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	Volvo Runde Nase
Andere Namen	Volvo LV120-123, LV125-138, LV140-148, LV151-154, L221-224, L231-234 und L246-249
	Volvo LV127, 1943
Produktionsjahre	1939 - 1954
Produktionsmenge	ca. 43.500
Vorgänger	Volvo LV81-Serie
Nachfolger	Volvo Brage
Fabrik	AB Volvo
Motor	siehe Tabelle
Getriebe	vier vorwärts rückwärts
Radstand	3.400 - 5.300 mm
Masse	6.400 - 12.300 kg
Portal	Wagen

Volvo Rondneus

Das Volvo Runde Nase, oder der Volvo LV120- bis um LV150- und der L220- bis um L245Serie, ist ein mittleres Gewicht LKW, produziert von der Schwedisch Volvo zwischen 1939 und 1954.

Einführung

Das runde Nase wurde im Herbst 1939, am Vorabend des Zweiter Weltkrieg. Das Auto war zunächst in drei Ausstattungsvarianten erhältlich. Die kleinste LV120-Serie hat das Gleiche Seitenventilmotor als die spitze Nase. Die größere LV125-Serie und die stärkere LV130-Serie haben die Motor mit hängendem Ventil von dem LV90-Serie.

Evolution

Während des Krieges wurden viele Modelle mit Holzgasgenerator. Im 1944 die LV140-Serie mit dem größeren FE-Motor wurde verfügbar. Im 1946 kam die runde Nase jetzt sofort Dieselmotor auf dem Markt, die Baureihe LV150 mit dem indirekt einspritzenden VDA-Motor. runden 1950 Die gesamte Baureihe wurde modernisiert: aus der LV120-Serie wurde die L220-Serie mit dem stärkeren ED-Motor, aus der LV140-Serie wurde die L230-Serie mit dem verbesserten A6-Motor und aus der LV150-Serie wurde die L245-Serie mit dem direkteingespritzten VDC-Motor.

Motoren

Modemodell	Jahre	Motor	Verschiebung	Leistung	Kraftstoffsystem	Treibstoff
LV120-123	1940 - 1949	EG: Sechszylinder Seitenabdeckung Reihenmotor	3670 cm³	86 pk	Ein paar Vergaser	Benzin
LV125-138	1939 - 1950	FC: Sechszylinder Überkopfventil Reihenmotor	4394 cm³	90 PS	Einzelvergaser	Benzin
LV125-138	1939 - 1945	FCH: Sechszylinder-Reihenmotor mit hängenden Ventilen	4394 cm³	90 PS	Hesselman-Motor	Benzin und Diesel-
LV140-148	1944 - 1951	FE: Sechszylinder-Reihenmotor mit hängenden Ventilen	4703 cm³	105 PS	Einzelvergaser	Benzin
LV151-154	1946 - 1949	VDA: Sechszylinder-Reihenmotor mit hängenden Ventilen	6126 cm³	95 PS	Dieselmotor	Diesel
L221-224	1950 - 1954	ED: Sechszylinder-Reihenmotor mit seitlichen Ventilen	3670 cm³	90 PS	Einzelvergaser	Benzin
L231-234	1951 - 1954	A6: Sechszylinder-Reihenmotor mit hängenden Ventilen	4703 cm³	105 PS	Einzelvergaser	Benzin
L246-249	1950 - 1953	VDC: Sechszylinder-Reihenmotor mit hängenden Ventilen	6126 cm³	100 PS	Dieselmotor	Diesel

Zeitleistenmodelle

Volvo-LKW von 1928 bis um 1969
Klasse	1920-1929		1930-1939										1940-1949										1950-1959										1960-1969
	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Licht	LV40		LV60				LV76					spitze Nase											L340							snabbe								F82
Mittel					LV71				LV81				runde Nase														Brage											F85
Mittelgewicht				LV66						lange Nase																Wikinger												F86
schwer																								Titan														F88