WikiDer > Военный корабль США "Санти" (CVE-29)
_Oct_1942.jpg) USS Санти | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | SS Эссо Сикей |
| Владелец: | Standard Oil Company из Нью-Джерси |
| Строитель: | Sun Shipbuilding and Dry Dock Company, Честер, Пенсильвания |
| Выложено: | 31 мая 1938 г. |
| Запущен: | 4 марта 1939 г. |
| При поддержке: | Миссис Чарльз Курц |
| Судьба: | Приобретен ВМС США. |
 ВМС США | |
| Имя: | USS Санти |
| Приобретенный: | 18 октября 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 30 октября 1940 г., под позывным АО-29. |
| Списано: | Начало 1942 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 24 августа 1942 г., как ACV-29 |
| Списано: | 21 октября 1946 г. |
| Реклассифицировано: | CVHE-29, 12 июня 1955 г. |
| Поражены: | 1 марта 1959 г. |
| Судьба: |
|
| Общие характеристики как эскорт-перевозчик | |
| Класс и тип: | Сангамон-учебный класс эскорт перевозчик |
| Смещение: | 6,534 длинных тонны (6,639 т) |
| Длина: | 559 футов (170 м) |
| Луч: |
|
| Проект: | 32 фута 4 дюйма (9,86 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 18 кн (21 миль / ч; 33 км / ч) |
| Дополнение: | 860 офицеров и солдат |
| Вооружение: | 2 × 5 дюймов (127 мм) / 51 калибр[1] |
| На самолетах: | 31 |
| Авиационные объекты: | 2 × лифта |
| Сервисная запись | |
| Командиры: | Уильям Сэмпл (1942–44) |
| Операции: | Вторая Мировая Война |
| Награды: | 9 Звезды битвы |
USS Санти (CVE-29) (изначально запущен как АО-29, тогда ACV-29) был американцем эскорт перевозчик. Второй корабль с таким названием был спущен на воду 4 марта 1939 г. Эссо Сикей под Морская комиссия контракт (корпус MC 3) Sun Shipbuilding and Dry Dock Company в Честер, Пенсильвания, спонсируемый миссис Чарльз Курц. Он был приобретен ВМС США 18 октября 1940 г. и введены в эксплуатацию 30 октября 1940 г. как АО-29, с Командир Уильям Г. Б. Хэтч командует.
До ее приобретения ВМФ, Эссо Сикей управлялся Standard Oil of New Jersey (Эссо) на западном побережье. За время своей коммерческой службы она установила несколько рекордов по скорости транспортировки нефти. Ее первоначальная модель была типичной Танкер Т3-С2-А1.
Вторая Мировая Война
После ввода в эксплуатацию Санти служил в Атлантике. Когда 7 декабря 1941 года американский нейтралитет закончился, Санти перевозил масло для секретного аэродрома на NS Argentia, Ньюфаундленд. Весной 1942 г. Санти'преобразование в авианосец был начат в Военно-морская верфь Норфолка.
1942
24 августа 1942 г. Санти введен в эксплуатацию в качестве эскорт-авианосца с обозначением ACV-29, с командиром Уильям Сэмпл в команде. ББМ оснастили с такой поспешностью, что рабочие из Норфолк все еще находились на борту во время ее тренировки, и ее палубы были завалены припасами. После переоборудования, которое условно завершилось 8 сентября, Санти сообщил Целевая группа 22 (TF 22), и первый самолет приземлился на ее летную палубу 24 сентября.
После шейкдауна Санти отправился Бермуды 25 октября и направился к побережью Африки. Пока эскортный авианосец был по пути 30 октября SBD Dauntless при запуске с катапульты сбросила на корабль глубинную бомбу 325 фунтов (147 кг). кабина экипажа. Он скатился с палубы и взорвался недалеко от порта. поклон сотрясая весь корабль, унося дальномер и базу прожектора, и повреждая радар антенны.
Тем не менее, Санти продолжил пропаривание с Целевой группой 34.2 (TG 34.2). 7 ноября эскорт-авианосец с Родман и Эммонс и Монаднокпокинули строй и на следующее утро сняли позиции Сафи, Французское Марокко. Санти Спускал на воду самолеты и заправлял корабли до 13 ноября, когда вернулся в состав TG 34.2 и вернулся на Бермуды. Группа покинула этот остров 22 ноября и бросила якорь в Хэмптон-роудс, Вирджиния спустя два дня.
