БМП ASCOD
  • Автомобиль для обучения водителей - Корпус ASCOD снабжен неподвижной надстройкой вместо башни.
  • ASCOD Scout / Recce - ASCOD оснащен обширным оборудованием ISTAR и экипажем из трех человек.[20]
  • Легкий танк LT-105 (ASCOD Direct Fire) - Легкий танк, предназначенный для экспортного рынка, с пушкой 105 или 120 мм. Доступно несколько вариантов турелей от разных производителей: Ото Мелара, Cockerill, General Dynamics и Denel Land Systems (ранее известный как LIW).[28] Транспортные средства для Королевский корпус морской пехоты Таиланда будет использовать турель от Denel.[7][21]
  • ASCOD 2 APC - Корпус ASCOD 2 с приподнятой крышей и выносным боевым модулем. Предлагается в Данию в качестве замены M113.[19]
  • ASCOD 2 PSO - БТР ASCOD 2 с улучшенной броневой защитой.[19]
  • Донар - Средняя 155-мм самоходная гаубица на базе KMW AGM[7]
  • ASCOD 2 MMBT - Средний основной боевой танк, вооруженный 120-мм или 105-мм башней HITFACT.[29]
  • Sabrah ASCOD 2 Легкий танк - Новый вариант, разработанный и предложенный Элбит Системс для Филиппинская армияв рамках проекта Light Tank Acquisition Project, он использует ASCOD 2 с новой башней, вооруженной 105-мм пушкой, разработанной Elbit в сотрудничестве с Denel Land Systems после того, как филиппинской армии потребовалось Автозагрузчик и большая дуга стрельбы, которой не соответствовала первая из предложенных турелей ASCOD 2 MMBT HITFACT Turret.[30]

Национальные варианты

Аякс

Разведчик СВ
Основная статья: Аякс (бронетранспортер)

Автомобиль ASCOD был выбран Министерством обороны Великобритании в качестве общей базовой платформы, на которой Аякс будет развиваться. Этот выбор стал результатом британской Специальная автомобильная программа. Около 300 британских инженеров на заводе General Dynamics UK в Окдейле начали разработку Scout из ASCOD после получения контракта в 2010 году.[9][10]

Эти автомобили заменяют CVR (т) семейные автомобили: FV107 Ятаган (бронированная разведка), FV103 Спартанский (спецавтомобиль) и FV106 Самсон (эвакуационная машина).

Ожидается, что Recce Block 2 будет включать скорую помощь, инженерную разведку и замену командования и управления для CVR (T). FV104 Самаритянин (бронированная скорая помощь) и FV105 Султан (командирская машина).

Планируется, что Ajax будет включать в себя следующие обновления:[31]

  • Основным вооружением станет 40-мм автопушка с «телескопическими боеприпасами» (Пушка CT40).
  • Броня обеспечит базовую баллистическую и противоминную защиту с дополнительными пакетами обновлений для улучшения защиты, когда это необходимо.
  • Шасси будет модернизировано за счет усиленной подвески, сочетающей торсионы и гидравлические амортизаторы.
  • Усовершенствованная трансмиссия, включающая дизельный двигатель MTU V8 199 мощностью 600 кВт (805 л.с.) и полностью автоматическую коробку передач Renk 256B.
  • Сварная башня будет построена Lockheed Martin UK.
  • Сборка и тестирование будут проходить в Великобритании. [32]

Нормальная боевая масса машины - 34 тонны.

Грифон

Гриффин II легкий танк, предложенный для армии США в программе Mobile Protected Fire Power. [33][34][35]

Грифон III это вариант БМП, предложенный для армии США в программе опциональной боевой машины в качестве замены M2 / M3 Bradley.[36]

Писарро

Испанский Pizarro VCI оснащен ERA

ASCOD Pizarro построен Santa Bárbara Sistemas. Есть несколько вариантов:[3]

  • VCI / C - Пехотная / кавалерийская машина; базовый ASCOD Pizarro.
  • VCPC - Командирская машина
  • VCOAV - (Vehículo de Observación Avanzada) Усовершенствованная разведывательная машина
  • VCREC - Спасательная машина
  • VCZ - Инженерная машина
  • CEV - Инженерная машина (в разработке по состоянию на декабрь 2018 г.)[37]

Улан

АСКОД Улан построен Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge. Он включает в себя более мощный двигатель на 530 кВт и другую систему управления огнем, созданную Коллсманом.[7]

Операторы

Карта операторов ASCOD синим цветом

Текущие операторы

  •  Австрия - 112 Улан. Поставлялся с 2001 по 2005 год.
  •  Испания - 261 Писарро. Первая партия из 144 автомобилей Pizarro поступила на вооружение до 2003 года. Последующий заказ на 212 автомобилей, поставленных в период с 2011 по 2015 год, был сокращен до 117 из-за сокращения бюджета.
  •  объединенное Королевство — 589 Аякс (Скаут СВ) заказано: 245 Ajax, 93 Ares, 112 Athena, 50 Apollo, 38 Atlas и 51 Argus.

