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Wisselstroommotor

EIN AC Motor ist ein Elektromotor die mit a verbunden ist Wechselstrom Spannung, normalerweise a Drehspannung dies kann aber auch einphasig sein. Beide Typen arbeiten mit a Drehfeld und werden deshalb auch Drehfeldmotoren genannt. Dies wird in der Regel durch die Installation eines dreiphasigen elektrische Spannung und/oder fließen bei einer Drehstromwicklung um 120° verschoben. Bei Einphasen-Wechselstrommotoren wird das Drehfeld im Motor selbst erzeugt, oft in Kombination mit Spulen oder Kondensatoren.

Die Drehzahl eines Wechselstrommotors ist direkt proportional zur Frequenz der angelegten Spannung und ist damit fest. Diese hängt von der Polpaarzahl ab und ist immer ein Vielfaches von Netzfrequenz 50Hz.

Drei Phasen

Bei Drehstrommotoren werden Drehstromsynchron- und Asynchronmotoren unterschieden.

Synchrone AC-Motoren

sehen Synchroner Drehstrommotor für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Ein Motor hat immer zwei Magnetfelder erforderlich. Das erste Magnetfeld wird durch das rotierende Magnetfeld im Stator. Das zweite Magnetfeld wird durch Anlegen eines Gleichstroms an die Spule des Rotors erzeugt. Dieses Magnetfeld folgt der Geschwindigkeit des Statordrehfelds. Diese Motoren werden als Synchronmotoren bezeichnet, da die Drehzahl des Motors immer der Frequenz der Wechselspannung entspricht.

Drehstrom-Asynchronmotoren

sehen Drehstrom-Asynchronmotor für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Das ist ein Induktionsmotor. Ein Motor benötigt immer zwei Magnetfelder. Das erste Magnetfeld ist das rotierende Magnetfeld im Stator. Das zweite Magnetfeld wird durch das induzierte oder erzeugte Magnetfeld im Käfiganker des Rotors. Daher der Name Induktionsmotor.

Asynchronmotor

Dieser Motor wird als Asynchronmotor bezeichnet, da er etwas langsamer dreht als das angebotene Drehfeld. Der Drehzahlunterschied ist normalerweise nicht groß, aber für den Betrieb des Motors unerlässlich. Erst bei einer Drehzahldifferenz findet eine Übertragung vom Stator auf den Rotor und damit eine Drehmomentenbildung statt. Die Entwicklung des Asynchronmotors geht zurück auf die Arbeit von Galileo Ferraris, 1885, Nikola Tesla, 1887, Mikhail Doliwo-Dobrowolskic, 1889 und Charles Proteus Steinmetz, 1893.

einzelphase

Einphasige Drehfeldmotoren

Einphasen-Wechselstrommotoren sind:

Motor der AC-Serie

sehen Motor der AC-Serie für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Eine besondere Art von Einphasen-Wechselstrommotoren ist der Universal- oder AC-Reihenmotor. Im Gegensatz zu den genannten AC-Motoren handelt es sich hierbei nicht um einen Drehfeldmotor, sondern um eine modifizierte Version des Gleichspannungs Motor die an eine Wechselspannung statt an eine Gleichspannung angeschlossen wird. Der Vorteil des Wechselstrom-Reihenmotors gegenüber den vorgenannten Synchron- und Asynchron-Drehfeldmotoren besteht darin, dass die Drehzahl dieses Motors unabhängig von der Netzfrequenz ist. Daher können diese Motoren für sehr hohe Drehzahlen ausgelegt werden.