1943
После рейсового ремонта и сухого дока, Санти началось с разрушитель Эберле, 26 декабря. 1 января 1943 г. Санти якорь в Порт-оф-Спейн, Тринидад. Два дня спустя с Эберле и Ливермор, она направилась к побережью Бразилия. После высадки пассажиров в Ресифи, она отправилась в море в составе Оперативного Отряда 23.1.6 (TU 23.1.6), затягивая петлю на торговом судоходстве и морской активности противника в Южная Атлантика.
В течение месяца ее самолеты летали противолодочный миссии и регулярные патрули. 15 февраля эскорт-авианосец прибыл в Ресифи, оставшиеся до 21 февраля. Вернуться к обычным боевым вылетам таким же образом, Санти прооперирована с 21 февраля по 2 марта, когда ее снова поставили в Ресифи.
Ее следующий период в море, начавшийся 4 марта, был возбужден. 10 марта легкий крейсер Саванна и разрушитель Эберле расследовали грузовой лайнер который был замечен Санти's и который был предварительно идентифицирован как Карин, а нидерландский язык торговец. Оказалось, что это Немецкий блокадный бегун Кота Нопан (бывший голландский Кота Пинанг). Поскольку Эберле абордажная группа подошла к борту, взрывчатка, заложенная оставшимся экипажем, взорвалась, в результате чего погибли восемь человек. 15 марта Санти отправился в Норфолк и якорь в Хэмптон-роудс 28 марта.
13 июня снова начнется с эсминцев. Bainbridge, Overton, и Маклиш, Санти достиг Касабланка 3 июля. Четыре дня спустя эскортный авианосец покинул гавань с конвоем пустой тары, направлявшейся домой. Нет подводные лодки были замечены, но один из ее Мстителей совершил вынужденную посадку в Испания, а его экипаж был интернирован. Санти'Небольшая оперативная группа покинула конвой 12 июля с приказом действовать самостоятельно против сосредоточения нацистских подводных лодок к югу от Азорские острова. Он оставался на этой противолодочной работе до 25 июля и успел атаковать семь надводных. Подводные лодки, по цене двух Dauntlesses.
25-го она присоединилась к колонне, идущей на запад, которая достигла Вирджиния побережье 6 августа. 26 августа Санти, с Bainbridge и Грир, снова направился в Атлантику; и два дня пропаривания привели их на Бермуды.
Санти заставил другой конвой сбежать из Бермуды к Касабланка и обратно на Хэмптон-Роудс с 29 августа по 13 октября. 25 октября эскортный авианосец отправился с восточного побережья в Касабланку, достигнув Бассейн Дельпит 13 ноября. Выйдя из Касабланки на следующий день, она встретилась 17 ноября с линкор Айова, несущий президента Франклин Д. Рузвельт. После обеспечения воздушного покрытия для линкор и ее сопровождение на несколько дней, Санти был заказан Бискайский залив, где до конца ноября занималась противолодочными работами.
Как TG 21.11, Санти и трио четыре штабелеукладчика патрулировал Северную Атлантику с 1 по 9 декабря. Группа была распущена по прибытии в Военно-морская верфь Норфолка 10 декабря, и Сантиза вычетом своего самолета 21 декабря вышла из Норфолка и взяла курс на Нью-Йорк в компании с линкором Техас, и несколько эсминцев. С 22 по 28 декабря эскорт-авианосец забил свой ангар и летную палубу П-38 Молния истребители на Стейтн-Айленд. Отправившись в конвой 29 декабря, она беспрепятственно пересекла Северную Атлантику, достигнув Глазго 9 января 1944 г.
1944
Избавился от груза P-38, Санти вылетел из Глазго в колонне 13 января и вернулся в Норфолк 24 января. Она вышла из Норфолка 13 февраля с эсминец сопровождения Татум, прошел Панамский канал 18–19 февраля и пришвартовались у Сан-Диего, Калифорния, 28 февраля. Там она погрузила на борт 300 военнослужащих ВМС и морской пехоты и 31 самолет для доставки в Перл Харбор. Она также взяла на себя 24 Грумман F4F Wildcats и Грумман TBF Мстители как ее собственная авиагруппа. Залив Сан-Диего 2 марта, Санти по прибытии 9 марта разгрузила переправленный самолет и персонал в Перл-Харборе.