Будущие операторы

  •  Филиппины – Элбит Системс выиграл проект по приобретению легких танков Филиппинская армия и поставит 18 легких танков Sabrah ASCOD 2 и 2 машины поддержки (командирская машина и аварийно-эвакуационная машина) на базе ASCOD 2, поставка которых ожидается в 2021 году.[38]

Потенциальные операторы

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Quod Vadis Armor?
  2. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п Косар, дипл. Инж. Франц. ""Улан "- Der neue Schützenpanzer des Österreichischen Bundesheeres". bundesheer.at. Журнал Truppendienst. Получено 17 сентября 2015.
  3. ^ а б c d "Сайт Santa Bárbara Sistemas на ASCOD". Архивировано из оригинал на 2011-07-11. Получено 2010-03-26.
  4. ^ Кандил, стр. 42
  5. ^ Principales Programas de Armamento de DGAM
  6. ^ Министерство обороны
  7. ^ а б c d е ж г час я Сайт армейских технологий на ASCOD
  8. ^ Ministerio de Defensa (сентябрь 2011 г.). "Evaluación de los Programas Especiales de Armamento (PEAs)" (PDF) (на испанском). Мадрид: Grupo Atenea. Архивировано из оригинал (PDF) 24 октября 2013 г.. Получено 30 сентября 2012.
  9. ^ а б "Великобритания покупает автомобили GD UK", Новости обороны.
  10. ^ а б Команда General Dynamics UK получила контракт на поставку специальной машины для британской армии, Великобритания, архив из оригинал на 2010-03-25, получено 2010-03-26.
  11. ^ де Ларринага, Николас. «Дания выбирает Piranha V, прекращает закупку артиллерии». janes.com. IHS Джейн. Получено 20 сентября 2015.
  12. ^ http://www.janes.com/article/42735/update-uk-places-gbp3-5-billion-scout-sv-order
  13. ^ "Schützenpanzer" Улан"". bundesheer.at. bundesheer.at (австрийская армия). Получено 17 сентября 2015.
  14. ^ а б «МАТЕРИАЛЫ - Armamento Pesado Vehículo Combate». ejercito.mde.es/. Испанская армия.
  15. ^ "Der Schützenpanzer Ulan". doppeladler.com. Получено 17 сентября 2015.
  16. ^ «Статья (на испанском языке) на Revistanaval.com». Архивировано из оригинал на 2009-03-13. Получено 2006-10-24.
  17. ^ "Использованная литература". rheinmetall-chempro.com. Rheinmetall Chempro. Получено 17 сентября 2015.
  18. ^ [1]
  19. ^ а б c d е «Превосходная производительность в любой среде - ASCOD» (PDF). General Dynamics European Land Systems (gdels.com). General Dynamics European Land Systems. Архивировано из оригинал (PDF) 15 июня 2015 г.. Получено 20 сентября 2015.
  20. ^ а б "ASCOD / SCOUT / RECCE" (PDF). gdels.com. General Dynamics European Land Systems. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-07-21. Получено 2015-09-22.
  21. ^ а б «ASCOD / DF» (PDF). gdels.com. General Dynamics European Land Systems. Архивировано из оригинал (PDF) 10 марта 2016 г.. Получено 20 сентября 2015.
  22. ^ Сайт Military Today в Улане
  23. ^ Фосс, Кристофер Ф. «Eurosatory 2014: GDELS-SBS отображает последнюю версию ASCOD 2». janes.com. IHS Джейн. Получено 20 сентября 2015.
  24. ^ "Пресс-релиз General Dynamics European Land Systems" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-11. Получено 2010-03-28.
  25. ^ «ДОНАР - артиллерийская революция». kmweg.de. Краусс-Маффей Вегманн. Получено 22 сентября 2015.
  26. ^ "ДОМАШНИЙ КАВАЛРИЙ И КОРОЛЕВСКИЙ БРОНИРОВАННЫЙ КОРПУС - Будущие специальные автомобили с системой быстрого действия (FRES SV)". вооруженные силы.co.uk. вооруженные силы.co.uk. Получено 22 сентября 2015.
  27. ^ https://www.janes.com/article/80782/growing-the-family-es18d1
  28. ^ LMT 105, ZA: Denel Land Systems.
  29. ^ https://www.janes.com/article/80782/growing-the-family-es18d1
  30. ^ Легкий танк Sabrah, Элбит Системс.
  31. ^ Данные ASCOD 2, Армейское признание.
  32. ^ http://www.janes.com/article/53167/scout-sv-to-be-assembled-in-uk
  33. ^ https://www.armyrecognition.com/january_2020_global_defense_security_army_news_industry/general_dynamics_land_systems_releases_first_picture_of_new_mpf_combat_vehicle.html
  34. ^ https://www.armyrecognition.com/april_2020_news_defense_global_security_army_industry/general_dynamics_unveils_light_tank_for_us_army_mpf_mobile_protected_firepower_program.html
  35. ^ https://taskandpurpose.com/m military-tech/army-mobile-protected-firepower-general-dynamics-submission
  36. ^ Дебют Griffin III Demonstrator на выставке AUSA 2018 от Jane's (Youtube.com)
  37. ^ Фосс, Кристофер Ф. (17 декабря 2018 г.). «Испанская боевая инженерная машина Pizarro обретает форму». IHS Джейн 360. Лондон. В архиве из оригинала 18 декабря 2018 г.. Получено 18 декабря 2018.
  38. ^ «Филиппины подписывают контракт на поставку легких танков и колесных БТР для израильской компании Elbit Systems». Признание армии. Получено 26 октября, 2020.
  39. ^ Андерсон, Гай (1 июня 2017 г.). «GD формирует чешское партнерство для удовлетворения требований к БМП». IHS Джейн 360. Архивировано из оригинал 2 июня 2017 г.. Получено 2 июн 2017.
  40. ^ "General Dynamics European Land Systems - IDET". BVV Trade Fairs Брно. Брно. Архивировано из оригинал 2 июня 2017 г.. Получено 2 июн 2017.
  41. ^ «Чехия; четыре фирмы вошли в шорт-лист тендера на бронетехнику BVP». Аналитика оборонного рынка. 19 декабря 2018. Архивировано с оригинал 19 декабря 2018 г.. Получено 19 декабря 2018.

внешние ссылки