Сангамон, Suwannee, Ченанго и СантиВсе бывшие нефтяники, 15 марта вышли из Перл-Харбора со стайкой эсминцев, направляясь на юго-запад. Назначен Перевозчик 22 (CarDiv 22), они присоединились к быстрым перевозчикам Пятый флот США 27 марта и помчались на запад к Палаус. Там их самолеты из CarDiv 22 патрулировали уязвимые танкеры, прежде чем взять курс на Эспириту-Санто в Новые Гебриды 4 апреля.
На этом завершающая фаза Кампания Новой Гвинеи, Санти заправлялся топливом и запасами топлива около Эспириту-Санто с 7 по 10 апреля; затем отплыл в Первис Бэй, Соломоновы острова 13 апреля. CarDiv 22 присоединился к CarDiv 24 и эскадрилье эсминцев 16 апреля и взял курс на Новую Гвинею.
Санти'Самолеты авиагруппы помогли уничтожить 100 самолетов противника и взорвать вражеские аэродромы перед приземлением, прежде чем отправиться на Остров Мануса, Адмиралтейства, 24 апреля. Прибытие в Зееадлер-Харбор на следующий день она и она сестринские корабли взял на топливо и еду; затем снова отплыл 26 апреля за Голландия (в настоящее время известная как Джаяпура). С 12 мая по 1 июня она обменяла собственное воздушное оружие за 66 F4U Корсары и 15 F6F Hellcats и персонал Марин Эйр Групп 21 (МАГ 21). 2 июня CarDiv 22 стартовал на север. Кваджалейн Атолл в Маршаллс. 4 августа Санти достигли недавно завоеванных Гуам. 81 самолет MAG 21 стал первыми самолетами, совершившими полеты с отвоеванного острова.
После тренировок и повторной посадки в свои самолеты в Манусе, Санти стартовал 10 сентября и встретился с TF 77 около Остров Мапия. В Моротай в Молуккские островаМстители бомбили наземные объекты. Один самолет был потерян противником, но Санти сама не имела контактов с японцами. К 1 октября она вернулась в гавань Зееадлер.
Отплытие из Мануса 12 октября, Санти и сопровождающие комбатанты достигли Филиппинский воды 20 октября. В то утро ее артиллеристы сбили вражеский самолет во время авиаудара, а ее самолет забрызгал еще два.
25 октября в 07:36 Санти запустил пять Avengers и восемь Wildcats для атаки на японские надводные части примерно в 120 милях (190 км) к северу. В 07:40 камикадзе - неся бомбу весом 138 фунтов (63 кг) - пробил кабину экипажа и повредил ангарная палуба.[2] В 07:56 торпеда, выпущенная с японской подводной лодки, попала в корабль, вызвав затопление нескольких отсеков и образовавшееся 6 °. список.[2] Аварийный ремонт завершен к 09:35.
С 18 по 27 октября Санти самолеты сбили 31 японский самолет и потопили один корабль с боеприпасами длиной 5000 тонн (5100 тонн), в дополнение к ущербу, нанесенному обстрел за 377 боевых вылетов. 31 октября она бросила якорь в Зееадлер-Харбор на временный ремонт.
9 ноября он снова отправился в путь. Перл Харбор 19 ноября. После очередного ремонта она погрузилась в 98 судов. Морская пехота для перевозки в США и въехал Лос-Анджелес Гавань 5 декабря. Санти завершили год на ремонте боевых повреждений и капитальном ремонте.
1945
После послеремонтных испытаний в Сан-Диего эскорт-авианосец направился к Гавайи 31 января 1945 г. и прибыл в Перл-Харбор 8 февраля. 7 марта она отправилась в путь. Улити в Западные Каролины, изменяя ее курс по пути помочь в поиске Б-24 Освободитель который исчез во время переноски Армия генерал-лейтенант Миллард Ф. Хармон, перед постановкой на якорь 19 марта. Спустя два дня Санти направился к Залив Лейте.
27 марта Санти вылетел с Филиппин для обеспечения воздушного покрытия южных транспортных групп Dog и Easy по пути к целевой области на Окинава Гунто за вторжение Окинава Дзима, крупнейшая комбинированная операция Тихоокеанской войны.
В пасхальное воскресенье 1 апреля 1945 г. Санти оказал прямую поддержку американским сухопутным войскам, высадившимся на Окинава и она продолжала выполнять свои обязанности до 8 апреля, когда обратилась за помощью к британским перевозчикам в отказе от использования Сакисима Гунто аэродромы врагу. 42 рассвета подряд Санти'самолеты пролетели над целевыми секторами в Восточно-Китайское море, с ежедневным возвращением на Окинаву для регулярной наземной поддержки. 16 июня Санти осуществил вылет истребителя-бомбардировщика по указанным целям на Кюсю, Япония.
Выйдя в тот день из района Окинавы, Санти достиг Залив Лейте 19 июня, где был произведен мелкий ремонт. Снова 1 июля она действовала к западу от Окинавы с 5 по 14 июля, прикрывая операции по тралению мин. 7 июля у приземляющегося самолета сломался хвостовой крюк, что позволило ему преодолеть все препятствия, врезаться в припаркованные самолеты и вызвать пожар. Четыре истребителя и два бомбардировщика-торпедоносца были сброшены, шесть бомбардировщиков-торпедоносцев получили неразбериху, один из пилотов припаркованного самолета погиб.
Санти был отделен от оперативной группы 15 июля и проследовал на Гуам, прибыв в Апра Харбор четыре дня спустя. 5 августа после ремонта кабины экипажа и общего технического обслуживания эскорт-авианосец отправился в путь. Сайпан, участвуя в обучении авианосцев для эскадрилий, вылетевших с этого острова по пути. Якорь в гавани Сайпана 9 августа, CVE отправился на Филиппины 13 августа. Санти получил известие о прекращении боевых действий против Японии 15 августа и два дня спустя встал на якорь в заливе Сан-Педро, Лейте.
4 сентября, пока по пути к Корея чтобы поддержать там оккупационные войска, Санти было приказано северным Formosa эвакуировать бывших военнопленных. 5 сентября эскортный авианосец принял 155 офицеров и солдат Британский и Индийские армии из эсминца Кретчмер. Эти солдаты были захвачены японцами в Малая в 1942 году. Им была оказана медицинская помощь, они стояли на палубе ангара. Следующий день, Санти подобрал дополнительных мужчин из Зяблик и БристерВсего 322 человека и офицера. Среди них было 30 офицеров и солдат американской армии и флота, которых взяли на вооружение. Батаан и Коррегидор, а также 10 офицеров и солдат голландской армии и Торговый флот, захваченный в Ява. 9 сентября Санти высадили 477 эвакуированных в Манила Бэй.
Пять дней спустя Санти выделялся из Манила Бэй и отправился на Окинаву, бросив якорь в Бакнер Бэй 19 сентября. На следующий день снова в пути, Санти достиг Ваканура Ван, Хонсю, Япония, 22 сентября. 24–26 сентября Санти двигался вдоль побережья, обеспечивая воздушное прикрытие оккупационных войск, высадившихся в Вакаяма.
Послевоенный
Санти отправился Ваканура Ван 3 октября, оставив 6 октября свой строй на поиски пропавшего PBM Mariner летающая лодка несущий Контр-адмирал Уильям Д. Сэмпл, корабль первый командующий офицер после ее преобразования в эскорт-перевозчика.
20 октября Санти отправился на Окинаву и прибыл через два дня в Бакнер-Бей. 23 октября Санти отправился в Перл-Харбор, высадив там 375 пассажиров 4 ноября. Следующий день, Санти продолжила свою роль в «Операции« Волшебный ковер »», отправив 18 морских пехотинцев на западное побережье.
Став на якорь в Сан-Диего 11 ноября, Санти оставалась там до 26 ноября, когда она отправилась на Гуам по дополнительному дежурству «Волшебный ковер».
27 февраля 1946 г. Санти вылетел из Сан-Диего и прибыл в Бостон Гавань 25 марта, через Панамский канал. CVE был переведен в резерв 21 октября. Санти был реклассифицирован 12 июня 1955 г. как вертолетоносец сопровождения, CVHE-29, и ударил из Регистр военно-морских судов 1 марта 1959 г. 5 декабря она была продана Компания Мастер Металс на металлолом.
Награды
Санти получил девять Звезды битвы и Цитата президентского блока за службу во время Второй мировой войны.
Рекомендации
- ^ Фридман, 1983 г., стр. 407
- ^ а б Смит, Питер C (2014). Камикадзе, чтобы умереть за императора. Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Books Ltd., стр. 14–18. ISBN 9781781593134.
Источники
- Фридман, Норман (1983). Авианосцы США. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-739-9.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.